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Automobile版 - full size SUV
相关主题
4颗牙,Suburan, Yukon, expedition, Tahoe, armadaJeep Grand Cherokee 和 Ford Explorer XLT 4WD 比较
求推荐六座以上SUV入手2011 expedition XLT 4x4
现在是买2017expedition的好时机么?有像我一样喜欢大SUV的么
一家6口, 预算8万, min van 还是SUV最划算的SUV当数Expedition了吧。除了耗油多些
Ford explorer 还是 dodge durango看看这家 Dealer 在大卖 Explorer 警车,有没有 trick?
2017 explore 便宜啊大型SUV求推荐
报个价, 2011 Ford Explorer XLT 4WD在买2011 FORD Explorer XLT
求推荐可以放两个carseat的车full-size SUV 第三排搞得舒服点很难么?
相关话题的讨论汇总
话题: expedition话题: explorer话题: suv话题: navigator话题: ford
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1 (共1页)
p****c
发帖数: 179
1
有计划入full size suv,最近一直在板上考古。也来问问大家意见。
首先谢谢hahawa和Jesse的帖子,信息量很大。
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35465177.html
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35611715.html
家里两个娃,老人每年过来几个月,感觉弄个大车势在必行。实在不喜欢minivon,还
是打算看full size suv。日车排除在外,基本上就只有几家德车和美车了。预算还没
定,可上可下。本地半年冬天大雪,AWD是一定要的。领导交代,安全性是第一位,油
耗就不考虑了。倒车雷达一定要有,parking asisstance sensor最好有。
Ford家的去试开过了Explorer和Navigator。内部空间Navigator明显大,后面空间蛮大
。不过Explorer的第三排位置一般成人身材肯定是坐得下的,不会挤到膝盖(我176的
个子)。操纵起来感觉两个都还是可以驾驭的。价钱自然两个差不少,不过我试车的时
候不和dealer讨论价钱。Navigator有一点让我很不习惯的是驾驶员前面的车角有一个
把柄,它是伸出来的,让我总感觉那有个东西干扰我的视线似得。不知道是不是只有我
一个人有这个感觉。
MB家的dealer也去试车了一下,进了他们家三排座的suv (GLS450?) 后排坐了一下,明
显空间有些小,膝盖顶在前面的椅子后面,就没有试开。倒是试开了一下他们家的小号
suv GLC300,感觉不错,题外话。
回来后看到大家讨论的Expedition,觉得这个车也不错,挺符合要求,当时去ford
dealer的时候忘了试开一下,看着大小和Navigator差不多。
那现在的问题是Explorer和Expedition主要是啥区别?
还有Checy家的没去试过,哪几个值得去比较一下?Tahoe?这个车看着美国人开的挺多
的。比这个再大的话,到时候挺车库怕麻烦。
D***0
发帖数: 5214
2
navigator是expedition的豪华版,比explorer大一号。explorer是unibody,而
expedition/navigator是基于同一代的皮卡f150的。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16

【在 p****c 的大作中提到】
: 有计划入full size suv,最近一直在板上考古。也来问问大家意见。
: 首先谢谢hahawa和Jesse的帖子,信息量很大。
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35465177.html
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35611715.html
: 家里两个娃,老人每年过来几个月,感觉弄个大车势在必行。实在不喜欢minivon,还
: 是打算看full size suv。日车排除在外,基本上就只有几家德车和美车了。预算还没
: 定,可上可下。本地半年冬天大雪,AWD是一定要的。领导交代,安全性是第一位,油
: 耗就不考虑了。倒车雷达一定要有,parking asisstance sensor最好有。
: Ford家的去试开过了Explorer和Navigator。内部空间Navigator明显大,后面空间蛮大
: 。不过Explorer的第三排位置一般成人身材肯定是坐得下的,不会挤到膝盖(我176的

f*****h
发帖数: 4489
3
expedition是卡车底盘 explorer是crossover 根本不算fullsize size suv
通用家的去看看suburban tahoe第三排坐不了大人
相比较福特家的 通用的外形还是帅一点 记住一定要买黑色的

【在 p****c 的大作中提到】
: 有计划入full size suv,最近一直在板上考古。也来问问大家意见。
: 首先谢谢hahawa和Jesse的帖子,信息量很大。
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35465177.html
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35611715.html
: 家里两个娃,老人每年过来几个月,感觉弄个大车势在必行。实在不喜欢minivon,还
: 是打算看full size suv。日车排除在外,基本上就只有几家德车和美车了。预算还没
: 定,可上可下。本地半年冬天大雪,AWD是一定要的。领导交代,安全性是第一位,油
: 耗就不考虑了。倒车雷达一定要有,parking asisstance sensor最好有。
: Ford家的去试开过了Explorer和Navigator。内部空间Navigator明显大,后面空间蛮大
: 。不过Explorer的第三排位置一般成人身材肯定是坐得下的,不会挤到膝盖(我176的

p****c
发帖数: 179
4
那就是说Expedition和Navigator空间,动力,操纵整体应该都差不多了?
其实真不觉得Navigator很豪。看宣传的2018改版的Navigator觉得还有些豪华车的意思
。也正是因为知道马上要换代,现在不是很想入这个了,买旧的一代觉得确实没新的看
着爽,但是新的第一年bug肯定不少,等一两年再换车的时候上正正好。

【在 D***0 的大作中提到】
: navigator是expedition的豪华版,比explorer大一号。explorer是unibody,而
: expedition/navigator是基于同一代的皮卡f150的。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16

p****c
发帖数: 179
5
黑色是必须的。
下回去通用一定试试这两款,多谢

【在 f*****h 的大作中提到】
: expedition是卡车底盘 explorer是crossover 根本不算fullsize size suv
: 通用家的去看看suburban tahoe第三排坐不了大人
: 相比较福特家的 通用的外形还是帅一点 记住一定要买黑色的

m*********r
发帖数: 607
6
Escalade ESV, 看着最顺眼的full-size suv, with more space than minivan

【在 p****c 的大作中提到】
: 黑色是必须的。
: 下回去通用一定试试这两款,多谢

p****c
发帖数: 179
7
suburban 和 expedition是对应的系列?那Tahoe对的Ford的谁?
去年的销售数据:
#5 Ford Explorer 248,507 249,251 -0.3% 21,857 21,667 0.
9%
#5.1 Ford Explorer * 216,294 224,309 -3.6% 19,030 18,892
0.7%
#5.2 Ford Explorer Police Interceptor * 32,213 24,942 29.2% 2
,827 2,775 1.9%
#24 Chevrolet Tahoe 103,306 88,342 16.9% 11,897 9,773
21.7%
#37 Chevrolet Suburban 60,082 50,866 18.1% 7,573 6,350
19.3%
#38 Ford Expedition 59,835 41,443 44.4% 5,259 4,056 29.
7%

【在 f*****h 的大作中提到】
: expedition是卡车底盘 explorer是crossover 根本不算fullsize size suv
: 通用家的去看看suburban tahoe第三排坐不了大人
: 相比较福特家的 通用的外形还是帅一点 记住一定要买黑色的

m*********r
发帖数: 607
8
Suburban & Tahoe, with the Denali trim
p****c
发帖数: 179
9
这个trim是啥?

【在 m*********r 的大作中提到】
: Suburban & Tahoe, with the Denali trim
m*********r
发帖数: 607
10
with most space, among others

【在 p****c 的大作中提到】
: 这个trim是啥?
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报个价, 2011 Ford Explorer XLT 4WD入手2011 expedition XLT 4x4
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s********k
发帖数: 2352
11
Tahoe很漂亮,explorer是middle size crossover。
Navigator和expedition 下半年要出新款,很漂亮得。

【在 p****c 的大作中提到】
: 有计划入full size suv,最近一直在板上考古。也来问问大家意见。
: 首先谢谢hahawa和Jesse的帖子,信息量很大。
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35465177.html
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35611715.html
: 家里两个娃,老人每年过来几个月,感觉弄个大车势在必行。实在不喜欢minivon,还
: 是打算看full size suv。日车排除在外,基本上就只有几家德车和美车了。预算还没
: 定,可上可下。本地半年冬天大雪,AWD是一定要的。领导交代,安全性是第一位,油
: 耗就不考虑了。倒车雷达一定要有,parking asisstance sensor最好有。
: Ford家的去试开过了Explorer和Navigator。内部空间Navigator明显大,后面空间蛮大
: 。不过Explorer的第三排位置一般成人身材肯定是坐得下的,不会挤到膝盖(我176的

J***e
发帖数: 116
12
Navigator 就是豪华版的expedition, 内饰电子更强一些,power-train 是一模一样的
,包括外形尺寸,就“车”的基本定义来说是没有任何差别的
我原来也是考虑入手explorer的,以下是一些我对于explorer和expedition(w/o EL)的
比较
1.辆车宽度一样(79"), expedition就长10inch (206" vs 196"),停车困难都差不多,
我们当时还考虑traverse和enclave,也都是差不多长宽
2.MPG, expedition差了些(15/21 vs 17/24),但就一点点,基本上多花不了多少油钱
3.Explorer的Base款只有back camera,没有sensing system,expedition 起步就是
XLT了,我觉得3w的车,fog lamp, rear bumper protector, back sensor, 还是要有
的吧
4.Explorer XLT (start at $34,720)vs expedition XLT(start at $4,8320):
a. Ford rebate (Explorer 3.3k vs expedition 7.5k)
b. OTD before TAX (8K off vs 13K off), expedition 可能只贵几K,看个人需要
c. expedition 201A/202A package has 1,000 MSRP off
d. expedition has towing package and roof rack by default
c. 对我来说 expedition的201A 比 explorer的201A 实用多了,explorer要皮椅的话
要上202A
5. explorer的trunk有个坑,就像Odyssey一样,可以把第三排收进去,说是增加了几
cu.ft的三排后cargo space,我自己非常不喜欢这个,完全是安全隐患
6. Third row legroom (Explorer 33.2" vs expedition 37.7"), explorer第三排还是
太局促了
Expedition 是 fullsize body on frame, F-150的底盘,第三排空间虽然比不上
minivan (37.7" vs 40"), 但已经是SUV里面最大的了, Tahoe和Yukon第三排根本不能
长时间坐大人,Suburban 和 Yukon XL的第三排略好(34.5"),但也没有Expedition大
Explorer 是 fullsize crossover,但我觉得它没traverse大,如果要买fullsize
crossover我会优先考虑traverse
总结:Buy expedition, 价格更高,但是我多得到的比我多付出的部分还多

【在 p****c 的大作中提到】
: 有计划入full size suv,最近一直在板上考古。也来问问大家意见。
: 首先谢谢hahawa和Jesse的帖子,信息量很大。
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35465177.html
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35611715.html
: 家里两个娃,老人每年过来几个月,感觉弄个大车势在必行。实在不喜欢minivon,还
: 是打算看full size suv。日车排除在外,基本上就只有几家德车和美车了。预算还没
: 定,可上可下。本地半年冬天大雪,AWD是一定要的。领导交代,安全性是第一位,油
: 耗就不考虑了。倒车雷达一定要有,parking asisstance sensor最好有。
: Ford家的去试开过了Explorer和Navigator。内部空间Navigator明显大,后面空间蛮大
: 。不过Explorer的第三排位置一般成人身材肯定是坐得下的,不会挤到膝盖(我176的

n****e
发帖数: 6292
13
tahoe - expedition
suburban - expedition xl

0.

2

【在 p****c 的大作中提到】
: suburban 和 expedition是对应的系列?那Tahoe对的Ford的谁?
: 去年的销售数据:
: #5 Ford Explorer 248,507 249,251 -0.3% 21,857 21,667 0.
: 9%
: #5.1 Ford Explorer * 216,294 224,309 -3.6% 19,030 18,892
: 0.7%
: #5.2 Ford Explorer Police Interceptor * 32,213 24,942 29.2% 2
: ,827 2,775 1.9%
: #24 Chevrolet Tahoe 103,306 88,342 16.9% 11,897 9,773
: 21.7%

n****e
发帖数: 6292
14
Expedition/Navigator 2018款要换铝车身,MPG会比现在这代高

,

【在 J***e 的大作中提到】
: Navigator 就是豪华版的expedition, 内饰电子更强一些,power-train 是一模一样的
: ,包括外形尺寸,就“车”的基本定义来说是没有任何差别的
: 我原来也是考虑入手explorer的,以下是一些我对于explorer和expedition(w/o EL)的
: 比较
: 1.辆车宽度一样(79"), expedition就长10inch (206" vs 196"),停车困难都差不多,
: 我们当时还考虑traverse和enclave,也都是差不多长宽
: 2.MPG, expedition差了些(15/21 vs 17/24),但就一点点,基本上多花不了多少油钱
: 3.Explorer的Base款只有back camera,没有sensing system,expedition 起步就是
: XLT了,我觉得3w的车,fog lamp, rear bumper protector, back sensor, 还是要有
: 的吧

f*****h
发帖数: 4489
15
老款expedition没有对应tahoe的
新款expedition直接对应tahoe
XL对应suburban
要实惠买老款expedition 换代肯定有大折扣 代价是十多年的老平台
要追新技术新样式等新款expedition 代价是价格高 新款小bug多
两个都不想就买tahoe或suburban 我个人只买中间款 相对稳定又不至于过时

0.

2

【在 p****c 的大作中提到】
: suburban 和 expedition是对应的系列?那Tahoe对的Ford的谁?
: 去年的销售数据:
: #5 Ford Explorer 248,507 249,251 -0.3% 21,857 21,667 0.
: 9%
: #5.1 Ford Explorer * 216,294 224,309 -3.6% 19,030 18,892
: 0.7%
: #5.2 Ford Explorer Police Interceptor * 32,213 24,942 29.2% 2
: ,827 2,775 1.9%
: #24 Chevrolet Tahoe 103,306 88,342 16.9% 11,897 9,773
: 21.7%

J***e
发帖数: 116
16
把手很有用亚,车子高,老婆,父母上下车都要拉的,才安全,和running board配合
使用

【在 p****c 的大作中提到】
: 有计划入full size suv,最近一直在板上考古。也来问问大家意见。
: 首先谢谢hahawa和Jesse的帖子,信息量很大。
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35465177.html
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35611715.html
: 家里两个娃,老人每年过来几个月,感觉弄个大车势在必行。实在不喜欢minivon,还
: 是打算看full size suv。日车排除在外,基本上就只有几家德车和美车了。预算还没
: 定,可上可下。本地半年冬天大雪,AWD是一定要的。领导交代,安全性是第一位,油
: 耗就不考虑了。倒车雷达一定要有,parking asisstance sensor最好有。
: Ford家的去试开过了Explorer和Navigator。内部空间Navigator明显大,后面空间蛮大
: 。不过Explorer的第三排位置一般成人身材肯定是坐得下的,不会挤到膝盖(我176的

t******e
发帖数: 216
17
涓轰粈涔堜笉鑰冭檻鍑浄寰凤紝鎴戝紑浜鈨o笍涓湀锛岀┖闂达紝鍔ㄥ姏锛屽寘
鎷溅鐨勬搷绾甸兘寰堟弧鎰忥紝涓夋帓搴х殑suv 瑕佹兂鑸掓湇涓畾瑕佸姞闀跨増
鐨勩棰嗚埅鍛6鐗堟湰寮繃涓樀锛岀涓夋帓绌洪棿鏄渶婊℃剰鐨勩鏂瑰
悜鐩樻劅瑙夋瘮鍑浄寰疯繕杞汇濡傛灉閫塭xpedition 杩樹笉濡傚彧鐪嬮鑸憳
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潕绌洪棿涔熸湁闄愩
t********i
发帖数: 7856
18
傻笨笨就是塔猴的加长版。所以和福特的对应关系:
塔猴 - Expedition
傻笨笨 - Expedition EL
对应的自家精装修马甲:
塔猴 - GMC Yukon
傻笨笨 - GMC Yukon XL
Yukon系列还有个豪华马甲就是Yukon Denali系列。Denali和普通版的区别是采用了6.2
的发动机(普通版是5.3)。Denali系列和凯迪拉克马甲的对应:
Yukon Denali - Cadillac Escalador
Yukon Denali XL - Cadillac Escalador ESV

0.

2

【在 p****c 的大作中提到】
: suburban 和 expedition是对应的系列?那Tahoe对的Ford的谁?
: 去年的销售数据:
: #5 Ford Explorer 248,507 249,251 -0.3% 21,857 21,667 0.
: 9%
: #5.1 Ford Explorer * 216,294 224,309 -3.6% 19,030 18,892
: 0.7%
: #5.2 Ford Explorer Police Interceptor * 32,213 24,942 29.2% 2
: ,827 2,775 1.9%
: #24 Chevrolet Tahoe 103,306 88,342 16.9% 11,897 9,773
: 21.7%

t********i
发帖数: 7856
19
1.Traverse/Enclave实际上已经是Fullsize SUV了。Explorer还算是midsize SUV。这
两个视觉效果差异还是很明显的。
5.这一条说到点子上了。Explorer第三排和凹下去的trunk设计类似于minivan,不仅
trunk空间大了不少,第三排坐的也比较直,虽然腿部空间数字看上去不大,但实际上
因为坐得直所以腿没那么憋屈。其实这个设计是个亮点。Explorer现在大卖也不是没道
理的。
也正如你说的,这可能是个安全隐患。福特 UPI 不仅取消了第三排座椅,而且在那个
凹下去的trunk空间里安装了一个高强度钢的X型支架,这样才使得UPI能承受比较严重
的追尾撞击。
UPI: Utility Police Interceptor 也就是 Explorer 警车版

,

【在 J***e 的大作中提到】
: 把手很有用亚,车子高,老婆,父母上下车都要拉的,才安全,和running board配合
: 使用

A*********l
发帖数: 2005
20
GLS 要是成人坐第三排的话,第二排座位靠背的角度要略微往前调一点。就一点就够,
既不会对坐第二排的人造成实质的影响,第三排腿部空间也够了。

【在 p****c 的大作中提到】
: 有计划入full size suv,最近一直在板上考古。也来问问大家意见。
: 首先谢谢hahawa和Jesse的帖子,信息量很大。
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35465177.html
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35611715.html
: 家里两个娃,老人每年过来几个月,感觉弄个大车势在必行。实在不喜欢minivon,还
: 是打算看full size suv。日车排除在外,基本上就只有几家德车和美车了。预算还没
: 定,可上可下。本地半年冬天大雪,AWD是一定要的。领导交代,安全性是第一位,油
: 耗就不考虑了。倒车雷达一定要有,parking asisstance sensor最好有。
: Ford家的去试开过了Explorer和Navigator。内部空间Navigator明显大,后面空间蛮大
: 。不过Explorer的第三排位置一般成人身材肯定是坐得下的,不会挤到膝盖(我176的

相关主题
最划算的SUV当数Expedition了吧。除了耗油多些在买2011 FORD Explorer XLT
看看这家 Dealer 在大卖 Explorer 警车,有没有 trick?full-size SUV 第三排搞得舒服点很难么?
大型SUV求推荐SUV 第三排座
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f*****h
发帖数: 4489
21
坐得直这点以前还真没想到 我现在的老款Acadia第三排腿部空间虽然不算小 但父母就
是抱怨坐得没国内的商务车舒服 我自己去试了下 坐久了还真不舒服 就是因为坐不直
靠背太低 但explorer靠背高了 那两个头枕特别挡视线 也是不能两全其美

【在 t********i 的大作中提到】
: 1.Traverse/Enclave实际上已经是Fullsize SUV了。Explorer还算是midsize SUV。这
: 两个视觉效果差异还是很明显的。
: 5.这一条说到点子上了。Explorer第三排和凹下去的trunk设计类似于minivan,不仅
: trunk空间大了不少,第三排坐的也比较直,虽然腿部空间数字看上去不大,但实际上
: 因为坐得直所以腿没那么憋屈。其实这个设计是个亮点。Explorer现在大卖也不是没道
: 理的。
: 也正如你说的,这可能是个安全隐患。福特 UPI 不仅取消了第三排座椅,而且在那个
: 凹下去的trunk空间里安装了一个高强度钢的X型支架,这样才使得UPI能承受比较严重
: 的追尾撞击。
: UPI: Utility Police Interceptor 也就是 Explorer 警车版

l*********n
发帖数: 1676
22
为啥不买QX80?价格便宜量又足。

【在 p****c 的大作中提到】
: 有计划入full size suv,最近一直在板上考古。也来问问大家意见。
: 首先谢谢hahawa和Jesse的帖子,信息量很大。
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35465177.html
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35611715.html
: 家里两个娃,老人每年过来几个月,感觉弄个大车势在必行。实在不喜欢minivon,还
: 是打算看full size suv。日车排除在外,基本上就只有几家德车和美车了。预算还没
: 定,可上可下。本地半年冬天大雪,AWD是一定要的。领导交代,安全性是第一位,油
: 耗就不考虑了。倒车雷达一定要有,parking asisstance sensor最好有。
: Ford家的去试开过了Explorer和Navigator。内部空间Navigator明显大,后面空间蛮大
: 。不过Explorer的第三排位置一般成人身材肯定是坐得下的,不会挤到膝盖(我176的

f****t
发帖数: 15913
23
它的前身QX56曾被explorer追尾,explorer损伤不大,QX56的车门都关不严了,这是
此版
网友的亲身经历。

【在 l*********n 的大作中提到】
: 为啥不买QX80?价格便宜量又足。
F*********0
发帖数: 602
24
铝身岂不是很不抗撞?

【在 n****e 的大作中提到】
: Expedition/Navigator 2018款要换铝车身,MPG会比现在这代高
:
: ,

E****a
发帖数: 3088
25
有志气
p****c
发帖数: 179
26
哇,多谢这么多信息!我回头好好消化消化

,

【在 J***e 的大作中提到】
: Navigator 就是豪华版的expedition, 内饰电子更强一些,power-train 是一模一样的
: ,包括外形尺寸,就“车”的基本定义来说是没有任何差别的
: 我原来也是考虑入手explorer的,以下是一些我对于explorer和expedition(w/o EL)的
: 比较
: 1.辆车宽度一样(79"), expedition就长10inch (206" vs 196"),停车困难都差不多,
: 我们当时还考虑traverse和enclave,也都是差不多长宽
: 2.MPG, expedition差了些(15/21 vs 17/24),但就一点点,基本上多花不了多少油钱
: 3.Explorer的Base款只有back camera,没有sensing system,expedition 起步就是
: XLT了,我觉得3w的车,fog lamp, rear bumper protector, back sensor, 还是要有
: 的吧

p****c
发帖数: 179
27
新款换代确实个双刃剑

【在 f*****h 的大作中提到】
: 老款expedition没有对应tahoe的
: 新款expedition直接对应tahoe
: XL对应suburban
: 要实惠买老款expedition 换代肯定有大折扣 代价是十多年的老平台
: 要追新技术新样式等新款expedition 代价是价格高 新款小bug多
: 两个都不想就买tahoe或suburban 我个人只买中间款 相对稳定又不至于过时
:
: 0.
:
: 2

p****c
发帖数: 179
28
赞专业!我觉得安全隐患这点挺有意思。弄个大车,一般出门的话就是一家老小了
去年explorer卖了24万辆,其中3万多是警车
#5 Ford Explorer 248,507 249,251 -0.3% 21,857 21,667 0.
9%
#5.1 Ford Explorer * 216,294 224,309 -3.6% 19,030 18,892
0.7%
#5.2 Ford Explorer Police Interceptor * 32,213 24,942 29.2% 2
,827 2,775 1.9%

【在 t********i 的大作中提到】
: 1.Traverse/Enclave实际上已经是Fullsize SUV了。Explorer还算是midsize SUV。这
: 两个视觉效果差异还是很明显的。
: 5.这一条说到点子上了。Explorer第三排和凹下去的trunk设计类似于minivan,不仅
: trunk空间大了不少,第三排坐的也比较直,虽然腿部空间数字看上去不大,但实际上
: 因为坐得直所以腿没那么憋屈。其实这个设计是个亮点。Explorer现在大卖也不是没道
: 理的。
: 也正如你说的,这可能是个安全隐患。福特 UPI 不仅取消了第三排座椅,而且在那个
: 凹下去的trunk空间里安装了一个高强度钢的X型支架,这样才使得UPI能承受比较严重
: 的追尾撞击。
: UPI: Utility Police Interceptor 也就是 Explorer 警车版

p****c
发帖数: 179
29
我很喜欢navigator上的running board,觉得设计的是个亮点,对小孩、老人很方便。
这么说expedition也有了?

【在 J***e 的大作中提到】
: 把手很有用亚,车子高,老婆,父母上下车都要拉的,才安全,和running board配合
: 使用

S*****V
发帖数: 535
30
可以看看Durango,有v8版,第三排不错,外型也很好,towing几乎赶得上bof

【在 p****c 的大作中提到】
: 新款换代确实个双刃剑
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想买7人座SUV求推荐六座以上SUV
三排坐比较现在是买2017expedition的好时机么?
4颗牙,Suburan, Yukon, expedition, Tahoe, armada一家6口, 预算8万, min van 还是SUV
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S*****V
发帖数: 535
31
这个啥SUV都能装

【在 p****c 的大作中提到】
: 我很喜欢navigator上的running board,觉得设计的是个亮点,对小孩、老人很方便。
: 这么说expedition也有了?

p****c
发帖数: 179
32
自己装还是买车的时候有option?

【在 S*****V 的大作中提到】
: 这个啥SUV都能装
b******e
发帖数: 5547
33
escalade esv
车够大
倒车雷达、360度全视角趴车什么的都有
还有主动防撞,打开定速巡航,可以跟着前车跑,自己不用管刹车什么的。
预算足够的话,这个可以当长期用车了。

【在 p****c 的大作中提到】
: 有计划入full size suv,最近一直在板上考古。也来问问大家意见。
: 首先谢谢hahawa和Jesse的帖子,信息量很大。
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35465177.html
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35611715.html
: 家里两个娃,老人每年过来几个月,感觉弄个大车势在必行。实在不喜欢minivon,还
: 是打算看full size suv。日车排除在外,基本上就只有几家德车和美车了。预算还没
: 定,可上可下。本地半年冬天大雪,AWD是一定要的。领导交代,安全性是第一位,油
: 耗就不考虑了。倒车雷达一定要有,parking asisstance sensor最好有。
: Ford家的去试开过了Explorer和Navigator。内部空间Navigator明显大,后面空间蛮大
: 。不过Explorer的第三排位置一般成人身材肯定是坐得下的,不会挤到膝盖(我176的

J***e
发帖数: 116
34
Full size SUV 都有
区别在于,高配置的车子在关门的时候,可以自动收到车子下面,开门的时候伸出来

【在 p****c 的大作中提到】
: 我很喜欢navigator上的running board,觉得设计的是个亮点,对小孩、老人很方便。
: 这么说expedition也有了?

J***e
发帖数: 116
35
https://www.youtube.com/watch?v=ymi4XDVVjn8

【在 F*********0 的大作中提到】
: 铝身岂不是很不抗撞?
t********i
发帖数: 7856
36
这个不是问题。frame还是钢的。
现在减重是大趋势。因为减重才能降低油耗。

【在 F*********0 的大作中提到】
: 铝身岂不是很不抗撞?
z******n
发帖数: 530
37
相对来说还是minivan更实用。。我也是看了很多大SUV以后,综合考虑父母年纪大了,
上下车方便性最后买了minivan。
e*******e
发帖数: 9616
38
Yeah, my full size has running board, but not my small suv.
It is easier to get in my full size than small suv for my smaller kids now.

【在 J***e 的大作中提到】
: Full size SUV 都有
: 区别在于,高配置的车子在关门的时候,可以自动收到车子下面,开门的时候伸出来

F*********0
发帖数: 602
39
现在车不都是Frame是钢,别的配件用塑料吗?
Frame不用铝,那铝制还有什么重量优势呢?
看了一下,F150 Frame是铝的,这个基于F150,应该也是铝的

【在 t********i 的大作中提到】
: 这个不是问题。frame还是钢的。
: 现在减重是大趋势。因为减重才能降低油耗。

D*********t
发帖数: 5748
40
Navigatior那个驾驶员前面的车角有一个把柄的确傻逼的设计,车身又不高,除非150
的人上车需要拉下。。我的自己拆掉了
Navigator出保后最容易坏的就是空气悬挂,我的基本4个轮流坏,都换过了。。都记不
起来出保后维修花了多少,无数

【在 p****c 的大作中提到】
: 有计划入full size suv,最近一直在板上考古。也来问问大家意见。
: 首先谢谢hahawa和Jesse的帖子,信息量很大。
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35465177.html
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35611715.html
: 家里两个娃,老人每年过来几个月,感觉弄个大车势在必行。实在不喜欢minivon,还
: 是打算看full size suv。日车排除在外,基本上就只有几家德车和美车了。预算还没
: 定,可上可下。本地半年冬天大雪,AWD是一定要的。领导交代,安全性是第一位,油
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: 。不过Explorer的第三排位置一般成人身材肯定是坐得下的,不会挤到膝盖(我176的

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f****t
发帖数: 15913
41
F150的frame是钢的

【在 F*********0 的大作中提到】
: 现在车不都是Frame是钢,别的配件用塑料吗?
: Frame不用铝,那铝制还有什么重量优势呢?
: 看了一下,F150 Frame是铝的,这个基于F150,应该也是铝的

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