X***9 发帖数: 7385 | 1 前面的美车主一定很感谢本田做了夹心 不然饼干后果很难想象
可惜 丰田就没那么幸运了…… |
f****t 发帖数: 15913 | 2 屁股都没了,还嘴硬
【在 X***9 的大作中提到】 : 前面的美车主一定很感谢本田做了夹心 不然饼干后果很难想象 : 可惜 丰田就没那么幸运了……
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X***9 发帖数: 7385 | 3
本田的安全结构您懂吗? 我们在设计crumple zone的时候没考虑过后备箱里放只狐狸
的可能。
【在 f****t 的大作中提到】 : 屁股都没了,还嘴硬
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M******e 发帖数: 4179 | 4 如果RAM1500夹心了你的萨博,到底是你的萨博顶烂RAM的车头还是RAM撞烂你的屁股?
哪个占便宜?你倒是说说。
【在 f****t 的大作中提到】 : 屁股都没了,还嘴硬
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f****t 发帖数: 15913 | 5 你的反应只说明你有个本田还没脱手。
【在 M******e 的大作中提到】 : 如果RAM1500夹心了你的萨博,到底是你的萨博顶烂RAM的车头还是RAM撞烂你的屁股? : 哪个占便宜?你倒是说说。
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f****t 发帖数: 15913 | 6 网上本田解体的照片一找一大把。
【在 X***9 的大作中提到】 : : 本田的安全结构您懂吗? 我们在设计crumple zone的时候没考虑过后备箱里放只狐狸 : 的可能。
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b****l 发帖数: 97 | |
s********k 发帖数: 2352 | 8 这级别的小车里,civic基本秒杀所有了
【在 X***9 的大作中提到】 : 前面的美车主一定很感谢本田做了夹心 不然饼干后果很难想象 : 可惜 丰田就没那么幸运了……
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n******7 发帖数: 12463 | 9 不错
前面美车的屁股都废了
后车司机是个混蛋
开个大车打电话追尾还没保险
应该终生只许开yaris |
l*******g 发帖数: 27064 | 10 这撞击速度,不到30吧
看来iihs确实要加测尾部 |
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B*Z 发帖数: 7062 | 11 这个丰田是2000-2001年的Camry。和16年前的车比,不是很公平吧。
【在 X***9 的大作中提到】 : 前面的美车主一定很感谢本田做了夹心 不然饼干后果很难想象 : 可惜 丰田就没那么幸运了……
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X***9 发帖数: 7385 | 12
前车是被二次低速短距缓冲碰撞都那个效果 被直接撞上应该和下图是一样的
【在 n******7 的大作中提到】 : 不错 : 前面美车的屁股都废了 : 后车司机是个混蛋 : 开个大车打电话追尾还没保险 : 应该终生只许开yaris
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X***9 发帖数: 7385 | 13
您又是天开眼看到的?
【在 l*******g 的大作中提到】 : 这撞击速度,不到30吧 : 看来iihs确实要加测尾部
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X***9 发帖数: 7385 | 14
另一辆丰田
老款civic
98年accord
【在 B*Z 的大作中提到】 : 这个丰田是2000-2001年的Camry。和16年前的车比,不是很公平吧。
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M******e 发帖数: 4179 | 15 相同时代的两个品牌,操控性和安全性上本田略胜丰田;整体可靠性上丰田略胜本田。
估计大部分人都会赞同这个结论。本田胜了丰田又怎样?你得去和高标准对比,不要拿
低标准来要求自己。
比方说紧凑suv,CRV的侧撞是-18,RAV4是-15;而CX5的侧撞是-23. 为什么本田要和丰
田比,而不是和马自达比?2016年各个日系车企的盈利纷纷下降,唯有本田逆市增长。
那么本田为什么不拿出更多的预算回馈消费者,把侧撞做到-23?
你倒是说说。
【在 X***9 的大作中提到】 : : 另一辆丰田 : 老款civic : 98年accord
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w*q 发帖数: 1294 | 16 完了,小儿要被噎的说不出话了
【在 M******e 的大作中提到】 : 相同时代的两个品牌,操控性和安全性上本田略胜丰田;整体可靠性上丰田略胜本田。 : 估计大部分人都会赞同这个结论。本田胜了丰田又怎样?你得去和高标准对比,不要拿 : 低标准来要求自己。 : 比方说紧凑suv,CRV的侧撞是-18,RAV4是-15;而CX5的侧撞是-23. 为什么本田要和丰 : 田比,而不是和马自达比?2016年各个日系车企的盈利纷纷下降,唯有本田逆市增长。 : 那么本田为什么不拿出更多的预算回馈消费者,把侧撞做到-23? : 你倒是说说。
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j****i 发帖数: 68152 | |
X***9 发帖数: 7385 | 18
我们和宝马16.5比如何?
【在 M******e 的大作中提到】 : 相同时代的两个品牌,操控性和安全性上本田略胜丰田;整体可靠性上丰田略胜本田。 : 估计大部分人都会赞同这个结论。本田胜了丰田又怎样?你得去和高标准对比,不要拿 : 低标准来要求自己。 : 比方说紧凑suv,CRV的侧撞是-18,RAV4是-15;而CX5的侧撞是-23. 为什么本田要和丰 : 田比,而不是和马自达比?2016年各个日系车企的盈利纷纷下降,唯有本田逆市增长。 : 那么本田为什么不拿出更多的预算回馈消费者,把侧撞做到-23? : 你倒是说说。
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M******e 发帖数: 4179 | 19 大哥,跟你说了,别跟差的比。
宝马X3这是第二代2010-2017的数值,本田在第四代2012-2016开始时也只有-13cm,小
改款才到-14.5,怎么能嘲笑别人的-16.5?只能说宝马换代太慢,而且对安全性不太重
视。奔驰GLK 2011-2015同时代的侧撞是-24cm,你怎么不学学?
CRV 2017款是全新换代,换代,换代,重要的事说三遍。
X3换代是2018款,我敢肯定,新一代X3的侧撞决不是-18,也不是-20,而是直接-22cm
以上,不信你瞅着瞧。
【在 X***9 的大作中提到】 : : 我们和宝马16.5比如何?
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