w**m
发帖数: 2065 | 1 车子拐弯时一直有刺啦刺啦的摩擦声，本来打算自己换刹车，因为刹车盘绣的厉害，但
是怕是CV joint有问题，所以去了店里，查了下CV joint好的，应该是刹车锈蚀导致的
摩擦。问了下说换前两个ceramic pad和motor共180加税，好像还可以。就答应换了，
结果拆的时候发现caliper bracket的下面的那个sliding pin锈住了，不能滑动，上面
的pin是好的，左右
两个刹车的都是下面的那个pin锈住了。这下要换那个bracket, 价格一下子涨到了340
加税。马的,裤子都脱了，换吧，我还以为只换那个bracket, 结果是他订了整个
bracket, piston ,
pad一体的，好像很省事，都不用装pad. 直接把刹车管子接到新的刹车上就好了， 草
，连税$370，没坑哥吧？
话说换完后刹车好软，还得去找他。 |
t**********n
发帖数: 1718 | 2 Pin卡住只是因为缺少润滑 很常见 拿个钳子拔出来重新抹点silicon paste再塞回去就
行了 恭喜你被rip off了 刹车软是因为brake line里有air bubble，肯定是换caliber
的时候进去的 修车店知道你还要再去一次 所以没必要帮你排 等着你来送钱
车子拐弯时一直有刺啦刺啦的摩擦声，本来打算自己换刹车，因为刹车盘绣的厉害
，但
340
【在 w**m 的大作中提到】
: 车子拐弯时一直有刺啦刺啦的摩擦声，本来打算自己换刹车，因为刹车盘绣的厉害，但
: 是怕是CV joint有问题，所以去了店里，查了下CV joint好的，应该是刹车锈蚀导致的
: 摩擦。问了下说换前两个ceramic pad和motor共180加税，好像还可以。就答应换了，
: 结果拆的时候发现caliper bracket的下面的那个sliding pin锈住了，不能滑动，上面
: 的pin是好的，左右
: 两个刹车的都是下面的那个pin锈住了。这下要换那个bracket, 价格一下子涨到了340
: 加税。马的,裤子都脱了，换吧，我还以为只换那个bracket, 结果是他订了整个
: bracket, piston ,
: pad一体的，好像很省事，都不用装pad. 直接把刹车管子接到新的刹车上就好了， 草
: ，连税$370，没坑哥吧？
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s**********d
发帖数: 36899 | 3 价钱没被宰，但是不需要换啊，pin敲出来，如果变形就换pin就好了。十块钱一对。 |
w**m
发帖数: 2065 | 4 小二用impact wrench搞了半天，拧不动。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 价钱没被宰，但是不需要换啊，pin敲出来，如果变形就换pin就好了。十块钱一对。
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w**m
发帖数: 2065 | 5 话说小二换的时候还放了一些刹车油，一个放，一个踩刹车。
caliber
【在 t**********n 的大作中提到】
: Pin卡住只是因为缺少润滑 很常见 拿个钳子拔出来重新抹点silicon paste再塞回去就
: 行了 恭喜你被rip off了 刹车软是因为brake line里有air bubble，肯定是换caliber
: 的时候进去的 修车店知道你还要再去一次 所以没必要帮你排 等着你来送钱
:
: 车子拐弯时一直有刺啦刺啦的摩擦声，本来打算自己换刹车，因为刹车盘绣的厉害
: ，但
: 340
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h******x
发帖数: 1279 | |
l*******g
发帖数: 27064 | |
k***g
发帖数: 4904 | 8 自己排bubble,很简单。
caliber
【在 t**********n 的大作中提到】
: Pin卡住只是因为缺少润滑 很常见 拿个钳子拔出来重新抹点silicon paste再塞回去就
: 行了 恭喜你被rip off了 刹车软是因为brake line里有air bubble，肯定是换caliber
: 的时候进去的 修车店知道你还要再去一次 所以没必要帮你排 等着你来送钱
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: 车子拐弯时一直有刺啦刺啦的摩擦声，本来打算自己换刹车，因为刹车盘绣的厉害
: ，但
: 340
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k***g
发帖数: 4904 | 9 那个就是排bubble的常用简易方法
【在 w**m 的大作中提到】
: 话说小二换的时候还放了一些刹车油，一个放，一个踩刹车。
:
: caliber
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w**m
发帖数: 2065 | 10 对，假美丽，你居然没喷。哈哈。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 丰田？
: 这价格换这么一堆不算离谱
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w**m
发帖数: 2065 | 11 这样啊，看来没排干净。
【在 k***g 的大作中提到】
: 那个就是排bubble的常用简易方法
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s**********d
发帖数: 36899 | 12 没办法，没有一个能干的老公只能挨宰，还好不是很黑。 |
w**m
发帖数: 2065 | 13 今天回去找店家，给重新bleed了一下，也就用了10多分钟，等了近一个小时，没收钱
。现在刹车硬多了，硬硬的感觉真好。
caliber
【在 t**********n 的大作中提到】
: Pin卡住只是因为缺少润滑 很常见 拿个钳子拔出来重新抹点silicon paste再塞回去就
: 行了 恭喜你被rip off了 刹车软是因为brake line里有air bubble，肯定是换caliber
: 的时候进去的 修车店知道你还要再去一次 所以没必要帮你排 等着你来送钱
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: 车子拐弯时一直有刺啦刺啦的摩擦声，本来打算自己换刹车，因为刹车盘绣的厉害
: ，但
: 340
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l*******g
发帖数: 27064 | 14 一看你说锈成团就知道是丰田的可能极大
话说我从来不喷车主，我只反对田拖和揭露丰田
换车吧，丰田垃圾刹车就是不行
【在 w**m 的大作中提到】
: 对，假美丽，你居然没喷。哈哈。
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l****g
发帖数: 5080 | 15 即使在Amazon 买PAD和零件也得100刀，要价180是良心价。至于PIN可以搞干净再放回
去，你要是能自己搞可以，但这些工作主要是手工费，换新的对一般人更划算。上次20
年前金牛星换被要了500刀。前两天自己换的PAD花了50刀不到买的原厂PAD，比第三方
贵一倍，但也没多少钱。为什么买原厂的PAD，就因为它用了15年，10万迈，足够好了
。我虽然可以修车，但能不修它，还是不修的，搞得双手脏兮兮的，不喜欢。
车子拐弯时一直有刺啦刺啦的摩擦声，本来打算自己换刹车，因为刹车盘绣的厉害
，但
340
【在 w**m 的大作中提到】
: 车子拐弯时一直有刺啦刺啦的摩擦声，本来打算自己换刹车，因为刹车盘绣的厉害，但
: 是怕是CV joint有问题，所以去了店里，查了下CV joint好的，应该是刹车锈蚀导致的
: 摩擦。问了下说换前两个ceramic pad和motor共180加税，好像还可以。就答应换了，
: 结果拆的时候发现caliper bracket的下面的那个sliding pin锈住了，不能滑动，上面
: 的pin是好的，左右
: 两个刹车的都是下面的那个pin锈住了。这下要换那个bracket, 价格一下子涨到了340
: 加税。马的,裤子都脱了，换吧，我还以为只换那个bracket, 结果是他订了整个
: bracket, piston ,
: pad一体的，好像很省事，都不用装pad. 直接把刹车管子接到新的刹车上就好了， 草
: ，连税$370，没坑哥吧？
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w**m
发帖数: 2065 | 16 我原打算自己换的，advance auto 买零件，算上amex deal,和rebate,零件包括pad,
rotor可以70买到.不过那个pin我是不可能去查的。估计就漏了那个问题。
即使在Amazon 买PAD和零件也得100刀，要价180是良心价。至于PIN可以搞干净再放回
20
【在 l****g 的大作中提到】
: 即使在Amazon 买PAD和零件也得100刀，要价180是良心价。至于PIN可以搞干净再放回
: 去，你要是能自己搞可以，但这些工作主要是手工费，换新的对一般人更划算。上次20
: 年前金牛星换被要了500刀。前两天自己换的PAD花了50刀不到买的原厂PAD，比第三方
: 贵一倍，但也没多少钱。为什么买原厂的PAD，就因为它用了15年，10万迈，足够好了
: 。我虽然可以修车，但能不修它，还是不修的，搞得双手脏兮兮的，不喜欢。
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: 车子拐弯时一直有刺啦刺啦的摩擦声，本来打算自己换刹车，因为刹车盘绣的厉害
: ，但
: 340
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l****g
发帖数: 5080 | 17 看看油管的视频，那里面有检查这个，按两下可以动就不用理。当然牛人还是把它拽出
来擦拭好再重新上油。
【在 w**m 的大作中提到】
: 我原打算自己换的，advance auto 买零件，算上amex deal,和rebate,零件包括pad,
: rotor可以70买到.不过那个pin我是不可能去查的。估计就漏了那个问题。
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: 即使在Amazon 买PAD和零件也得100刀，要价180是良心价。至于PIN可以搞干净再放回
: 20
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