车名决定车的命运 - Automobile版

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Automobile版 - 车名决定车的命运

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A******n
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名不正则言不顺，言不顺则事不成。”在古代，取名字可是门高端洋气上档次的大学问
。而现今，人们同样“迷信”一个好名字一定程度上能决定一款车的命运。
一个好的名字不仅要与本土文化契合、展现车子本身的特性，还要朗朗上口，才能让人
称道。
各大车厂起名规则不一，似无迹可循。最简单直观的，以字母加数字，如宝马X系。以
人名命名的，比如福特（Ford）、奔驰（Benz）。
法拉利虽然存在多种命名规则，旗下最顶尖的超级跑车恩佐（Enzo），是以创始人恩佐
·法拉利（Enzo Ferrari）的名字来命名的。以神格化方式来为车辆命名，雪佛兰的
Titan（泰坦）就是希腊神话中传说曾统治世界的巨人族。还有以动物命名的，如兰博
基尼和大众经典的Beetle“甲壳虫”。还有不少车型命名运用了拟人手法，凸显车的气
势与风范，如林肯领航员（Navigator）、玛莎拉蒂总裁（Quattroporte），等等
也有比较另类的像大众，喜欢用各种气象学术语。桑塔纳（Santana），是美国峡谷一
种飓风的名称。宝来本名Bora，指亚德里亚海上冷冽的北风。也难怪大众的车名总是听
起来略有些冷淡的气息在里面。
为了给汽车取一个好名字，车商除了发动自己的员工，还要使尽浑身解数调动各方，广
告公司、咨询公司、市场调查公司、业界意见领袖，甚至风水先生，经历漫长的征集过
程，才能唱就轰轰烈烈一场大戏。
归根到底，命名者的水平很大程度上会影响一款车型给人的印象。就像古龙笔下楚留香
、西门吹雪、花无缺等角色本身的名字都变成了形容词。
再观近年，满眼“锐”、“福”、“朗”、“腾”、“逸”、“途”、“凯”等。尤其
是本土品牌也开始采用外资品牌字眼。有人开玩笑说，该不会是请了同一个测字先生吧
？要不然几千汉字，就拿这几个字排来排去？
在名字扎堆的背后，是车型的同质化。毕竟，在这个宣扬经济适用又环保的年代，要迎
合大众，车企只希望讨喜而无害。在大街上看到的车，长得都一样，名字的类似又有啥
好稀罕呢？

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