c******s
发帖数: 1166 | 1 试驾了一圈2017 T5 S60 Inscription，租的车刚好是2015 T5 XC60，算是把比较关心
的窝窝车都试驾到了
印象比较深的优点:
1. blis系统，怀疑这个是不是全系标配。lp和家人很喜欢这个配置，我虽然不觉得必
须，但开一天下来，不得不承认这个功能让人在超车/被超车时都更有信心。
2. 座椅舒适程度高。但是这里注意，我开的s60是瘦子感觉舒适，xc60是胖子感觉舒适
，大概是座椅腰部支撑的部位宽窄显著不同导致的。
3. 安全驾驶的文化。上了这车我就被安全驾驶的概念俘虏了，全程限速 7以内几乎不
超车，每当有车从侧面超过时blis都会提醒，完全没有神经紧绷的感觉，就是舒适而有
信心的从点a移动到点b。开的过程中飞快的过了一辆大约108mph左右的大黄蜂八缸敞篷
，恍惚间已经不知道这样开车有任何意义
缺点:
1. 钥匙还要捅进去的……不是真正意义上的keyless entry
2. 遥控启动需要手机app，太麻烦没有搞
3. xc60毕竟还是大车，body roll在不平的路面上还是会明显的。但是转念一想这车这
么结实翻了也摔不死，没怎么在乎这一点。
4. 发动机自动启停非常annoying，每次启动都要手动关闭。
5. acc自动跟车需要上platinum trim。
6. City safety prevention没发现有什么用
7. 倒车影像雷达不是360度的，xc60城市里侧趴蛋疼 |
c******s
发帖数: 1166 | 2 总结起来就是，等lp怀一胎，应该会立即去争取300一个月0 down的价格lease一辆S60
inscription。驾驶习惯的改变和安全的保证，带来的回报超出一切同价位车型所能带
来的任何其他优点。 |
x*****o
发帖数: 2505 | 3 keyless entry， 遥控启动，360度影像，盲点监测。两万多块的Nissan Rogue 上都有
了。 |
f****l
发帖数: 5514 | 4 Blind spot monitoring是非常好用。但是现在除了几个德国豪华品牌，还有Honda, 其
他大多数牌子的车，低配版本就都能配到了
S60
【在 c******s 的大作中提到】
: 总结起来就是，等lp怀一胎，应该会立即去争取300一个月0 down的价格lease一辆S60
: inscription。驾驶习惯的改变和安全的保证，带来的回报超出一切同价位车型所能带
: 来的任何其他优点。
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s**********u
发帖数: 2749 | 5 女司机？
【在 c******s 的大作中提到】
: 试驾了一圈2017 T5 S60 Inscription，租的车刚好是2015 T5 XC60，算是把比较关心
: 的窝窝车都试驾到了
: 印象比较深的优点:
: 1. blis系统，怀疑这个是不是全系标配。lp和家人很喜欢这个配置，我虽然不觉得必
: 须，但开一天下来，不得不承认这个功能让人在超车/被超车时都更有信心。
: 2. 座椅舒适程度高。但是这里注意，我开的s60是瘦子感觉舒适，xc60是胖子感觉舒适
: ，大概是座椅腰部支撑的部位宽窄显著不同导致的。
: 3. 安全驾驶的文化。上了这车我就被安全驾驶的概念俘虏了，全程限速 7以内几乎不
: 超车，每当有车从侧面超过时blis都会提醒，完全没有神经紧绷的感觉，就是舒适而有
: 信心的从点a移动到点b。开的过程中飞快的过了一辆大约108mph左右的大黄蜂八缸敞篷
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m******c
发帖数: 1202 | 6 歧视女司机？
老司机还真是不习惯blind spot checking, 隔着大老远不停报警，挺烦的。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 女司机？
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c******s
发帖数: 1166 | 7 360度都有雷达嘛，还是只有车后部有雷达
: keyless entry， 遥控启动，360度影像，盲点监测。两万多块的Nissan Rogue
上都有
: 了。
【在 x*****o 的大作中提到】
: keyless entry， 遥控启动，360度影像，盲点监测。两万多块的Nissan Rogue 上都有
: 了。
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x*****o
发帖数: 2505 | 8 应该是摄像头。反正是彩色图像，非常直观的显示车子全身和车四周的景象。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 9 这种电子的小东西非常廉价，是马口铁烂车成本最低的装B利器，安全笼作结实的成本
高多了，日车商非常明白这点，所以把车上的电子小东西装得bling bling的，安全性
却很差，一撞车就露馅，不过骗你这样的老中足够了。
【在 x*****o 的大作中提到】
: keyless entry， 遥控启动，360度影像，盲点监测。两万多块的Nissan Rogue 上都有
: 了。
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p****e
发帖数: 153 | 10 5W迈的S60车主上来冒个泡。city safety非常有用，一次到路口左转绿灯边黄，打算紧
贴着前车一起加速过。结果她整个车身都过线好多居然突然猛踩刹车。当时我就觉得完
蛋了要追尾。幸好紧要关头city safety启动，停住时车头估计离前车只有几厘米。。
。city safety这个东西就像安全气囊，最好永远不要用到。ps，有些女司机也奇葩，
见过亚洲大妈雨天绿灯前面莫名奇妙急刹车，至今还记得后车追尾白大叔那无奈的表情
【在 c******s 的大作中提到】
: 试驾了一圈2017 T5 S60 Inscription，租的车刚好是2015 T5 XC60，算是把比较关心
: 的窝窝车都试驾到了
: 印象比较深的优点:
: 1. blis系统，怀疑这个是不是全系标配。lp和家人很喜欢这个配置，我虽然不觉得必
: 须，但开一天下来，不得不承认这个功能让人在超车/被超车时都更有信心。
: 2. 座椅舒适程度高。但是这里注意，我开的s60是瘦子感觉舒适，xc60是胖子感觉舒适
: ，大概是座椅腰部支撑的部位宽窄显著不同导致的。
: 3. 安全驾驶的文化。上了这车我就被安全驾驶的概念俘虏了，全程限速 7以内几乎不
: 超车，每当有车从侧面超过时blis都会提醒，完全没有神经紧绷的感觉，就是舒适而有
: 信心的从点a移动到点b。开的过程中飞快的过了一辆大约108mph左右的大黄蜂八缸敞篷
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m******c
发帖数: 1202 | 11 你的做法就是错误的。就算前面没车，变黄灯就该减速准备停车，路口抢灯的比开快车
危险大太多了。
【在 p****e 的大作中提到】
: 5W迈的S60车主上来冒个泡。city safety非常有用，一次到路口左转绿灯边黄，打算紧
: 贴着前车一起加速过。结果她整个车身都过线好多居然突然猛踩刹车。当时我就觉得完
: 蛋了要追尾。幸好紧要关头city safety启动，停住时车头估计离前车只有几厘米。。
: 。city safety这个东西就像安全气囊，最好永远不要用到。ps，有些女司机也奇葩，
: 见过亚洲大妈雨天绿灯前面莫名奇妙急刹车，至今还记得后车追尾白大叔那无奈的表情
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s**********u
发帖数: 2749 | 12 因为只讲这些细枝末节的东西，完全不说驾驶感受。。。
【在 m******c 的大作中提到】
: 歧视女司机？
: 老司机还真是不习惯blind spot checking, 隔着大老远不停报警，挺烦的。
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c******s
发帖数: 1166 | 13 XC60的body roll还是有些明显，高速出口稍微快一点esc就介入了，开惯了两门小车这
点最不喜欢
s60 inscription开起来非常solid，过弯也很稳，速度上开这个车就没有地板油的打算
，我只能说完全够用。这种开车心理的变化也是我喜欢的
: 因为只讲这些细枝末节的东西，完全不说驾驶感受。。。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 因为只讲这些细枝末节的东西，完全不说驾驶感受。。。
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f****i
发帖数: 20252 | 14 机器没有感受
【在 s**********u 的大作中提到】
: 因为只讲这些细枝末节的东西，完全不说驾驶感受。。。
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s********a
发帖数: 1680 | 15 这些东西都不值钱 而且供应商都湿基本都一样的
我国内买的10来万的国产车都带这个了 bs那些还拿这些玩意宰人的厂家
【在 f****l 的大作中提到】
: Blind spot monitoring是非常好用。但是现在除了几个德国豪华品牌，还有Honda, 其
: 他大多数牌子的车，低配版本就都能配到了
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: S60
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