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发信人: duanhai(段浪海), 信区: Automobile
标题: 很多人都不知道:其实汽车这些地方最容易出现危险情况!
发信站: BBS未名空间站(Fri Sep 8 10:31:54 2017,GMT)
很多人都不知道:其实汽车这些地方最很容易坏!
中国人用车,什么地方最容易坏?由于路面质量、空气质量、气候条件,以及驾驶方式
和习惯中国与外国都有着或大或小的区别,所以跟相国相比,我们用车坏的原因肯定是
和外国不一样的。我们通过大量的调查和了解总结出了以下几个方面。一起来了解一下:
1、减震器
在早些年,这个状况非常显着,由于那时候我国的路况还不是极好,如今尽管有所改善
,但状况仍是不容乐观。一方面有咱们国内路况不是太好的原车,另一方面也跟 司机
开车习惯有必定联系。咱们我国的车主过减速带,一般不减速。照样跑过去,还有些人
司机喜爱一边轮子在减速带上辗过,另一边则从平地上过,这种过法对减 震器的损伤
是最大的。
2、轮胎
我们的环境很奇怪,也许是因为路上总是有在修的高楼,也也许是总有不是这儿筑路就
是那里筑路,总会时不时会有车主的车胎中“大招”,被钢钉或是其他硬物扎 爆。
3、车漆
车漆疑问多半是酸雨造成的,你要说每次淋完雨就洗车是不是就不会有了?只会更严峻
!洗车洗得太勤了对车漆的伤害更大。另一种因素即是刮蹭了,我们都知道我国 的路
上人多车多,天天开车不免磕磕碰碰,习惯了就好了。
4、各类滤芯
以空调滤芯为例,我国的空气里要过滤的东西太多啦,在城市主要是尘埃,看到一幢幢
在建的楼房了吗?一天得排出多少的尘埃来,也许3——5个月又要换一次了。 如果环
境好点,就不会出一这种状况了。别的即是机油滤芯,这还涉及到我国的油品欠好的问
题。
五、双离合变速箱
双离合本来在欧洲就用得少,并不是什么好的东西,但在我国却被看成是轿车配置的一
种。不过也不难怪了,走走停停是我国城市的轿车景色,这种情况下双聚散也算是一个
好处。可是容易坏是肯定的,因素很简单,运用频率高嘛。
除了超载是一个因素外,我国有很多真实的抠脚大叔,坐姿不端当然简单坏了。别的即
是我国的皮革太假了,在我国取材的那些所谓真皮,都有水份。
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