由买买提看人间百态

boards

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字 访问原贴
Automobile版 - unidentified_title
相关主题
unidentified_titleunidentified_title
unidentified_titleunidentified_title
unidentified_titleunidentified_title
unidentified_titleunidentified_title
想买个03-04年的audi a4 1.8tunidentified_title
老话题了unidentified_title
告诉你德国车为什么烧机油!unidentified_title
福特的质量问题是经营理念和工会文化双重造就,是必然unidentified_title
相关话题的讨论汇总
话题: unidentified话题: title话题: 系车话题: 结果话题: 供货商
1 (共1页)
u***************r
发帖数: 11227
1
发信人: notcold(不太冷), 信区: Automobile
标题: 大众车的问题不是因为德国人严谨不严谨造成的
发信站: BBS未名空间站(Mon Sep 11 10:34:08 2017,GMT)
这里有一个相对的问题,小毛病多肯定是和日系车比较得出来的。我们来看看两个阵营
因为什么原因造成的这个结果。最直接的原因是,德国的的车配件的选择相对更广,经
常会一个批次和上一个批次就换了供货商,也就是说有很多品牌的同样的配件和零件商
在支持着德系的产品线,厂家会选择性价比最高的进行供货。而日系厂家的一个朋友和
我说,他们的供货商基本没有动过,动一下要经过总部非常严格的审批和质检,需要很
多的程序要证明为什么要换,换的结果是?
自然吸气加无级变速成为日系车的座右铭了。结果是,成熟的技术和匹配降低了故障率
。如果德国人想打造的是先进的有面子的坐骑的话,日本人是在做一辆适合使用的交通
工具。取舍不同,结果不同,人群也不同。
1 (共1页)
相关主题
unidentified_title想买个03-04年的audi a4 1.8t
unidentified_title老话题了
unidentified_title告诉你德国车为什么烧机油!
unidentified_title福特的质量问题是经营理念和工会文化双重造就,是必然
unidentified_titleunidentified_title
unidentified_titleunidentified_title
unidentified_titleunidentified_title
unidentified_titleunidentified_title
相关话题的讨论汇总
话题: unidentified话题: title话题: 系车话题: 结果话题: 供货商