B*****t 发帖数: 820 | 1 多年前试驾过,感觉很不错,老中就没看过几家开cadillac的。 |
T*********s 发帖数: 20444 | 2 consumer report说卡迪拉克的质量在三十个汽车品牌里名列倒数第一
全线都不能买
buyer beware |
l*******g 发帖数: 27064 | |
l**********l 发帖数: 209 | |
f****t 发帖数: 15913 | 5
又特么瞎扯了,新的卡迪泥哥根本买不起,altima才是泥哥新车的第一选择。
卡迪早就不是老人用车的,你的思维还停留在本世纪初。
【在 l**********l 的大作中提到】 : 因为是老黑和老头的标志用车
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p**********r 发帖数: 219 | 6 这车还不错。买的不好主要是价钱太高。
【在 B*****t 的大作中提到】 : 多年前试驾过,感觉很不错,老中就没看过几家开cadillac的。
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a********2 发帖数: 2561 | 7 一个是贵,另一个是内部空间小。从ATS,CTS,XTS的命名上看,CTS应该属于midsize
sedan,看外观也差不多。但是后排空间小,后门也小,进出麻烦。跟MB E-class,BMW
5系,或是Audi A6比没有优势啊。
我试驾过2014 CTS wagon,结果发现后排座和后备箱空间都小,最后pass掉了。 |
m********s 发帖数: 55301 | 8 最重视安全的laoselang都不买的车,能买吗?
【在 B*****t 的大作中提到】 : 多年前试驾过,感觉很不错,老中就没看过几家开cadillac的。
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l**********l 发帖数: 209 | 9 stereotype懂么,这个短期是很难改变的。我说的又不是新车,大家路上看那么多老黑
开的都是破凯迪,还会有人买么。另外这根本不是我的思维,这是市场数据说话。虽然
凯迪现在想改变,但是哪有那么容易那么快。你不懂就别瞎扯了
http://www.adweek.com/brand-marketing/cadillac-your-great-grandfathers-car-and-heres-why-its-cmo-cool-172816/
【在 f****t 的大作中提到】 : : 又特么瞎扯了,新的卡迪泥哥根本买不起,altima才是泥哥新车的第一选择。 : 卡迪早就不是老人用车的,你的思维还停留在本世纪初。
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j**c 发帖数: 596 | 10 我的二手CTS八年从六万开到14万trade in。
真是好车。老款操控和BMW差不多,甚至还好一点。transmission response要稍差一点
。车内空间太小,不太适合有娃家庭。
【在 B*****t 的大作中提到】 : 多年前试驾过,感觉很不错,老中就没看过几家开cadillac的。
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y********4 发帖数: 1116 | 11 绝大多数老钟买车没有任何想象力,非常的乏味,本田丰田丰田本田,有钱了就是
lexus acura,这和老中的教育有关,抑制想象力和个性,像calillac这种车,很多老
钟你白送他他都不敢开。 |
E****a 发帖数: 3088 | 12 这款车折旧非常厉害。八九年新的车现在大概五千就能拿下。考虑弄一台修着玩 |
E****a 发帖数: 3088 | 13 你白送我一台吧
:绝大多数老钟买车没有任何想象力,非常的乏味,本田丰田丰田本田,有钱了就是
:lexus acura,这和老中的教育有关,抑制想象力和个性,像calillac这种车,很多老 |
C*S 发帖数: 66 | 14 这个级别 BMW 3卖的太好了。又出了个小兄弟ATS。 |
H*******d 发帖数: 2394 | 15 原来车迷俱乐部讨论过这个。
总的来说还是GM实力不行,相比MBA来说同级别的车,外形大小一样,内部空间小不少
,package的功力太差。
CTS当年跟A6,5,e一个大小,但内部就没法做的跟别人一样紧凑。
卖不过MBA都是有原因的。 |
C*S 发帖数: 66 | 16 MA不知道。B家的功能和内饰肯定不如cadillac. |
H*******d 发帖数: 2394 | 17 板上B家车主多的很,只要试过CTS,基本上就一个字:糙
不管是设计还是细节,GM离MBA还有一条街
【在 C*S 的大作中提到】 : MA不知道。B家的功能和内饰肯定不如cadillac.
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C*S 发帖数: 66 | 18 是啊!所以toyota和honda是这里最好的车啊。 |
M***7 发帖数: 2420 | 19 作为2010 CTS车主,我给个用户评价。
stereotype: 老头老黑开的比较多是的deville, sts。白老头也喜欢开XTS。开CTS/
ATS的还真没怎么看到过。但每次保养的时候,愿意等在dealer lobby里的老头老太确
实比较多,反正退休了也没事干。
空间:外大内小。整车长宽高都不差,但内部空间偏小,尤其是后排。CTS的空间定位
其实有点尴尬,比ATS大不了多少,比E/5系/A6这一级的小半号。要运动的话直接上ATS
-vsport,小,紧凑,驾驶感更好。
内部:改版后的ATS/CTS中控确实丑,CUE难用。看着有点cheap,不大气。
外型:我喜欢的类型。开在路上不容易碰见一水一模样的车。
驾驶感不错,整车很紧凑,底盘调的也很舒服。但老版的6AT在起步的时候偏慢,8AT好
一些。
安全性很好,我这车是我老婆开。追尾/被追尾三次,除了保险杠有点凹,其他屁事没
有。
总体来说,不错的车。除了内部偏小,其他方面都可圈可点。 |
c********g 发帖数: 449 | 20 在hotel和一老美 聊车,他说Cadillac是他的dream car,有钱时搞一辆!现在一
Malibu。 |
b**l 发帖数: 33123 | 21 这个是美国车的通病。
【在 H*******d 的大作中提到】 : 原来车迷俱乐部讨论过这个。 : 总的来说还是GM实力不行,相比MBA来说同级别的车,外形大小一样,内部空间小不少 : ,package的功力太差。 : CTS当年跟A6,5,e一个大小,但内部就没法做的跟别人一样紧凑。 : 卖不过MBA都是有原因的。
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