s******7
发帖数: 158 | 1 感恩节前计划带一家人出去游玩，但苦于没有大车，就着急忙慌的去买了个odyssey
2018. EXL，皮椅，MSRP$37300, 谈到$33441, 最终OTD $37000, 坐标湾区 （税真是高
）。
刚刚800 mile road trip归来，基本挺满意，谈谈优缺点。
优点
1）Apple car play非常好用，可靠且稳定，没有任何glitch，相比之下我小bmw里的自
带GPS简直无法与之相比。Car play一路上可以实时显示traffic，发现堵车了总会
suggest些小路节省时间；甚至开过一段15mile 信号不稳定的道路，导航依然准确没有
任何问题。到转弯前要走哪个lane标示的清清楚楚。Apple map在Car play上的地图和
导航比iphone上的版本好太多了，看来苹果的主要精力都投入在了Car play上而不是去
优化手机上的导航。
另外Car Play配合Siri非常强大。虽然Siri在手机上就是垃圾，但是对于汽车导航这个
细分领域则表现不错。车开着可以随时问附近有没有加油站，有没有麦当劳等，然后相
应的更改导航路线，非常方便。
我认为Apple Car play + Siri 有潜力变成汽车的标配。
2）左右盲区监测和前车距离探测非常有用。换lane基本不需要看后视镜，只要打转向
灯，然后只要没有听到alarm响，那就可以踩油门换道了。这个安全feature挺重要，以
后应该在所有车上搞成标配
3）自动巡航ACC和自动lane keeping对于开长途高速很有用，几乎不用操作方向盘，也
不用踩油门就可以一路开下去了。ACC就是设置好车速后，比如说到设置到70，这时候
前面出现了一辆车速度低于70的话，ACC会把车速降下来；前车消失后再自动把车速提
回到70。这个功能有一定的安全隐患；比如前面有个很大的弯导致前车突然消失了，那
么车会加速到原先的预定车速上，所以可能会出现过弯后离前车很近的情况。另外，
Lane keeping在比较大的弯无法准确的控制转向。
4）加速非常快且平稳跟开小车一样，开起来挺爽。皮椅也非常舒适。
5） 空间宽敞，第二排中间绑个car seat 两边坐两个人依然宽敞。外观不错，内饰做
工也不错。各种feature都试过，没有明显bug。
缺点：
1） 相比sedan，可能更容易导致晕车。我老娘之前坐我的小sedan也晕，但感觉不如
odyssey来的这么频繁。不知道是odyssey的问题还是说所有高一些的车都有这个问题。
2）驾驶舱噪音还不错，但第二排Cabin噪音偏高——听起来基本和1～2万的小车差不多
吧，不过明显不如$40000以上的premium level的车来的安静。尤其是RPM上三千转后发
动机声音真是感人。平路上开少有3000转的情况发生，但在山区跑的话上坡时经常会到
3K转。
3）headlight晚上感觉太暗。（Elite配置上有LED）
除此以外没有再注意到什么其它缺点了。
如果有什么minivan能解决缺点1）和2）的话，我不介意多花个一万刀。 |
r***i
发帖数: 9780 | |
f*****h
发帖数: 4489 | 3 换lane不看后视镜就靠盲点检测？服！
：感恩节前计划带一家人出去游玩，但苦于没有大车，就着急忙慌的去买了个odyssey
：2018. EXL，皮椅，MSRP$37300, 谈到$33441, 最终OTD $37000, 坐标湾区 （税真是
高）。 |
m*****3
发帖数: 13701 | 4 露珠的这个新习惯很不好，但是，你换 lane 靠看后视镜？真的？听话，该扭脖子的时
候一定扭！
至于那 Pacifica，烂车一个，不值一提
: 换lane不看后视镜就靠盲点检测？服！
: ：感恩节前计划带一家人出去游玩，但苦于没有大车，就着急忙慌的去买了个
odyssey
: ：2018. EXL，皮椅，MSRP$37300, 谈到$33441, 最终OTD $37000, 坐标湾区 （
税真是
: 高）。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 换lane不看后视镜就靠盲点检测？服！
:
: ：感恩节前计划带一家人出去游玩，但苦于没有大车，就着急忙慌的去买了个odyssey
: ：2018. EXL，皮椅，MSRP$37300, 谈到$33441, 最终OTD $37000, 坐标湾区 （税真是
: 高）。
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f*****h
发帖数: 4489 | 5 换lane我基本都是看后视镜加扭头 比楼主的所谓主动安全安全多了
：露珠的这个新习惯很不好，但是，你换 lane 靠看后视镜？真的？听话，该扭脖子的
时候一定扭！
： |
T*********s
发帖数: 20444 | 6 你蹲茅坑拉屎也硬要说比坐马桶拉得痛快干净
【在 f*****h 的大作中提到】
: 换lane我基本都是看后视镜加扭头 比楼主的所谓主动安全安全多了
:
: ：露珠的这个新习惯很不好，但是，你换 lane 靠看后视镜？真的？听话，该扭脖子的
: 时候一定扭！
: ：
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f*****h
发帖数: 4489 | 7 好比天天干庄家活的农民蹲茅坑比住豪宅坐高级马桶但有便秘的贵妇拉得痛快
：你蹲茅坑拉屎也硬要说比坐马桶拉得痛快干净
： |
s******n
发帖数: 124 | 8 最烦这种一上来就扣帽子的，没有任何信息量
来看看pacifica在noise reduction和suspension上都下了哪些功夫吧：
https://www.allpar.com/model/m/pacifica/cabin.html
https://www.allpar.com/model/m/pacifica/handling.html
plugin hybrid版本的powertrain更是获得ward’s best engine 2017大奖
https://www.allpar.com/model/m/pacifica/power.html
http://wardsauto.com/engines/plug-chrysler-pacifica-smooth-operator
【在 m*****3 的大作中提到】
: 露珠的这个新习惯很不好，但是，你换 lane 靠看后视镜？真的？听话，该扭脖子的时
: 候一定扭！
: 至于那 Pacifica，烂车一个，不值一提
:
:
: 换lane不看后视镜就靠盲点检测？服！
:
: ：感恩节前计划带一家人出去游玩，但苦于没有大车，就着急忙慌的去买了个
: odyssey
:
: ：2018. EXL，皮椅，MSRP$37300, 谈到$33441, 最终OTD $37000, 坐标湾区 （
: 税真是
:
: 高）。
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m*****3
发帖数: 13701 | |
s******n
发帖数: 124 | 10 租几天开个千把麦就有结论了？我这开了几个月phev的还有身边开了一年gas model的
朋友怎么都觉得无比smooth呢
【在 m*****3 的大作中提到】
: 你开过？俺租这破车开了一千多迈，新车，没必要和你拿这些键盘上打出来的东西比
:
:
: 最烦这种一上来就扣帽子的，没有任何信息量
:
: 来看看pacifica在noise reduction和suspension上都下了哪些功夫吧：
:
: https://www.allpar.com/model/m/pacifica/cabin.html
:
: https://www.allpar.com/model/m/pacifica/handling.html
:
: plugin hybrid版本的powertrain更是获得ward’s best engine 2017大奖
:
: https://www.allpar.com/model/m/pacifica/power.html
:
: http://wardsauto.com/engines/plug-chrysler-pacifica-smooth-operator
:
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m*****3
发帖数: 13701 | 11 祝你好运！
俺租的那辆只有几百迈，transmission 的噪音难以忍受，装配质量很差，油耗很高
好处 - 倒车照相机不错，轮子挺大，空间不错
: 租几天开个千把麦就有结论了？我这开了几个月phev的还有身边开了一年gas
model的
: 朋友怎么都觉得无比smooth呢
【在 s******n 的大作中提到】
: 租几天开个千把麦就有结论了？我这开了几个月phev的还有身边开了一年gas model的
: 朋友怎么都觉得无比smooth呢
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m*****3
发帖数: 13701 | 12 还有一个巨大的好处 - 便宜，租这车比租 compact size 的还便宜，停车场几乎都是
它，挺壮观的 |
f*****h
发帖数: 4489 | 13 你也知道啊 至少Pacifica出来一年多了 也没出什么大问题 新奥德赛可就不一定了 说
不定过半年就会给大家惊喜
：还有一个巨大的好处 - 便宜，租这车比租 compact size 的还便宜，停车场几乎都是
：它，挺壮观的 |
m********s
发帖数: 55301 | 14 敢说Pacifica是烂车？
你这个田托。哈哈哈
【在 m*****3 的大作中提到】
: 露珠的这个新习惯很不好，但是，你换 lane 靠看后视镜？真的？听话，该扭脖子的时
: 候一定扭！
: 至于那 Pacifica，烂车一个，不值一提
:
:
: 换lane不看后视镜就靠盲点检测？服！
:
: ：感恩节前计划带一家人出去游玩，但苦于没有大车，就着急忙慌的去买了个
: odyssey
:
: ：2018. EXL，皮椅，MSRP$37300, 谈到$33441, 最终OTD $37000, 坐标湾区 （
: 税真是
:
: 高）。
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m********s
发帖数: 55301 | 15 恭喜
【在 s******n 的大作中提到】
: 租几天开个千把麦就有结论了？我这开了几个月phev的还有身边开了一年gas model的
: 朋友怎么都觉得无比smooth呢
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n***s
发帖数: 10056 | 16 Elite has multiple jewel LED head lights. I am surprised that it's not
bright enough. Could it be the high beam? It's halogen.
【在 s******7 的大作中提到】
: 感恩节前计划带一家人出去游玩，但苦于没有大车，就着急忙慌的去买了个odyssey
: 2018. EXL，皮椅，MSRP$37300, 谈到$33441, 最终OTD $37000, 坐标湾区 （税真是高
: ）。
: 刚刚800 mile road trip归来，基本挺满意，谈谈优缺点。
: 优点
: 1）Apple car play非常好用，可靠且稳定，没有任何glitch，相比之下我小bmw里的自
: 带GPS简直无法与之相比。Car play一路上可以实时显示traffic，发现堵车了总会
: suggest些小路节省时间；甚至开过一段15mile 信号不稳定的道路，导航依然准确没有
: 任何问题。到转弯前要走哪个lane标示的清清楚楚。Apple map在Car play上的地图和
: 导航比iphone上的版本好太多了，看来苹果的主要精力都投入在了Car play上而不是去
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r****a
发帖数: 1212 | 17 你说的导航功能其他导航仪早就有了吧？什么走哪个个车道，加油站什么的
[在 seven777 (MagicMouse) 的大作中提到：]
:感恩节前计划带一家人出去游玩，但苦于没有大车，就着急忙慌的去买了个odyssey
:刚刚800 mile road trip归来，基本挺满意，谈谈优缺点。
:优点
:1）Apple car play非常好用，可靠且稳定，没有任何glitch，相比之下我小bmw里的
自带GPS简直无法与之相比。Car play一路上可以实时显示traffic，发现堵车了总会
:suggest些小路节省时间；甚至开过一段15mile 信号不稳定的道路，导航依然准确没
有任何问题。到转弯前要走哪个lane标示的清清楚楚。Apple map在Car play上的地图和
:导航比iphone上的版本好太多了，看来苹果的主要精力都投入在了Car play上而不是
去优化手机上的导航。
:另外Car Play配合Siri非常强大。虽然Siri在手机上就是垃圾，但是对于汽车导航这
个细分领域则表现不错。车开着可以随时问附近有没有加油站，有没有麦当劳等，然后
相应的更改导航路线，非常方便。
:我认为Apple Car play + Siri 有潜力变成汽车的标配。
:灯，然后只要没有听到alarm响，那就可以踩油门换道了。这个安全feature挺重要，
以后应该在所有车上搞成标配
:前面出现了一辆车速度低于70的话，ACC会把车速降下来；前车消失后再自动把车速提
:.......... |
t*******e
发帖数: 1760 | 18 车不说啥，喜欢就好。提醒下你的前几名好处全是电子设备。依赖这些开车迟早出大事 |
o*******0
发帖数: 699 | 19 为啥呢？
我现在也很依赖盲点提示，我觉得比我可靠。声波雷达不会漏判误判。
我都掉头时顺便看镜子。基本镜子里没提示我才放心。
【在 t*******e 的大作中提到】
: 车不说啥，喜欢就好。提醒下你的前几名好处全是电子设备。依赖这些开车迟早出大事
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d***s
发帖数: 7683 | 20 免费给你装一套要不要？
[在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到：]
:换lane我基本都是看后视镜加扭头 比楼主的所谓主动安全安全多了 |
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h******y
发帖数: 3501 | 21 奥德赛 换LANE不是有侧面的摄像头吗？ 难道2018的都取消了？ |
S***E
发帖数: 1977 | 22 多谢分享
我开的2012 Odyssey，经验是
1.第三排容易晕车。我小孩几次坐第三排就晕车。大概因为第三排是坐在轮子上，所以
更晃。而且第三排封闭感更强，视野差，人感觉更压抑。让你老娘坐第一排会好些。
2.我对Odyssey最不能忍的事情之一就是高速上噪音太大。这个和发动机关系不大，主
要是密封很差。在高速上我把手放到车门的车窗升降按钮那里可以明显感觉到飕飕的风
。Honda不是说新款Odyssey极大提高了安静性能么？看样子没广告宣传得那么好。刹车
片和车噪是本田两个致命伤。
【在 s******7 的大作中提到】
: 感恩节前计划带一家人出去游玩，但苦于没有大车，就着急忙慌的去买了个odyssey
: 2018. EXL，皮椅，MSRP$37300, 谈到$33441, 最终OTD $37000, 坐标湾区 （税真是高
: ）。
: 刚刚800 mile road trip归来，基本挺满意，谈谈优缺点。
: 优点
: 1）Apple car play非常好用，可靠且稳定，没有任何glitch，相比之下我小bmw里的自
: 带GPS简直无法与之相比。Car play一路上可以实时显示traffic，发现堵车了总会
: suggest些小路节省时间；甚至开过一段15mile 信号不稳定的道路，导航依然准确没有
: 任何问题。到转弯前要走哪个lane标示的清清楚楚。Apple map在Car play上的地图和
: 导航比iphone上的版本好太多了，看来苹果的主要精力都投入在了Car play上而不是去
|
w****e
发帖数: 536 | 23
高车晕车的问题Nissan的HBMC解决了。北美只有QX80的最高配有这个系统。
【在 s******7 的大作中提到】
: 感恩节前计划带一家人出去游玩，但苦于没有大车，就着急忙慌的去买了个odyssey
: 2018. EXL，皮椅，MSRP$37300, 谈到$33441, 最终OTD $37000, 坐标湾区 （税真是高
: ）。
: 刚刚800 mile road trip归来，基本挺满意，谈谈优缺点。
: 优点
: 1）Apple car play非常好用，可靠且稳定，没有任何glitch，相比之下我小bmw里的自
: 带GPS简直无法与之相比。Car play一路上可以实时显示traffic，发现堵车了总会
: suggest些小路节省时间；甚至开过一段15mile 信号不稳定的道路，导航依然准确没有
: 任何问题。到转弯前要走哪个lane标示的清清楚楚。Apple map在Car play上的地图和
: 导航比iphone上的版本好太多了，看来苹果的主要精力都投入在了Car play上而不是去
|
c*******g
发帖数: 2990 | 24 我的经验是大部分时候可靠，但是如果旁边lane的车相对你的车速度快非常多就不可靠
了。我是在镜子上加贴一个盲点的小镜子，就不用非要大动作扭头了。
【在 o*******0 的大作中提到】
: 为啥呢？
: 我现在也很依赖盲点提示，我觉得比我可靠。声波雷达不会漏判误判。
: 我都掉头时顺便看镜子。基本镜子里没提示我才放心。
|
s******7
发帖数: 158 | 25
我老娘坐第一排，照样晕。
这个是密封质量问题，需要换wind channel。2018版的车少数有这个问题，换掉后就好
了
【在 S***E 的大作中提到】
: 多谢分享
: 我开的2012 Odyssey，经验是
: 1.第三排容易晕车。我小孩几次坐第三排就晕车。大概因为第三排是坐在轮子上，所以
: 更晃。而且第三排封闭感更强，视野差，人感觉更压抑。让你老娘坐第一排会好些。
: 2.我对Odyssey最不能忍的事情之一就是高速上噪音太大。这个和发动机关系不大，主
: 要是密封很差。在高速上我把手放到车门的车窗升降按钮那里可以明显感觉到飕飕的风
: 。Honda不是说新款Odyssey极大提高了安静性能么？看样子没广告宣传得那么好。刹车
: 片和车噪是本田两个致命伤。
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D**a
发帖数: 757 | 26 不要搞笑，还漏风，你确定不是空调的风？？？
：多谢分享
： |
a********2
发帖数: 2561 | 27 看镜子的习惯还是应该保持。否则哪天电子系统失灵了，就危险了。 |
