E****a
发帖数: 3088 | 1 这不是跟德国工程师学坏吗？
福特在三大里面学丰田拼命降低成本是最起劲的。所以福特在上一次经济危机的时候很
自豪地不用政府救济度过难关。
但大家别忘了，福特还是不敢动尼哥的蛋糕。尼哥工会的成本还是要更加在零部件和质
量控制上面找回来。 |
n***s
发帖数: 10056 | 2 "尼哥工会" -- what?
【在 E****a 的大作中提到】
: 这不是跟德国工程师学坏吗？
: 福特在三大里面学丰田拼命降低成本是最起劲的。所以福特在上一次经济危机的时候很
: 自豪地不用政府救济度过难关。
: 但大家别忘了，福特还是不敢动尼哥的蛋糕。尼哥工会的成本还是要更加在零部件和质
: 量控制上面找回来。
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E****a
发帖数: 3088 | 3 也有叫天使的
【在 n***s 的大作中提到】
: "尼哥工会" -- what?
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D***I
发帖数: 1957 | 4 福特在三大里面学丰田拼命降低成本是最起劲的。
尼玛最起劲还全系列几乎标配铝合金多连杆悬挂？而且几乎是标配同级别最宽轮胎
难道不是学丰田全用模压铁皮，筷子，板车？用最窄的轮胎么？
你吃屎了吧，张嘴就喷粪造谣
ford降低成本一直都靠裁员，关厂
从来没有说像丰田那样如何降低零件采购成本
你就是yaris吧？
张嘴全都是反话，造谣 |
E****a
发帖数: 3088 | |
n***s
发帖数: 10056 | 6 I thought most UA workers are white.
【在 E****a 的大作中提到】
: 也有叫天使的
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E****a
发帖数: 3088 | 7 怵
：I thought most UA workers are white.
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