s******t 发帖数: 1956 | 1 下半年买,预算OTD $35k左右, 不追求豪华,但实用功能越多样越好。
查了一下USNews 2018 Top 10 三排座SUV的列表(不是最佳性价比排名),感觉排名在
2,3,6,8,10的都有可能有较高的性价比。有谁用过或试过这些车,给个推荐和理由。多
谢。
#1 Ford Expedition 9.3
#2 Kia Sorento 8.8
#3 Chevrolet Tahoe 8.7
Volkswagen Atlas 8.7
#5 Toyota Highlander Hybrid 8.6
#6 Toyota Highlander 8.5
Mazda CX-9 8.5
#8 Buick Enclave 8.4
Honda Pilot 8.4
#10 Chevrolet Traverse 8.3
Dodge Durango 8.3 |
b********r 发帖数: 837 | 2 你的排名真好玩,排名最后的两个偏偏是目前性价比最高的。。。
【在 s******t 的大作中提到】 : 下半年买,预算OTD $35k左右, 不追求豪华,但实用功能越多样越好。 : 查了一下USNews 2018 Top 10 三排座SUV的列表(不是最佳性价比排名),感觉排名在 : 2,3,6,8,10的都有可能有较高的性价比。有谁用过或试过这些车,给个推荐和理由。多 : 谢。 : #1 Ford Expedition 9.3 : #2 Kia Sorento 8.8 : #3 Chevrolet Tahoe 8.7 : Volkswagen Atlas 8.7 : #5 Toyota Highlander Hybrid 8.6 : #6 Toyota Highlander 8.5
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s******t 发帖数: 1956 | 3 US news 的排名, 我拿来做个pre-filter。
说说看, 为何最后两个性价比最高?
【在 b********r 的大作中提到】 : 你的排名真好玩,排名最后的两个偏偏是目前性价比最高的。。。
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s*********y 发帖数: 2653 | 4 三个座位的SUV没见过
【在 s******t 的大作中提到】 : 下半年买,预算OTD $35k左右, 不追求豪华,但实用功能越多样越好。 : 查了一下USNews 2018 Top 10 三排座SUV的列表(不是最佳性价比排名),感觉排名在 : 2,3,6,8,10的都有可能有较高的性价比。有谁用过或试过这些车,给个推荐和理由。多 : 谢。 : #1 Ford Expedition 9.3 : #2 Kia Sorento 8.8 : #3 Chevrolet Tahoe 8.7 : Volkswagen Atlas 8.7 : #5 Toyota Highlander Hybrid 8.6 : #6 Toyota Highlander 8.5
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b**l 发帖数: 33123 | 5 他这个错法倒没什么歧义
。有
【在 s*********y 的大作中提到】 : 三个座位的SUV没见过
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S*******s 发帖数: 361 | 6 性包含很多方面。你看中哪些方面?
[在 stevenct (狮子头) 的大作中提到:]
:下半年买,预算OTD $35k左右, 不追求豪华,但实用功能越多样越好。
:查了一下USNews 2018 Top 10 三座SUV的列表,感觉排名在2,3,6,8,10的都有可能。
有谁用过或试过这些车,给个推荐和理由。多谢。
:#1 Ford Expedition 9.3
:#2 Kia Sorento 8.8
:#3 Chevrolet Tahoe 8.7
: Volkswagen Atlas 8.7
:#5 Toyota Highlander Hybrid 8.6
:#6 Toyota Highlander 8.5
: Mazda CX-9 8.5 |
D***0 发帖数: 5214 | 7 排第一名的3万五搞不定。要真能搞定千万要告诉我:) |
S*******s 发帖数: 361 | 8 2。3。6都是第三排用不了的,你真正需要第三排吗
[在 stevenct (狮子头) 的大作中提到:]
:下半年买,预算OTD $35k左右, 不追求豪华,但实用功能越多样越好。
:查了一下USNews 2018 Top 10 三座SUV的列表,感觉排名在2,3,6,8,10的都有可能。
有谁用过或试过这些车,给个推荐和理由。多谢。
:#1 Ford Expedition 9.3
:#2 Kia Sorento 8.8
:#3 Chevrolet Tahoe 8.7
: Volkswagen Atlas 8.7
:#5 Toyota Highlander Hybrid 8.6
:#6 Toyota Highlander 8.5
: Mazda CX-9 8.5 |
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s******t 发帖数: 1956 | 9 哈哈,大家都懂呀
【在 b**l 的大作中提到】 : 他这个错法倒没什么歧义 : : 。有
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s******t 发帖数: 1956 | 10 二手可以
【在 D***0 的大作中提到】 : 排第一名的3万五搞不定。要真能搞定千万要告诉我:)
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v**********o 发帖数: 11689 | 11 这个排名是性价比排名?
。有
【在 s******t 的大作中提到】 : 下半年买,预算OTD $35k左右, 不追求豪华,但实用功能越多样越好。 : 查了一下USNews 2018 Top 10 三排座SUV的列表(不是最佳性价比排名),感觉排名在 : 2,3,6,8,10的都有可能有较高的性价比。有谁用过或试过这些车,给个推荐和理由。多 : 谢。 : #1 Ford Expedition 9.3 : #2 Kia Sorento 8.8 : #3 Chevrolet Tahoe 8.7 : Volkswagen Atlas 8.7 : #5 Toyota Highlander Hybrid 8.6 : #6 Toyota Highlander 8.5
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s******t 发帖数: 1956 | 12 给小孩子及其盆友用的。大人一般不用。
【在 S*******s 的大作中提到】 : 2。3。6都是第三排用不了的,你真正需要第三排吗 : [在 stevenct (狮子头) 的大作中提到:] : :下半年买,预算OTD $35k左右, 不追求豪华,但实用功能越多样越好。 : :查了一下USNews 2018 Top 10 三座SUV的列表,感觉排名在2,3,6,8,10的都有可能。 : 有谁用过或试过这些车,给个推荐和理由。多谢。 : :#1 Ford Expedition 9.3 : :#2 Kia Sorento 8.8 : :#3 Chevrolet Tahoe 8.7 : : Volkswagen Atlas 8.7 : :#5 Toyota Highlander Hybrid 8.6
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s******t 发帖数: 1956 | 13 不是。Best 三排座SUV排名。
【在 v**********o 的大作中提到】 : 这个排名是性价比排名? : : 。有
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E****a 发帖数: 3088 | 14 这个排名就是为了衬托expedition,拿爬坡王来垫背。四颗牙一出来,福特就是一坨屎。
:下半年买,预算OTD $35k左右, 不追求豪华,但实用功能越多样越好。
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D***I 发帖数: 1957 | 15 又来扯淡
sequioa老掉牙的垃圾,十几年前还能牛逼下,现在才是真正的一坨屎
被expedition打得满地找牙
屎。
【在 E****a 的大作中提到】 : 这个排名就是为了衬托expedition,拿爬坡王来垫背。四颗牙一出来,福特就是一坨屎。 : : :下半年买,预算OTD $35k左右, 不追求豪华,但实用功能越多样越好。 : :
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D***I 发帖数: 1957 | 16 不用二手,我记得之前就有人35k otd了一辆2017 base
【在 s******t 的大作中提到】 : 二手可以
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D***I 发帖数: 1957 | 17 毫无疑问,expedition 性价比最高,爬坡王最差
爬坡王比pilot都能贵2、3k, 比traverse,expolorer,pathfinder能贵出去5、6k
东西却最烂,空间最小,安全性最差 |
b**l 发帖数: 33123 | 18 不合适吧,你可以说expedition性能好,很贵啊。
【在 D***I 的大作中提到】 : 毫无疑问,expedition 性价比最高,爬坡王最差 : 爬坡王比pilot都能贵2、3k, 比traverse,expolorer,pathfinder能贵出去5、6k : 东西却最烂,空间最小,安全性最差
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d****n 发帖数: 127 | 19 长途租过两排sorento,这车不大,居然有三排的?那第三排估计坐不了大人吧。
【在 s******t 的大作中提到】 : 下半年买,预算OTD $35k左右, 不追求豪华,但实用功能越多样越好。 : 查了一下USNews 2018 Top 10 三排座SUV的列表(不是最佳性价比排名),感觉排名在 : 2,3,6,8,10的都有可能有较高的性价比。有谁用过或试过这些车,给个推荐和理由。多 : 谢。 : #1 Ford Expedition 9.3 : #2 Kia Sorento 8.8 : #3 Chevrolet Tahoe 8.7 : Volkswagen Atlas 8.7 : #5 Toyota Highlander Hybrid 8.6 : #6 Toyota Highlander 8.5
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g***n 发帖数: 14250 | 20 性价比应该是 Flex 最高,空间大又便宜。
跟 SUV 也差不多。 |
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s******t 发帖数: 1956 | 21 俩小板凳,和highlander一样,但价格便宜,保修长。
【在 d****n 的大作中提到】 : 长途租过两排sorento,这车不大,居然有三排的?那第三排估计坐不了大人吧。
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s******t 发帖数: 1956 | 22 要是 35K 拿下expedition, 当然性价比最高。但这几乎不可能呀!
感觉, Highlander性价比明显低于 Kia Sorento
Altas 和 Traverse 可以PK, 你觉得谁性价比高些?
【在 D***I 的大作中提到】 : 毫无疑问,expedition 性价比最高,爬坡王最差 : 爬坡王比pilot都能贵2、3k, 比traverse,expolorer,pathfinder能贵出去5、6k : 东西却最烂,空间最小,安全性最差
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b********8 发帖数: 3059 | |
g***n 发帖数: 14250 | 24 当然平民车才有性价比
【在 b********8 的大作中提到】 : 都是平民车
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l******1 发帖数: 324 | 25 三万五不是顶多想想现代丰田折中牌子了吗 哪里来这么多排名
:下半年买,预算OTD $35k左右, 不追求豪华,但实用功能越多样越好。
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D***I 发帖数: 1957 | 26 atlas空间更大,但是traverse更便宜
肯定traverse性价比高点,
这两个都比爬坡王强多了
【在 s******t 的大作中提到】 : 要是 35K 拿下expedition, 当然性价比最高。但这几乎不可能呀! : 感觉, Highlander性价比明显低于 Kia Sorento : Altas 和 Traverse 可以PK, 你觉得谁性价比高些?
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W***n 发帖数: 11530 | 27 No brainer, GM Traverse! |
b*****1 发帖数: 3915 | 28 推荐的理由 就是没脑子?
【在 W***n 的大作中提到】 : No brainer, GM Traverse!
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S*******s 发帖数: 361 | 29 那就是经常一个大人带一堆孩子用?多大孩子,用carseat 吗
[在 stevenct (狮子头) 的大作中提到:]
:给小孩子及其盆友用的。大人一般不用。 |
E****a 发帖数: 3088 | 30 俺肿么看到大街上四颗牙多多了呀。可能是因为四颗牙寿命太长了。Expedition两三年
就报废,销量再多也白搭,大街上咋就看不到捏
:又来扯淡
:sequioa老掉牙的垃圾,十几年前还能牛逼下,现在才是真正的一坨屎 |
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l*******s 发帖数: 7316 | 31 flex 看起来不错,等我的老迷你万退休的时候考虑换成flex.
:性价比应该是 Flex 最高,空间大又便宜。
:跟 SUV 也差不多。 |
s******t 发帖数: 1956 | 32 不需carseat. 孩子的活动越来越多,常要和人家孩子carpool。目前,人家都有三排座
车,不好总让人家接送吧。
【在 S*******s 的大作中提到】 : 那就是经常一个大人带一堆孩子用?多大孩子,用carseat 吗 : [在 stevenct (狮子头) 的大作中提到:] : :给小孩子及其盆友用的。大人一般不用。
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s******t 发帖数: 1956 | 33 你开这车?
【在 W***n 的大作中提到】 : No brainer, GM Traverse!
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s*****g 发帖数: 614 | 34 人家的三排座都是啥车?
第三排安全性底 都把孩子放第三排 不担心么
【在 s******t 的大作中提到】 : 不需carseat. 孩子的活动越来越多,常要和人家孩子carpool。目前,人家都有三排座 : 车,不好总让人家接送吧。
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s******t 发帖数: 1956 | 35 啥车都有,包括minivan,孩子们都抢着做第三排,巴不得离大人远点。:-)
【在 s*****g 的大作中提到】 : 人家的三排座都是啥车? : 第三排安全性底 都把孩子放第三排 不担心么
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S*******s 发帖数: 361 | 36 我有这个。
[在 stevenct (狮子头) 的大作中提到:]
:你开这车? |
S*******s 发帖数: 361 | 37 尽量选大点的吧,后备箱也大一些,即便被追尾缓冲区也长一些。traverse 和atlas
选你要的功能后看多少钱,通
常traverse 可以比atlas 多砍两三千,然后权衡吧。
[在 suixing (睡醒) 的大作中提到:]
:人家的三排座都是啥车?
:第三排安全性底 都把孩子放第三排 不担心么
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.07 |
s******t 发帖数: 1956 | 38 你买的是那一款Traverse, 带auto breaking 吗?
【在 S*******s 的大作中提到】 : 尽量选大点的吧,后备箱也大一些,即便被追尾缓冲区也长一些。traverse 和atlas : 选你要的功能后看多少钱,通 : 常traverse 可以比atlas 多砍两三千,然后权衡吧。 : [在 suixing (睡醒) 的大作中提到:] : :人家的三排座都是啥车? : :第三排安全性底 都把孩子放第三排 不担心么 : :☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.07
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W***n 发帖数: 11530 | 39
No
just based on spec & price
性价比 #1
【在 s******t 的大作中提到】 : 你开这车?
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S*******s 发帖数: 361 | 40 如果要这些估计atlas se with tech 适合你 价格合适
[在 stevenct (狮子头) 的大作中提到:]
:你买的是那一款Traverse, 带auto breaking 吗? |
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d********m 发帖数: 3662 | |
s*********y 发帖数: 2653 | 42 是新款traverse吗?
【在 S*******s 的大作中提到】 : 我有这个。 : [在 stevenct (狮子头) 的大作中提到:] : :你开这车?
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S*******s 发帖数: 361 | 43 17的。 不过18我也去试过了
[在 sunshineway (life is not easy) 的大作中提到:]
:是新款traverse吗?
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.07 |
f*******7 发帖数: 269 | 44 需要经常用第三排, 就pilot吧,第三排挺大。要不然就minivan。 |
m*****3 发帖数: 13701 | 45 你刚才回的帖子哪里去了?你咋不早说你的车是 2017 Traverse?
【在 S*******s 的大作中提到】 : 17的。 不过18我也去试过了 : [在 sunshineway (life is not easy) 的大作中提到:] : :是新款traverse吗? : :☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.07
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o***e 发帖数: 814 | 46 说这话的100%没开过这两款车,四颗牙不算差,但expedition都不用拿18款出来,就是
17款不论里外还是drive train都比四颗牙强
屎。
【在 E****a 的大作中提到】 : 这个排名就是为了衬托expedition,拿爬坡王来垫背。四颗牙一出来,福特就是一坨屎。 : : :下半年买,预算OTD $35k左右, 不追求豪华,但实用功能越多样越好。 : :
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S*******s 发帖数: 361 | 47 哪个帖子? 忘了说了。
【在 m*****3 的大作中提到】 : 你刚才回的帖子哪里去了?你咋不早说你的车是 2017 Traverse?
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S*******s 发帖数: 361 | 48 楼主不好意思, 我没说清楚。我的Traverse是2017的,2018款我的描述在这儿,驾驶
感受依然非常smooth,comfortable ride, quiet cabin, 我看重点都做的很好,而且
动力强了,重量轻了一些,加速表现同级中很不错。但要带主动安全的话至少要
premier。
http://www.mitbbs.com/pc/pccon_19023_t0_624141.html |
s*********2 发帖数: 1572 | 49 LZ查的四颗牙连排名都没有来凑什么热闹,3W5预算要四颗牙?
屎。
【在 E****a 的大作中提到】 : 这个排名就是为了衬托expedition,拿爬坡王来垫背。四颗牙一出来,福特就是一坨屎。 : : :下半年买,预算OTD $35k左右, 不追求豪华,但实用功能越多样越好。 : :
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s******t 发帖数: 1956 | 50 非常感谢!
不过,我觉得主动防撞功能很重要,安全第一呀。18年,很多车已经把autobraking做
为标配了,估计35k拿不下有这功能的Traverse
【在 S*******s 的大作中提到】 : 楼主不好意思, 我没说清楚。我的Traverse是2017的,2018款我的描述在这儿,驾驶 : 感受依然非常smooth,comfortable ride, quiet cabin, 我看重点都做的很好,而且 : 动力强了,重量轻了一些,加速表现同级中很不错。但要带主动安全的话至少要 : premier。 : http://www.mitbbs.com/pc/pccon_19023_t0_624141.html
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S*******s 发帖数: 361 | 51 嗯。美国厂这点做的不够。
[在 stevenct (狮子头) 的大作中提到:]
:非常感谢!
:不过,我觉得主动防撞功能很重要,安全第一呀。18年,很多车已经把autobraking做
:为标配了,估计35k拿不下有这功能的Traverse |
H*****u 发帖数: 1766 | 52 楼主现在这需求, 可能任何midsize以上的三排座都可以。如果小孩快十三四岁的话,
那么第三排空间要考虑一下。第三排一般都能坐1.65米的,1.75米的话就要排除一半的
车了。
开车舒适和被动安全的话, bof是一类, crossover是另一类, 这两类在这两点上大致是
反过来的, 同一类不同车的差别没那么大。 |
p****l 发帖数: 581 | 53 好专业。有个问题想请教,
2018 traverse 顶配 high country 有 Active Twin-Clutch AWD, premier和之下的
trim只有Single-Clutch AWD。 这两种AWD具体差别在哪里? 多谢
【在 S*******s 的大作中提到】 : 楼主不好意思, 我没说清楚。我的Traverse是2017的,2018款我的描述在这儿,驾驶 : 感受依然非常smooth,comfortable ride, quiet cabin, 我看重点都做的很好,而且 : 动力强了,重量轻了一些,加速表现同级中很不错。但要带主动安全的话至少要 : premier。 : http://www.mitbbs.com/pc/pccon_19023_t0_624141.html
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J*****j 发帖数: 82 | 54 同问,生二娃准备入个三排,只考虑16年以后的新车,月供420以内,不考虑福特或韩
国车。
要求天窗,leather,360度camera,并线alert之类的,LD开的多,孩子老人都在车上
,安全最重要 |
o**********2 发帖数: 304 | 55 4万以内什么功能都想要的估计只有Chrysler pacifica, 虽然是minivan, 但颜值还过
得去。 |
S*******s 发帖数: 361 | 56 我的理解是twin clutch每套离合器独立控制每侧车轮所需的扭矩,左右轮动力分配更
精确,根据路况和各种信息主动分配动力,百分比控制更自如,可以起差速还可以起限
滑作用甚至lock住,提高弯道操控性稳定性,改善under或者over steering的现象。
但Traverse这个平台的三兄弟非twin clutch的trim后轴用的是不是普通机械齿轮的开
放差速器啊,你在哪儿看到的说用的是single clutch的?我不记得在官方资料里看到
过。
这个平台普通trim我猜测的结构是可完全断开的传动轴,中间是一组离合器,前后是开
放中差,顶配后轴换成两组离合器的。
【在 p****l 的大作中提到】 : 好专业。有个问题想请教, : 2018 traverse 顶配 high country 有 Active Twin-Clutch AWD, premier和之下的 : trim只有Single-Clutch AWD。 这两种AWD具体差别在哪里? 多谢
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s********k 发帖数: 2352 | 57 Honda Pilot
或者看销量,销量多的往往性价比高
【在 s******t 的大作中提到】 : 下半年买,预算OTD $35k左右, 不追求豪华,但实用功能越多样越好。 : 查了一下USNews 2018 Top 10 三排座SUV的列表(不是最佳性价比排名),感觉排名在 : 2,3,6,8,10的都有可能有较高的性价比。有谁用过或试过这些车,给个推荐和理由。多 : 谢。 : #1 Ford Expedition 9.3 : #2 Kia Sorento 8.8 : #3 Chevrolet Tahoe 8.7 : Volkswagen Atlas 8.7 : #5 Toyota Highlander Hybrid 8.6 : #6 Toyota Highlander 8.5
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s******t 发帖数: 1956 | 58 有道理。Pilot的销量高吗?
【在 s********k 的大作中提到】 : Honda Pilot : 或者看销量,销量多的往往性价比高
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p****l 发帖数: 581 | 59 我在 encalve的官网上看到的,http://www.buick.com/suvs/enclave-mid-size-luxury-suv/performance-features
Enclave offers two All-Wheel Drive options: Active Twin-Clutch available on
Premium and Avenir;Single-Clutch available on Essence
Traverse 和 encalve 底盘应该一样。
多谢你的解释。我有2018 encalve essence AWD,买完了才发现这个trim的AWD不一样
。所以想多了解single clutch和twin clutch的区别。确实是可以完全断开的传动抽,
平常是2驱,按下AWD按钮可以变四驱,但必须手动切换。看起来twin-clutch的好处大
概是:1可以根据路面状况自动启用awd,不需要司机手动切换。2.动力分配更精确。
【在 S*******s 的大作中提到】 : 我的理解是twin clutch每套离合器独立控制每侧车轮所需的扭矩,左右轮动力分配更 : 精确,根据路况和各种信息主动分配动力,百分比控制更自如,可以起差速还可以起限 : 滑作用甚至lock住,提高弯道操控性稳定性,改善under或者over steering的现象。 : 但Traverse这个平台的三兄弟非twin clutch的trim后轴用的是不是普通机械齿轮的开 : 放差速器啊,你在哪儿看到的说用的是single clutch的?我不记得在官方资料里看到 : 过。 : 这个平台普通trim我猜测的结构是可完全断开的传动轴,中间是一组离合器,前后是开 : 放中差,顶配后轴换成两组离合器的。
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S*******s 发帖数: 361 | 60 咱们讨论的单双离合器是指后轴差速器的。而二驱四驱的切换是分动箱来实现传动轴接
合的(不管是怎么实现的,当然最可能是用多片离合器),新一代平台的Enclave
Traverse Acadia,一旦手动换成2WD,传动轴彻底断开,省油。当手动改变模式为4WD
时,传动轴可能还是断开的,当出现wheel spin的时候再由电子系统控制接合传动轴,
将动力传递到后轴,形成4驱。当然也有可能是换成4WD后传动轴一直接合,只不过后轴
得到的动力很少,大部分动力还在前轴,需要时再主动调整后轴得到的动力,然后这些
动力再通过active twin clutch在左右轮间主动进行调整,从而更好地适应路况。这种
drivetrain的setup和现款的Jeep Cherokee类似,当然取舍不同,这个应该更偏重公路
和弯道。
https://my.buick.com/learnAbout/switchable-all-wheel-drive/2018/Enclave
on
【在 p****l 的大作中提到】 : 我在 encalve的官网上看到的,http://www.buick.com/suvs/enclave-mid-size-luxury-suv/performance-features : Enclave offers two All-Wheel Drive options: Active Twin-Clutch available on : Premium and Avenir;Single-Clutch available on Essence : Traverse 和 encalve 底盘应该一样。 : 多谢你的解释。我有2018 encalve essence AWD,买完了才发现这个trim的AWD不一样 : 。所以想多了解single clutch和twin clutch的区别。确实是可以完全断开的传动抽, : 平常是2驱,按下AWD按钮可以变四驱,但必须手动切换。看起来twin-clutch的好处大 : 概是:1可以根据路面状况自动启用awd,不需要司机手动切换。2.动力分配更精确。
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p****l 发帖数: 581 | 61 多谢解惑。所以不管是那个trim 想要四驱还是先要切换到四驱模式。twin clutch的优
点是可以更精确的分配每个后轮得到的动力对吧?
4WD
【在 S*******s 的大作中提到】 : 咱们讨论的单双离合器是指后轴差速器的。而二驱四驱的切换是分动箱来实现传动轴接 : 合的(不管是怎么实现的,当然最可能是用多片离合器),新一代平台的Enclave : Traverse Acadia,一旦手动换成2WD,传动轴彻底断开,省油。当手动改变模式为4WD : 时,传动轴可能还是断开的,当出现wheel spin的时候再由电子系统控制接合传动轴, : 将动力传递到后轴,形成4驱。当然也有可能是换成4WD后传动轴一直接合,只不过后轴 : 得到的动力很少,大部分动力还在前轴,需要时再主动调整后轴得到的动力,然后这些 : 动力再通过active twin clutch在左右轮间主动进行调整,从而更好地适应路况。这种 : drivetrain的setup和现款的Jeep Cherokee类似,当然取舍不同,这个应该更偏重公路 : 和弯道。 : https://my.buick.com/learnAbout/switchable-all-wheel-drive/2018/Enclave
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S*******s 发帖数: 361 | 62 不客气。 18 Enclave感受如何, 够静吧?
【在 p****l 的大作中提到】 : 多谢解惑。所以不管是那个trim 想要四驱还是先要切换到四驱模式。twin clutch的优 : 点是可以更精确的分配每个后轮得到的动力对吧? : : 4WD
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p****l 发帖数: 581 | 63 高速风噪确实很小,满意。
低速情况下(40mile左右的时速),宣传的 active noise cancellation说可以产生低
频信号 补偿发动机的噪音。 这个没啥感觉。
【在 S*******s 的大作中提到】 : 不客气。 18 Enclave感受如何, 够静吧?
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S*******s 发帖数: 361 | 64 ride感觉如何?我觉得悬挂调得很不错,Traverse在smooth transmission, comfy
ride, quiet cabin上做的都不错,Enclave材料和设计更胜一筹,这些方面更好一些,
我挺喜欢这两款车的。
【在 p****l 的大作中提到】 : 高速风噪确实很小,满意。 : 低速情况下(40mile左右的时速),宣传的 active noise cancellation说可以产生低 : 频信号 补偿发动机的噪音。 这个没啥感觉。
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p****l 发帖数: 581 | 65 ride感觉比较稳,不颠。 这个我也不太懂。买这个车的原因就是三排座够大,其他都
没考虑过。买回来看看手册,看看广告才慢慢多了解点东西。 |