d**e 发帖数: 37 | 1 2013 q5 75k mileage
Timing chain problem and water pump leak .. dealer ask 6.3k to fix them.
I will not buy Audi any more |
T*********s 发帖数: 20444 | |
d**e 发帖数: 37 | 3 1. Timing chain didn't suppose to have problem in 75k mileage
2. Just too expensive to replace it compare to other car |
E****a 发帖数: 3088 | |
d**e 发帖数: 37 | |
a*******u 发帖数: 928 | |
f****t 发帖数: 15913 | 7
换timing chain和水泵怎么会要6300刀?去修audi的独立修车铺问问。
什么牌子都会有问题,最近刚有人要花8000刀换三年多新的subaru的变速器。
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: aafox (我是一只不会说谎的小狐狸), 信区: Automobile
标 题: 3rd update:Subaru太烂了,transmission出问题
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 7 10:08:44 2017, 美东)
再update一下:(1)找了一个专门修subaru车的车行,说拆subaru cvt非常麻烦,他
说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。(2)同时给Subaru的customer
service打电话complain了一下,说刚刚开了三年多,虽然8万mile了,过了warranty,
但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况,周二给我消息。
update一下:今天去了dealer, transmission要换掉,要花$7938.88。nnd,才开了4年
的车。
13年底的新车,基本高速,开了80000 mile, transmission地方出现异响,修车铺说可
能是front differential有问题,要把transmission拆开,labor $1800. 然后发现问
题,part另算。太不可靠了。
【在 d**e 的大作中提到】 : 2013 q5 75k mileage : Timing chain problem and water pump leak .. dealer ask 6.3k to fix them. : I will not buy Audi any more
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T*********s 发帖数: 20444 | 8 五万的q5
五年全损
一年一万刀,一个月一千块
看你们谁还敢买不lease |
m*****3 发帖数: 13701 | 9 早就知道狐狸肯定会把这个苏八路转过来,不错,苏八路和奥迪放在一起比,很高大上
只能说质量堪忧,链子也能这么快坏掉,好像人民车出这个问题的有一些,应该请小六
来解释解释 |
f****t 发帖数: 15913 | 10 贴了个8000刀换变速器的subaru,居然有人不服subaru的质量,那再看看下面这个,
5MPH撞马路牙子,2015 outback下面撞得稀里哗啦。
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发信人: ttddeerr (hehe), 信区: Automobile
标 题: 本来不是日车黑,现在不得不了
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 3 11:57:25 2018, 美东)
2015 Outback,昨天村里刚刚下了一场急雪,早上10点左右出门买菜,结果刚刚从
parking lot 出来,小于5mile 速度一个侧滑,右边儿轮子磕到curb上面。轮胎没事,
轮毂擦伤了一点点。结果方向盘几乎无法控制方向了。系统一大堆报错,挣扎着滑到
dealer那边检查。说轮毂要换,轮胎不用没有伤。control arm 要换,suspension受损
,wheel bearing裂了,spring要换,ball joint要换。还有strut要换。给我开了个几
千块钱的账单。只好忍着high deductible claim了保险。
保险帮我租了个18 impala。开了一天真是稳稳当当啊。想到原来也租过不少车,感觉
大sedan和大皮卡还是最舒服的。现在的所谓wagon所谓suv还是不行啊。
决定修好就换车算了。还是搞一个大皮卡Ram1500 舒舒服服 |
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f****t 发帖数: 15913 | 11 十年新的丰田sequoia几乎百分之百烂大梁,不服不行
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发信人: eightmile (liberal 红脖子), 信区: Automobile
标 题: 一代四颗牙大梁recall进展
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 10 13:08:09 2018, 美东)
东北林海雪原,06年四颗牙,平时开着一点问题没有,就是经典的俄亥俄国产大梁
recall。。。今天去家门口的dealer做rav4 20k保养, 顺便问了一代四颗牙的大梁
recall,dealer前台白妞马上含情脉脉说也把车开来看看吧,锈得厉害就换,不厉害就
coat。。。于是赶紧让领导把车也开来。。。检查结果,大梁上有个洞,需要更换大梁
,dealer很不好意思,给了部汉兰达做loner
车,说这个四驱没有你的车好,将就着先开着吧。。。直接给了一个月。。。领导舍不
得四颗牙,我暗自高兴,换大梁总比coat好。。。
经验:打电话没用,我收到recall信小半年了,工作忙踢球比赛忙周末一直没空去,打
了两次这个家门口dealer电话,说会follow up,结果无人理睬。。。要真去了,他们还
是硬着头皮给你检查,更换。。。这个周末两个孩子一大早要去考试和上课,没法踢球
,只好老老实实去dealer那里吃早餐喝咖啡。。。 |
f****t 发帖数: 15913 | 12 再看看这个
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: gw (^黑猫白猫^), 信区: Automobile
标 题: odyssey 挂 了
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 8 14:25:27 2017, 美东)
才9年96000迈, water pump 漏水我没注意,结果把gasket烧坏了。
最便宜的修法是换一个发动机,4000以上,决定不修了,换个车
求推荐,大车小车都行,主要是运娃,有时候会运3个娃。 |
f****t 发帖数: 15913 | 13 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: veteran8 (), 信区: Automobile
标 题: Re: odyssey 挂 了
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 8 15:37:21 2017, 美东)
+1.
我有 3 个朋友 Odyssey AT 在 7-9年内坏了。换 Refurbished 要 5-6K,
都是 3-5K 把车卖了。 |
X***9 发帖数: 7385 | 14
敢问叔您自己的蓝色odyssey又上山又下海的AT又在几年内坏了?
小弟以为您自己有的东西,却拿朋友的做例子,不得不显得那么别有用心
【在 f****t 的大作中提到】 : 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】 : 发信人: veteran8 (), 信区: Automobile : 标 题: Re: odyssey 挂 了 : 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 8 15:37:21 2017, 美东) : +1. : 我有 3 个朋友 Odyssey AT 在 7-9年内坏了。换 Refurbished 要 5-6K, : 都是 3-5K 把车卖了。
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a****y 发帖数: 102 | 15 已经出保了干吗还去dealer修?找个专修德国车的修车铺不比dealer修的差 |
d**e 发帖数: 37 | |
a****y 发帖数: 102 | 17 那就修呗
买这个车就应该已经做好心理准备了,我上次passat换个alternator+电池+一个小零件
还花了1800了
【在 d**e 的大作中提到】 : 专修德国车的修车铺 $3500
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c*t 发帖数: 238 | 18 还是换车吧。ABB到这个年纪了,修起来怕是个无底洞
【在 a****y 的大作中提到】 : 那就修呗 : 买这个车就应该已经做好心理准备了,我上次passat换个alternator+电池+一个小零件 : 还花了1800了
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r**m 发帖数: 1825 | 19 德车尤其大众,出保前就应该卖了,或者lease |
l*****6 发帖数: 7881 | 20 说了多少遍了,买新德车想开到10万迈的一定要买extended warranty。修一两次就值
回来了。或者买cpo自带延长保修的,或者lease。德车就像妓院里的头牌,色精艺精,
但是比较娇气平常花的钱也多一些。日车属于那种关上灯才能曹的。粗茶淡饭也不用花
太多钱养。看你自己的需求了。想操头牌,又不想多花钱哄着的,纯属耍无赖。
【在 d**e 的大作中提到】 : 2013 q5 75k mileage : Timing chain problem and water pump leak .. dealer ask 6.3k to fix them. : I will not buy Audi any more
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e******g 发帖数: 5344 | 21 2.0T还是3.0T?3.0T的话价格要不了这么多。timeing chain加水泵最多2000多刀,明
显是dealer宰你。。不过奥迪的3.0T基本没啥问题,所以我猜是老毛病多的2.0T。那个
发动机我就完全不了解了。 |
a****y 发帖数: 102 | 22 反正我的Q5是打算5、6年换,passat开了5年换掉了
Q5warranty4年,多开一年修车成本应该不会太高
【在 c*t 的大作中提到】 : 还是换车吧。ABB到这个年纪了,修起来怕是个无底洞
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e******g 发帖数: 5344 | 23 如果3.0T的话其实可靠性没啥问题,audizine上很多人开到100K都没怎么修过。还有个
哥们开到170K的。修的话主要问题就是thermostat和water pump,2012以及之前的这个
问题比较多,要是2013+的完全没问题。
【在 a****y 的大作中提到】 : 反正我的Q5是打算5、6年换,passat开了5年换掉了 : Q5warranty4年,多开一年修车成本应该不会太高
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n***s 发帖数: 10056 | 24 My Passat timing belt+water pump cost $1600 to replace.
I thought it's very expensive until saw your post.
Honda's timing belt+water pump cost $800.
【在 d**e 的大作中提到】 : 专修德国车的修车铺 $3500
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b**l 发帖数: 33123 | 25 我对门的X3开了16万迈最近要花两千七修个啥,老头直接就要操BMW了,你们这些人给
我的感觉是真是不差钱。
【在 l*****6 的大作中提到】 : 说了多少遍了,买新德车想开到10万迈的一定要买extended warranty。修一两次就值 : 回来了。或者买cpo自带延长保修的,或者lease。德车就像妓院里的头牌,色精艺精, : 但是比较娇气平常花的钱也多一些。日车属于那种关上灯才能曹的。粗茶淡饭也不用花 : 太多钱养。看你自己的需求了。想操头牌,又不想多花钱哄着的,纯属耍无赖。
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E****a 发帖数: 3088 | 26 伊脑筋瓦特了
:我对门的X3开了16万迈最近要花两千七修个啥,老头直接就要操BMW了,你们这些人给
:我的感觉是真是不差钱。 |
l*****6 发帖数: 7881 | 27 不是不差钱,而是要有正确的expectation。德车性能好,但是要长期保持的话必须自
己会修车,要不就乖乖的买延保,否则就等着被dealer宰。陆巡可是号称最可靠的车吧
?但是你知道吗,陆巡的ahc坏了的话要花3000来修的。所有的lexus lx,2006年以后
的陆巡标配这玩意。基本上到了10几万迈就得换一次。
: 我对门的X3开了16万迈最近要花两千七修个啥,老头直接就要操BMW了,你们这
些人给
: 我的感觉是真是不差钱。
【在 b**l 的大作中提到】 : 我对门的X3开了16万迈最近要花两千七修个啥,老头直接就要操BMW了,你们这些人给 : 我的感觉是真是不差钱。
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j******0 发帖数: 1043 | 28 我老款Audi 2.7T timing belt water pump 顺便一堆周边啥啥能换的零件 2900
dealer价。
说是Audi最复杂的引擎。 |
w****e 发帖数: 536 | 29 说了多少次了,奥迪,路虎,宝马奔驰这类车根本不是给穷光蛋们设计的。目标客户就
是三年一换车的有钱人,而不是买个车想开20年的。
要是想买30万迈没事儿的还是得买日本生产的日本车。 |
a****y 发帖数: 102 | 30 18的2.0T,估计现在还没啥口碑出来吧,但是应该会改掉12以前的问题了
【在 e******g 的大作中提到】 : 如果3.0T的话其实可靠性没啥问题,audizine上很多人开到100K都没怎么修过。还有个 : 哥们开到170K的。修的话主要问题就是thermostat和water pump,2012以及之前的这个 : 问题比较多,要是2013+的完全没问题。
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e******g 发帖数: 5344 | 31 18的还太新,也就2016 A6 2.0t 开始用,目前貌似没啥毛病,过几年就知道了。
【在 a****y 的大作中提到】 : 18的2.0T,估计现在还没啥口碑出来吧,但是应该会改掉12以前的问题了
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