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Automobile版 - 宁德时代成功“牵手”特斯拉,中国动力电池价格有望迎来下降?
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话题: 宁德话题: 特斯拉话题: 动力电池话题: 时代话题: 电池
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1 (共1页)
d******m
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1
3日,宁德时代公告称拟与Tesla,Inc.以及特斯拉(上海)有限公司签订《
Production Pricing Agreement (China)》。目前,宁德时代、Tesla,Inc.已签署该
协议,尚需特斯拉(上海)有限公司签署。
按照协议,宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品,供货有效期限为2020年7月1
日至2022年6月30日,具体的采购情况特斯拉会根据自身需求以订单方式确定,协议未
对特斯拉的采购量进行强制约束,最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为
准。
其实,早在2019年8月特斯拉CEO埃隆·马斯克前往上海,与宁德时代董事长曾毓群会面
后,双方合作的消息就一直不断。2020年1月29日,马斯克在2019四季度财报的电话会
议上正式透露与宁德时代合作。马斯克表示,在特斯拉的重要合作伙伴松下之外,将增
加LG化学和宁德时代等一些合作规模较小的厂商。
一直以来,松下都是特斯拉唯一的动力电池供应商,尤其双方在2014年7月签署“超级
工厂”协议并合资建厂后,关系因绑定而甚是牢固。但随着特斯拉持续扩展、加快量产
的“野心”,松下逐渐与之有了分歧,尤其是特斯拉在中国建工厂后,双方关系因动力
电池价格和产能日渐紧张。
最新数据显示,2019年特斯拉共交付36.77万辆电动汽车,Model 3交付30.1万辆,其需
求仍在不断增长。在2019四季度财报发布会上,特斯拉方面称公司2020年的交付量将会
轻松超越50万辆,当然上海工厂的投产扮演重要作用。目前,上海工厂Model Y产线已
经处于建设中,规划产能不少于15万辆,建成后与Model 3产能合计将不少于30万辆。
2019年1月7日,国产特斯拉正式交付车主,首批交付车辆仍然使用松下电池。2020年3
月开始,国产特斯拉将逐步搭载LG化学的电池。但市场普遍担忧LG化学(南京)电池供
应短缺将限制上海工厂Model 3、Model Y产能爬坡。
作为国内动力电池的头部企业,宁德时代进入特斯拉的供应商名单,将能够同时满足特
斯拉对产品品质和供货稳定性的要求。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2019
年我国动力电池装车量累计62.2GWh,其中宁德时代装车量31.46GWh,排名第一,市场
份额高达50.57%。因而,宁德时代是特斯拉上海工厂补足电池供应短板、实现零部件高
度国产化的最佳选择。
不过,业界对于二者的合作也有技术上的疑问。宁德时代的技术路线是方形电池,而LG
化学、松下向特斯拉供应的均为圆柱电池,这需要特斯拉在动力电池方案上作相应调整
。这方面有消息称,马斯克表示,由于现在电芯技术很成熟,模组不是必须的,把电芯
直接摆在电池包里是更好的方案。而这一理念和宁德时代的CTP方案一致。
在2019年法兰克福车展上,宁德时代推出CTP高集成动力电池开发平台(Cell to Pack
),新技术取消模组,将电芯直接集成到电池包。宁德时代方面称,由于省去了电池模
组组装的环节,相对于传统的电池包,CTP电池包体积利用率提高了15%~20%,电池包零
部件数量减少40%,生产效率提升了50%,能量密度提升10%~15%,在大幅降低动力电池
的制造成本的同时提升续驶里程。
此前,宁德时代在2019年4月底回答投资者提问时已表示,811产品已实现量产,同时已
解决安全性能问题,持续的出货量和良品率也将助力降本。因此,除了保障电池供应,
宁德时代CTP等领先技术的落地将协助特斯拉提升车辆续驶里程等性能。
当然,供货特斯拉对于宁德时代也意义重大。消息一经发布,在2月3日开盘后宁德时代
在盘中逆势上涨,涨幅一度达到9.89%,股价最高涨至143.48元/股;截至收盘,每股报
135.36元,上涨3.67%。
自我国动力电池白名单放开,日韩动力电池商纷纷进入中国,宁德时代的垄断地位大受
冲击,此次供货协议的签订将可以帮助其稳定市场份额。但受制于特斯拉方面的压价及
LG化学的竞争,宁德时代先前的高利润模式恐难继续。但另一方面,这一形势或许将带
来中国动力电池价格的下降。
d********f
发帖数: 43471
2
宁德时代,lol,宁德时代产品都是过了3年都冲不仅电的高端智能电池

月1

【在 d******m 的大作中提到】
: 3日,宁德时代公告称拟与Tesla,Inc.以及特斯拉(上海)有限公司签订《
: Production Pricing Agreement (China)》。目前,宁德时代、Tesla,Inc.已签署该
: 协议,尚需特斯拉(上海)有限公司签署。
: 按照协议,宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品,供货有效期限为2020年7月1
: 日至2022年6月30日,具体的采购情况特斯拉会根据自身需求以订单方式确定,协议未
: 对特斯拉的采购量进行强制约束,最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为
: 准。
: 其实,早在2019年8月特斯拉CEO埃隆·马斯克前往上海,与宁德时代董事长曾毓群会面
: 后,双方合作的消息就一直不断。2020年1月29日,马斯克在2019四季度财报的电话会
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