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Automobile版 - 能合法上路的赛车——AMG GT Black
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甩尾之后踩油门的问题抱了只铁罐回家~
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梅赛德斯-AMG GT Black Series车型于海外正式亮相,并将在年内正式销售。这台搭载
了奔驰最强M178 V8发动机的车型百公里加速时间3.2秒,对手直指保时捷911 GT2 RS,
当然它的价格也达到了33万欧元,是基础版AMG GT的三倍。
这台AMG GT Black Series是从GT3和GT4赛车中汲取灵感,整体造型十分张扬霸气。其
主动式空气动力学设计来源于GT3赛车,发动机盖上巨大的进气口可以使空气从中吹出
,除了加强散热外,还可以增加车头下压力。前翼子板上的通风口则是用来减少前轮拱
里面的气压。
新车的行走系统采用的是前后配的轮胎,前后轮胎规格为285/35 R19和335/30 R20,轮
胎则采用米其林Pilot Sport Cup 2 R MO轮胎,这是米其林专门为这款AMG GT Black
Series定制的型号。
为了整体实现轻量化,新车除了使用碳纤维车顶、发动机盖、后备箱盖外,甚至对变速
箱悬置和发动机底板等也采用轻量化设计,同时前后玻璃也变得更薄,碳陶刹车和锻造
轮毂也为轻量化做出了贡献。
进入车内,AMG GT Black Series的变化不如外观来的明显,其主要在细节上进行了升
级,其中包括:换装了由Nappa皮革+碳纤维相拼接包裹的运动座椅,并配有橙色对比色
缝线和磨砂黑色碳纤维饰边;AMG Performance方向盘则采用了超细纤维包裹,手感更
为细腻;而车门把手取消了传动物理开关,改为了拉环设计。
新车采用的是代号M178 LS2的4.0L V8双涡轮增压发动机,和之前的发动机相比,它从
原来的十字曲轴变成了平面曲轴,并且发动机活塞点火顺序为1-8-2-7-4-5-3-6(信息
来源于此前官方在社交平台公布的消息),新的轻型平面曲轴和点火顺序,让发动机活
得更高的转速,气缸内燃烧更均匀,响应更快。
其最大输出功率达到了720马力(537kW),转速峰值6,700-6,900rpm,红线为7,200rpm
。与其他的高性能发动机不同的是,该发动机尽管没有巨大的扭矩,但仍可产生800牛
·米的扭矩,并且可以在发动机转速2,000-6,000rpm之间持续输出。
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