才知道轮胎是这么装在轮毂上的 - Automobile版

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P****i
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这个周末看了个超治愈的视频
http://chejiahao.autohome.com.cn/info/2940710/
以下转载自
http://kknews.cc/car/ky55r8.html
用火安装轮胎只需三秒钟，是真的吗
最近轮胎圈里流传着一个很神奇的视频：用火快速上轮胎
看完这个视频，小邦愣愣的不知所措，这究竟是什么原理？本着好识求知的精神，小邦
找到了答案。
现在大部分汽车用的是真空胎啦，这种胎并不分内外胎，而是靠轮胎和轮毂之间直接密
闭，防止漏气靠的是轮胎的边牢固地镶在轮毂的槽里，相当于橡胶密封圈了。下图是个
自行车的真空胎，汽车原理差不多，就是轮胎更厚结构层叠更复杂点。
如果把易燃物，加入轮胎内部空间，点着爆一下的话，是可以靠着爆炸的力量把轮胎那
个边压到槽里去的。实际上正经用气泵给真空胎打气的时候，也会听到碰碰的声音。另
外，这么炸一下是把轮胎压上去了，但是还是需要打气，因为爆炸那下胎压无法达到正
常水平。
这里还有个动图，更加直观一些
通常你在城里换普通轮胎很少用到。一种情况是胎壁厚硬的越野胎和缺气保用胎（俗称
防爆胎），另一种是野外没有合适工具时。
比如：
上图截自Cooper轮胎官网，加强的防穿刺侧壁，也会让胎壁变硬，会很难上。
上图截自Cooper轮胎官网，防脱圈保护，很难脱圈，万一脱了也很难上……
上图截自Continental轮胎官网，加厚加硬侧壁的缺气保用胎。
小邦有个朋友去换Cooper AT3的胎，由于胎壁太硬再加上这个胎的防脱圈保护，在轮胎
店里，两个工人用了一个多小时也只装上了三条，最后剩下的一条就是炸上去的。
不过炸完是把里面气放了，又充的氮气，否则燃烧后的气体保不准会加速轮胎老化。

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