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e****e
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1
由于电子控制汽油喷射发动机与化油器式发动机有很大区
别,所以在使用操作方法上也颇不相同。若不正确操作往
往会人为导致故障,甚至造成不应有的损坏。电子控制
汽油喷射发现动机在使用中应注意如下几个问题。
1 起动发动机时(包括冷车起动),一般无需踩油门
。因为电子控制汽油喷射式发动机都有冷起动加浓、自动
冷车快怠速功能,能保证发动机不论在冷车或热车状态下
都能顺利起动。相反,若在起动时油门开度太大,控制系
统将会进入断油控制状态,反而会使发动机无法起动。
2 在起动发动机之前和在起动过程中,用反复快速踩
油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电子
控制喷射式发动机的油门踏板只操纵节气门的开度,其喷
油量完全是由电脑根据进气量参数来决定。并不象化油器
式发动机那样,快速踩油门时会有加速泵供油,所以,不
能使用起动化油器式发动机的操作方法。
3 若热车不能起动时,要考虑是否出现了溢油故障。
这时应将油门踏板踩到底,使节气门全开,然后利用"断
油控制"将气缸中的燃油排出。随后再试着起动发动机。
4 在油箱缺油状态下,不能强行使发动机较长时间运
转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行
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