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- Re: 换Timing Belt不要Timing Light吗?
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1
(共1页)
f*****y
发帖数: 142
1
说的差不多。但是不完全对。
timing gun的原理的确如此。接在Cyl 1的spark plug口上,
每次该spark plug打火,就会触发一道光线。
注意,timing gun应该对的是flywheel的观察口。
就是通常放TDC的时候需要看那个。flywheel上面的标志在
第一缸TDC的时候,应该和观察口旁边一个标记齐平。
(通常观察口,都会有一个rubber塞子保护,观察的时候,
拔掉这个塞子,就能看到flywheel的齿了)
第一缸的TDC正是第一缸spark plug应该fire的时候。
所以用timing gun照射这个观察口,如果timing正确的话,
timing gun的光线应该在flywheel和观察口的标记齐平的时候
正好照过去。因为转速比较高,如果没有timing gun这样采样的话,
根本没有在engine运行的时候观察flywheel和观察口的标记是否
align的可能。
根据观察的结果,按照一定的角度调整distributor cap的位置,
从而改变spark plug fire的时机(提前或者推迟),
这就是调整timing的原理。
换tim
a***n
发帖数: 1616
2
那个标记不是TDC标记,是xxx BTDC的标记,也就是这个标记
跟pointer齐平时该点火,这点比TDC稍稍提前。
有的BTDC标记在flywheel上,有的在crankshaft pulley上,是
红线标记,有的有一条,有的刻了三条(中间那条要对齐pointer)。
在crankshaft pulley上的,除了有BTDC标记外还有TDC白线标记。
94Honda以后的车一般都采用后者---标记都在crankshaft pulley上,
不用卸什么,在外面就可以用timing light照得到。
也就是timing gun不是每点火就发光,而是把点火频率采样降低了
来在某几次点火的时候发一下光?
而真正的对齐判断就是:
看每次timing gun光线照过来的时候,BTDC红线是否与pointer对齐?
【在 f*****y 的大作中提到】
: 说的差不多。但是不完全对。
: timing gun的原理的确如此。接在Cyl 1的spark plug口上,
: 每次该spark plug打火,就会触发一道光线。
: 注意,timing gun应该对的是flywheel的观察口。
: 就是通常放TDC的时候需要看那个。flywheel上面的标志在
: 第一缸TDC的时候,应该和观察口旁边一个标记齐平。
: (通常观察口,都会有一个rubber塞子保护,观察的时候,
: 拔掉这个塞子,就能看到flywheel的齿了)
: 第一缸的TDC正是第一缸spark plug应该fire的时候。
: 所以用timing gun照射这个观察口,如果timing正确的话,
1
(共1页)
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