a***n
发帖数: 1616 | 1 1)remote starter接线是这样的。
第一种：我觉得remote starter控制线路就是一个ignition switch的代替线路
它跟ignition switch线路并联接到ignition/starter输入控制线路。
这样，ignition switch（钥匙）和remote starter任何一个都可以控制
点火/启动，这个是好理解的。
第二种：它说remote starter有built-in starter disable。
也就是starter控制电路有两个输出线要起作用。
1 start正12V输出信号线 (crank时输出+12V)
2 starter disable负输出信号线 (Negative while locked)
接线是把原来ignition switch上的start线cut断，把1, 2输出线分别
跨接到cut的两端，1 start接通向starter coil的那端, 2 starter disable |
s**********i
发帖数: 711 | 2
yes, if the remote starter has started the engine, the starter
disable output cuts off current to starter so you can't run
the starter again.
you can crank the engine.
【在 a***n 的大作中提到】
: 1)remote starter接线是这样的。
: 第一种：我觉得remote starter控制线路就是一个ignition switch的代替线路
: 它跟ignition switch线路并联接到ignition/starter输入控制线路。
: 这样，ignition switch（钥匙）和remote starter任何一个都可以控制
: 点火/启动，这个是好理解的。
: 第二种：它说remote starter有built-in starter disable。
: 也就是starter控制电路有两个输出线要起作用。
: 1 start正12V输出信号线 (crank时输出+12V)
: 2 starter disable负输出信号线 (Negative while locked)
: 接线是把原来ignition switch上的start线cut断，把1, 2输出线分别
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k****u
发帖数: 24 | 3
我觉得它要让你安一个探测挂档位置的开关. 如果不是空档, remote start 不工作.
如果没插钥匙或钥匙没拧到 ON 就挂档, 车要熄火. 再说, 不插钥匙你也拨不动方向盘,
无论如何还是开不走.
【在 a***n 的大作中提到】
: 1)remote starter接线是这样的。
: 第一种：我觉得remote starter控制线路就是一个ignition switch的代替线路
: 它跟ignition switch线路并联接到ignition/starter输入控制线路。
: 这样，ignition switch（钥匙）和remote starter任何一个都可以控制
: 点火/启动，这个是好理解的。
: 第二种：它说remote starter有built-in starter disable。
: 也就是starter控制电路有两个输出线要起作用。
: 1 start正12V输出信号线 (crank时输出+12V)
: 2 starter disable负输出信号线 (Negative while locked)
: 接线是把原来ignition switch上的start线cut断，把1, 2输出线分别
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a***n
发帖数: 1616 | 4
remote starter掐断ignition switch上的start线跨接在中间，
分别向ignition switch和starter coil端发出负极和+12V的输出信号，
这样本来就意味着ignition switch发出的start +12V打火信号传不到starter coil了。
starter coil相当于被remote starter发出的start +12V信号全权控制了。
我就不明白remote starter跨接处向ignition switch端发一个负的输出信号有啥意义。
什么意思，没看明白。钥匙拧到start，就是接通了start跟电池+12V，但这个+12V
传不到start coil啊，中间被remote starter跨断了。
你说这个+12V可以通过remote starter跨断处这边控制remote starter在跨断处另一边的
start线上发出一个+12V start信号吧，但remote starter跨断处这边也是输出
不是接受输入啊。 信号流向是这样的：
ignition switch <--- remote s
【在 s**********i 的大作中提到】
:
: yes, if the remote starter has started the engine, the starter
: disable output cuts off current to starter so you can't run
: the starter again.
: you can crank the engine.
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s****a
发帖数: 165 | 5 你把starter的说明书的接线图扫出来贴上来ba
你说的输入输出和发出有点听不懂
比如你说点火电路要发动机转速，但这种starter比较少见
大多数的用的是一个点火控制芯片（控制点火延时），靠电压来判断（starter马达会产
生电压下降，而发动机点着后会把电压补上来，芯片靠这个判断的）
对于优先权，在你按下remote的启动键前，原车的点火key是优先的
你按下启动键后，r/starter会把车的点火开关断开，把控制权抢过来
如果关掉r-starter电源,切换电路在没电的情况下是默认车的点火（继电器的默认值）
不一定叫发出ba, 代表这根线接到12V的线头上,这可能代表是输入线，或兼输出
remote starter接车电池的线头标vcc+12V的，不代表你的starter内带高能电池，给车发
出+12V,给车载电池充电
等同于继电器
有可能车要钥匙的地方有东西测是否有12V来判断是否车处在点火状态(虽然罕见，有可能
的)
remote starter 和车 可以互相告诉对方自己的状态
。。
【在 a***n 的大作中提到】
:
: remote starter掐断ignition switch上的start线跨接在中间，
: 分别向ignition switch和starter coil端发出负极和+12V的输出信号，
: 这样本来就意味着ignition switch发出的start +12V打火信号传不到starter coil了。
: starter coil相当于被remote starter发出的start +12V信号全权控制了。
: 我就不明白remote starter跨接处向ignition switch端发一个负的输出信号有啥意义。
: 什么意思，没看明白。钥匙拧到start，就是接通了start跟电池+12V，但这个+12V
: 传不到start coil啊，中间被remote starter跨断了。
: 你说这个+12V可以通过remote starter跨断处这边控制remote starter在跨断处另一边的
: start线上发出一个+12V start信号吧，但remote starter跨断处这边也是输出
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a***n
发帖数: 1616 | 6
Method 1- Voltage sensing. System will sense a increase in voltage and
stop cranking.
Method 2- Tachless timer mode.Starter stops cranking at a pre-determined
crank time.
Method 3- Tach learning.System will sense tach pulses from the vehicle.
【在 s****a 的大作中提到】
: 你把starter的说明书的接线图扫出来贴上来ba
: 你说的输入输出和发出有点听不懂
: 比如你说点火电路要发动机转速，但这种starter比较少见
: 大多数的用的是一个点火控制芯片（控制点火延时），靠电压来判断（starter马达会产
: 生电压下降，而发动机点着后会把电压补上来，芯片靠这个判断的）
: 对于优先权，在你按下remote的启动键前，原车的点火key是优先的
: 你按下启动键后，r/starter会把车的点火开关断开，把控制权抢过来
: 如果关掉r-starter电源,切换电路在没电的情况下是默认车的点火（继电器的默认值）
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: 不一定叫发出ba, 代表这根线接到12V的线头上,这可能代表是输入线，或兼输出
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