北方交大院士建议地铁90秒一列可降低造价 - BJTU版

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BJTU版 - 北方交大院士建议地铁90秒一列可降低造价

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全国３３个百万以上人口的城市，有２２个正在筹建和扩建地铁和轻轨，但高造价束缚了
地铁的建设。这是记者4月12日从北方交通大学举行的“降低地铁造价高层论坛”上获悉
的。
据了解，２２个城市已规划的地铁和轻轨线路近２０００公里，“十五”期间，我国
计划用于城市轨道交通建设的投资将达到８０００亿，建设总里程达到４５０公里，其中
用于地铁的建设投资就达到２０００亿。
据北方交通大学轨道交通研究中心主任、中国工程院院士施仲衡介绍，国内地铁设计
预测客流量偏高、行车密度设计偏长、车站间距设计不合理等都是导致目前地铁投资过高
的直接原因。据施院士介绍，就拿车行密度来说，我国设计规范要求车行密度不小于３０
对＼小时，即行车间隔２分钟，如果按行车间隔１．５分钟，即行车密度４０对＼小时，
列车的长度自然缩短，车站规模也缩短，建设一个车站的造价比地铁线建设大得多这样
就可以降低造价。

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