x******0
发帖数: 1058 | 1 假如回国机票是由不同航空公司承运，但是是从一家代理或网站一次购买完成。请问国
内段是按国内航班算，还是国际航班算？到了转机的地方需要将行李重新取出并托运吗？ |
J*******i
发帖数: 3430 | 2 travel版 faq 机票篇
吗？
【在 x******0 的大作中提到】
: 假如回国机票是由不同航空公司承运，但是是从一家代理或网站一次购买完成。请问国
: 内段是按国内航班算，还是国际航班算？到了转机的地方需要将行李重新取出并托运吗？
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x******0
发帖数: 1058 | 3 So long. Is following the answer?
Q16. 我的航班要转机，托运的行李需要在转机的地方取出重新托运吗？
A16. 如果不牵涉出入境，一般不用。国际航线，一般在入境某国的第一站需要在海关
提取自己的托运行李过海关，然后重新托运。
即使是不同（联盟）的公司/无航班共享协议的公司/分段买的机票也可以这么做，但是
也许需要你亲自说明。在托运时打印出来的行李条（挂在行李上的）明确显示你的行李
会被托运到哪一站。
不在办票柜台（checkin counter）托运的行李（比如登机口托运）不属于此列。请向
拿走你行李的工作人员详细询问如何取回你的行李。
Q21: 从美国坐飞机回国/从中国飞美国，在北京（上海）转机到其他城市，需要交超重
行李费吗？
A21: 中国大多数航空公司对国内托运行李的限额是20公斤。这个重量远远小于中美之
间航空公司的行李限额（一般是2个50磅/23公斤 的箱子），于是就有一个超重行李是
否收费的问题。由于相关规定只是国内航空公司内部执行，并未公开，所以只能根据大
家的亲身经历作个总结和回答。
1.如果国内和国际段都是一家公司且在一张联票上，那么国内段不必担心超重问题。
2.如果国内国际不是一家公司，但是在一张联票上，那么也不必担心超重问题。
【在 J*******i 的大作中提到】
: travel版 faq 机票篇
:
: 吗？
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t******n
发帖数: 3347 | 4 联程航班按照国际段算，行李问题你已经知道答案了
吗？
【在 x******0 的大作中提到】
: 假如回国机票是由不同航空公司承运，但是是从一家代理或网站一次购买完成。请问国
: 内段是按国内航班算，还是国际航班算？到了转机的地方需要将行李重新取出并托运吗？
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t*********u
发帖数: 26311 | 5 mix cabin的怎么算?
【在 t******n 的大作中提到】
: 联程航班按照国际段算，行李问题你已经知道答案了
:
: 吗？
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t******n
发帖数: 3347 | 6 最慷慨的算
【在 t*********u 的大作中提到】
: mix cabin的怎么算?
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t*********u
发帖数: 26311 | 7 3ks
【在 t******n 的大作中提到】
: 最慷慨的算
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s******x
发帖数: 15232 | 8 是嫌答案太长了么？
【在 x******0 的大作中提到】
: So long. Is following the answer?
: Q16. 我的航班要转机，托运的行李需要在转机的地方取出重新托运吗？
: A16. 如果不牵涉出入境，一般不用。国际航线，一般在入境某国的第一站需要在海关
: 提取自己的托运行李过海关，然后重新托运。
: 即使是不同（联盟）的公司/无航班共享协议的公司/分段买的机票也可以这么做，但是
: 也许需要你亲自说明。在托运时打印出来的行李条（挂在行李上的）明确显示你的行李
: 会被托运到哪一站。
: 不在办票柜台（checkin counter）托运的行李（比如登机口托运）不属于此列。请向
: 拿走你行李的工作人员详细询问如何取回你的行李。
: Q21: 从美国坐飞机回国/从中国飞美国，在北京（上海）转机到其他城市，需要交超重
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x******0
发帖数: 1058 | 9 FAQ 太长. However, it is much better than nothing.
【在 s******x 的大作中提到】
: 是嫌答案太长了么？
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s******x
发帖数: 15232 | 10 那你觉得如果我们给faq开始的地方配个目录
是不是就能解决你的问题
【在 x******0 的大作中提到】
: FAQ 太长. However, it is much better than nothing.
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