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CanadaNews版 - 5月10日,不可遗忘的华工血泪史。。。
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被英国BBC评为自工业革命以来世界七大工业奇迹之一的 美国太平洋铁路长3000多公里
,穿越了整个北美大陆,是世界上第一条跨洲铁路,从一定意义上说,正是这条铁路成
就了现代美国。美国从一个只在名义上存在的国家,变成了一个真正完整的国家。从此
,美国经济发展开始进入狂飙时期。
1863年1月,当这条铁路动工的时候,人们还在计划将用至少14年的时间来完成它。然
而,仅仅用了7年的时间,这个计划就实现了。1869年5月10日,横贯北美大陆的大铁路
在犹他州的普洛蒙托莱正式接通,这一天被永远载入了美国历史史册。在这漫长的征途
中,铁路工人共828万次挥动铁锤,钉进276万根道钉,完成了这举世瞩目的工程,这其
中有超过五分之四的工作是由华工完成的。就在全世界对这个工程大唱赞歌的时候,根
本没有人注意到中国工人的贡献。事实上,如果没有华工的劳动和智慧,修建铁路所花
的时间将远远不止七年。从1865年到1869年四年间,约有14000多名华工参加筑路工程
,占工人总数的90%,他们大多来自广东和福建两省。在西段全长近1100公里的中央太
平洋铁路上,有95%的工作是在华工加入筑路大军的四年中完成的。这条伟大铁路最艰
险的路段,是由以中国人为主的工人修建的。在美国中央太平洋铁路公司的铁路工人薪
水发放记录中,华工的比例在工程后期甚至高达95%。
一部美国铁路史,也是一部华工血泪史,凛冽寒风、饥饿疾病、过度劳累、压炸盘剥,
多少华工死在铁路线上。1866、1867年冬天罕见的暴风雪,大雪崩与大塌方,使许多华
工葬身于铁路沿线,据1870年6月30日《萨克拉门托报道者》(Sacramento Reporter)登
载,一列火车上就载有1200名在中央太平洋铁路施工中死亡的华工尸骨。可以说,中央
太平洋铁路的每一根枕木下面就埋葬着一名华工。每一座桥梁,每一段铁路,每一个铁
钉,每一盏路灯,都沾满了华工的血汗。华工之伟大,惊天动地!
太平洋铁路推动了美国东西部的统一,华人的血汗和累累白骨建造了美国的大动脉,也
造就了美国今日的繁华,美国今天的成就与华人的付出息息相关。回顾华工血泪史,带
给现代华人无限启示。。。
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