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ChinaNews版 - 京沪高铁开通满月最多剩票7成 商务座基本无人
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京沪高铁开通满月最多剩票7成 商务座基本无人
东方网8月1日消息:据《东方早报》报道,6月30日下午3时开通的京沪高铁昨天迎来了
“满月”,在这一个月中,上座率发生了怎样的变化?多次设备故障延误以及最近的动
车追尾事故,是否影响市民出行选择?
记者采访对比发现,相较开通初期“座票售罄现象”,现在则“每趟都有大量余票
”,二等座、一等座都出现超过70%的剩票,商务座则基本都是空凳子。
商务座基本都是空凳子
京沪高铁开通初期,售票方面曾一度表现为上午满下午空,甚至出现了上午票“整
点售罄”的现象,即12点前从上海整点出发车次车票热销,午后出发列车较空。这其中
,二等座票最受市民欢迎。
早报记者曾在铁路客户服务中心网(以下简称“客服网”),查询7月4日上海开往北
京的列车余票情况。其中,上午8点始发的G12次、9点始发的G2次、10点始发的G14次、
以及11点始发的G16次列车,二等座票数量均显示为“0”,即已经售罄,同时,观光座
、一等包座和一等座票也所剩无几。
然而,昨日当记者再次登陆客服网查询余票情况时,已很难发现二等座票售罄的场
景,唯一几趟出现余票“0”的高铁,也是杭州开往北京南的“G”字头。
记者查询8月2日数据显示,一度热门的G12次,G2次,G14次和G16次列车,二等座
分别还剩余414张,372张,630张,624张。而下午从1点到4点区间段的二等座余票均在
600张以上。
此外,备受关注的天价商务座,记者曾经体验时发现基本是在“运凳子”,而昨日
记者又发现,每趟列车的商务座余票几乎都在25张以上,一等座票也徘徊在150张上下。
“目前来这边买(京沪高铁)预售票的人很少。余票那么多,基本上都是可以随到随
买的。”火车票代售点售票窗口工作人员表示。
此外,从7月25日起,北京南至济南西G181次、济南西至北京南D238次、济南西至
天津西D242次、天津西至济南西D241次列车,这4趟京沪高铁列车临时停运,但铁路部
门没有回应是否与上座率有关。
唯一特快列车很抢手
在“G”字头车票大量剩余的同时,上海开往北京夕发朝至的“独苗”——T110次
列车票却依旧抢手。
据铁路部门之前消息称,7月8日起,上海开往西安、哈尔滨、拉萨等方向的近10班
列车都会实行限购,T110次也在限购之列,每人每次限购5张。
京沪高铁开通后,京沪间原有的5对卧铺动车组取消,而特快列车T110次成为京沪
间夕发朝至的“独苗”列车,车票非常抢手。有媒体报道,目前列车上座率已经逼近春
运,车厢内站满旅客。
但限购实施后,T110次列车票也不见得好买。记者昨日从客服网发现,8月2日的
T110次列车,无论是软卧、硬卧,还是硬座,显示都为“0”,此后几天也显示同样的
结果。
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