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发帖数: 1585 | 1 南方日报讯 (记者/袁丁)随着线网的完善，广州地铁也越来越拥挤，能否通过7点
前免费搭乘来分流？日前，上海市人大代表季宝红提出，借鉴澳大利亚城市墨尔本的经
验，在早上7点前免费开放地铁，以引导市民错时乘坐。部分广州市民也在微博上响应
，希望广州地铁加以尝试。不过记者采访后发现，广州“上班族”对此建议意见分歧较
大，广州地铁公司方面则表示，早高峰客流以刚性需求为多，价格杠杆能发挥多大作用
值得怀疑。
据了解，季宝红提出的墨尔本经验，指的是该市从2007年开始实施的一项“晨鸟”
行动。由地铁公司发行一种特殊车票，持票者在上午7时以前可以免费搭乘地铁。当地
交通部门表示，这一新的票种能每天促使约7500人次乘客在早高峰前搭乘地铁，不仅可
以缓解地铁拥堵的难题，还能为每天搭地铁的乘客节省不少开支。
季宝红的建议经上海媒体披露后，立刻在网络上引发热议。昨日，有广州市民在新
浪微博上呼吁，广州也可以借鉴墨尔本的经验，在早高峰到来前实施免费或者优惠票价
，吸引部分人群提前搭地铁。
对于这一建议，不少对广州地铁拥挤“心有余悸”的市民都表示理解和赞同。家住
番禺雅居乐的郑先生就表示，自己和太太就是因为地铁三号线实在是太拥挤，最近不得
不双双改乘更贵的楼巴上下班。“高峰期的三号线简直是噩梦，可以毁灭你一天的幸福
感。”郑先生说，“我觉得免费可以起到一定作用，一些收入不是特别高的群体可能会
因此提早坐地铁上班，寻求免费。而一些收入较高的上班族可能更追求生活质量，不会
故意去赶这么早的车。”
网友分析具体操作难度大
不过，也有网友提出，7点前免费的建议未必适合中国的国情，操作起来也有难度。
有网友分析说，墨尔本城市面积约8800平方公里，人口只有不到400万，而上海、
广州等中国大城市，面积比墨尔本小，常住人口却是墨尔本的好几倍，每日乘坐地铁的
人次更比墨尔本多得多，二者并不具有可比性。国内城市地铁在高峰前是否有足够的容
量容得下免费客流，有多少原先乘坐地面交通的人会因此被吸引到地铁，这些都需要进
行详细的预测和分析，不能凭空想象和建议。
此外，在七点前免费，那就意味着不少上班族在六点多就要起床、出门。现在不少
上班族工作压力巨大，生活节奏紧张，普遍存在着亚健康的情况，每日里留出的睡眠时
间已是极为珍贵。如果再因为要享受免费而减少睡眠时间，那就太得不偿失了。
还有网友认为，“晨鸟”行动也许能缓解上班高峰的压力，但如果没有配套行动的
话，还是不能解决下班高峰的问题，让人早下班是不可能的，“莫非还要实行一个晚上
七点后或更晚后免费的政策？”
不少网友更在新浪微博上表示，去年亚运会前广州曾短暂实施过地铁免费的政策，
结果造成了全城大拥挤，地铁更是不堪重负，最后政府不得不宣布政策作废。“这个建
议看起来很高尚，做起来会要人命的！”
地铁公司称多数乘客恐难受益
“坦白说，广州地铁不是没考虑过用价格杠杆来调节客流，但综合起来看，还是目
前的票价方案稳妥一点。”广州地铁公司有关工作人员昨日对记者说。
地铁公司方面表示，从制度角度来说，广州地铁并没有定价权，只有政府的物价部
门才能决定会不会实施特殊时段的费用减免。不过即使要通过价格杠杆来调节客流，首
先也需要做大量细致的调研，弄清楚早高峰客流里有多少人会因为免费而提前坐车，政
府出台新政策，究竟有多少人能够受惠。“以我们的了解，这部分人其实是不多的。”
有关工作人员解释说，和公交乘客相比，地铁乘客大部分是刚性需求，而且对价格的敏
感性较低，相反比较关注准时和方便，但是高峰期前的地铁，相对来说发车间隔会比较
长，估计较难吸引这部分主要客流为省钱而提前搭地铁。
地铁公司方面还表示，高峰期前实施免费或者打折，还涉及到公平性问题。假如从
该项政策中受益的只是少部分人，而政府又要因此给地铁补贴，就意味着用大多数人的
钱去补贴少数人，这显示并不公平。因此，地铁公司此前也考虑过通过价格杠杆来调节
客流，但最后都没有实施，“我们更倾向于一个政策让所有乘客都受益，而不是针对特
定的人群。”面对日益增长的客流量，地铁公司首先会选择用提高运能和服务水准的方
式来应对。 |
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发帖数: 13337 | 2 应该立法，规定人大代表和政协代表及其配偶不能有私家车。
【在 b*********f 的大作中提到】
: 南方日报讯 (记者/袁丁)随着线网的完善，广州地铁也越来越拥挤，能否通过7点
: 前免费搭乘来分流？日前，上海市人大代表季宝红提出，借鉴澳大利亚城市墨尔本的经
: 验，在早上7点前免费开放地铁，以引导市民错时乘坐。部分广州市民也在微博上响应
: ，希望广州地铁加以尝试。不过记者采访后发现，广州“上班族”对此建议意见分歧较
: 大，广州地铁公司方面则表示，早高峰客流以刚性需求为多，价格杠杆能发挥多大作用
: 值得怀疑。
: 据了解，季宝红提出的墨尔本经验，指的是该市从2007年开始实施的一项“晨鸟”
: 行动。由地铁公司发行一种特殊车票，持票者在上午7时以前可以免费搭乘地铁。当地
: 交通部门表示，这一新的票种能每天促使约7500人次乘客在早高峰前搭乘地铁，不仅可
: 以缓解地铁拥堵的难题，还能为每天搭地铁的乘客节省不少开支。
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T*******x
发帖数: 8565 | 3 可以试试。
【在 b*********f 的大作中提到】
: 南方日报讯 (记者/袁丁)随着线网的完善，广州地铁也越来越拥挤，能否通过7点
: 前免费搭乘来分流？日前，上海市人大代表季宝红提出，借鉴澳大利亚城市墨尔本的经
: 验，在早上7点前免费开放地铁，以引导市民错时乘坐。部分广州市民也在微博上响应
: ，希望广州地铁加以尝试。不过记者采访后发现，广州“上班族”对此建议意见分歧较
: 大，广州地铁公司方面则表示，早高峰客流以刚性需求为多，价格杠杆能发挥多大作用
: 值得怀疑。
: 据了解，季宝红提出的墨尔本经验，指的是该市从2007年开始实施的一项“晨鸟”
: 行动。由地铁公司发行一种特殊车票，持票者在上午7时以前可以免费搭乘地铁。当地
: 交通部门表示，这一新的票种能每天促使约7500人次乘客在早高峰前搭乘地铁，不仅可
: 以缓解地铁拥堵的难题，还能为每天搭地铁的乘客节省不少开支。
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发帖数: 7918 | 4 反對意見似乎站不住腳。如果有人不想七點以前坐免費的車，可以七點以後跟大家一起
擠車啊。增加選擇，除非有什麼其他的理由，沒有什麼不好。
【在 b*********f 的大作中提到】
: 南方日报讯 (记者/袁丁)随着线网的完善，广州地铁也越来越拥挤，能否通过7点
: 前免费搭乘来分流？日前，上海市人大代表季宝红提出，借鉴澳大利亚城市墨尔本的经
: 验，在早上7点前免费开放地铁，以引导市民错时乘坐。部分广州市民也在微博上响应
: ，希望广州地铁加以尝试。不过记者采访后发现，广州“上班族”对此建议意见分歧较
: 大，广州地铁公司方面则表示，早高峰客流以刚性需求为多，价格杠杆能发挥多大作用
: 值得怀疑。
: 据了解，季宝红提出的墨尔本经验，指的是该市从2007年开始实施的一项“晨鸟”
: 行动。由地铁公司发行一种特殊车票，持票者在上午7时以前可以免费搭乘地铁。当地
: 交通部门表示，这一新的票种能每天促使约7500人次乘客在早高峰前搭乘地铁，不仅可
: 以缓解地铁拥堵的难题，还能为每天搭地铁的乘客节省不少开支。
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