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- 留学生回国为何难于上青天
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z******2
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1
从3月29日开始,中国民航开始执行“五个一”政策。具体指:1家航空公司,在1个国
家,只有1条航线,1周,只飞1班。对于这个政策,哥其实挺理解,三月份正是国内疫
情渐缓,而国外疫情爆发的节点。这个政策,无非是为了防止境外输入型病例。实施政
策后,效果的确拔群,大批留学生响应号召,留在国外,躲避疫情,闭门不出。归国人
群少了,输入型病例也肉眼可见的减少了。所以3月份实施这个政策,没毛病。4月份实
施这个政策,也没毛病。但到了5月末了,情况就开始微妙了起来。学生们要面对一个
很严肃的问题:毕业季到来,大批毕业生要回国找工作,而且他们的学生签证也即将到
期。实在是拖到不能再拖了,该回国了,这时候他们却发现一张回国机票千金难求。甚
至还有消息称要维持到十一。可毕业生再回不了国,就要成黑户了,这搁谁谁不崩溃?
哥觉得有位网友总结的蛮好。
一直买不到一张回国的机票,真的不是夸张。哥的朋友恰好也是今年毕业,跟他聊
了一下,发现留学生毕业回国的方式,目前只有三种。第一种是跟大使馆包机回国。首
先毕业生们要时刻关注使馆动向,及时填写使馆的调查问卷,在问卷中上传自己的毕业
证明以及签证照,证明自己的确是签证到期必须回国。经济舱三万八,商务舱八万。但
这个不重要,学生们只要能回国就满足了。毕竟那些能坐大使馆包机回国的孩子,都属
于被选中的孩子。24班飞机,对于庞大的毕业生群体来说,实在有些不够看。哥的朋友
说,他身边很多毕业的朋友都申请了,但真的中了的只有两个人/而且机会只有一次,
没有把握住就emmm……如果没有抱上大使馆的大腿,那又该咋办呢?第二种方法,就只
能靠爹妈了。毕业生们也可以选择组个团包机回来,但价格相当不菲,基本上一个人要
20万左右。而且光有钱还不行,还得拿到民航局的批条,手续极其繁琐。所以这条路,
对于大多数人来说也是堵死的。
那大多数留学生就只剩下第三条路,自食其力。在“1家航空公司,在1个国家,只
有1条航线,1周,只飞1班”的情况下,勇闯天涯。以留学生数量最多的美国举例子吧
。哥查了一下2016年赴美留学的人数,接近29.1万人,这29.1万都是今年毕业。这其中
能够留美的人数不多,2015年留学生顺利拿到工作签证的只有7000人,今年美国形势不
妙,本地人都找不到工作,别说留学生了。也就是说除了要继续考研的学生,剩下的到
期毕业都得回国。就算有三分之一的学生都考研留在美国,那回国的留学生也接近20万
。咱们往多了说,一架飞机能载400人,那也就是每周20万人抢400张机票,千分之二的
概率。去看各大航司的机票,这几个月基本上都是售空状态。黄牛一张票,卖到了6万
块,而平时回国的机票单程最多一万出头。上机前做好健康监测,航行途中做好防护措
施,下飞机就去定点隔离。做好这些,在国内疫情已经趋于平稳的当下,在低风险国家
,我们把“五个一”逐步放开变成“五个二”、“五个三”,似乎也并不是难以完成的
艰巨任务。
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