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发信人: shaver (首都女民兵方阵思想辅导员), 信区: Military
标 题: 出租车公司凭什么每个月6000元“份子钱”？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 6 15:24:26 2009, 美东)
众所周知，北京出租车的分子钱是6000/月，而一般的“的哥”，每个月落到自己手里的
收入只有2000-3000元。
在其他国家，开出租虽然有一些手续，但从未听说过要缴纳份子钱的事情。
而且，出租车司机本身自己出设备（汽车），出油钱，出劳动力，承担一切风险（比如
撞车）。
在这样的前提下，出租车司机创造了8000元的劳动，但是有6000元被拿走了，自己累死
累活，只有一个仅够温饱的2000元生活费。
广州出租车的开车资格是25万元，喝茶费是5-8万元，也就是说在广州开出租需要首先支
付30万-33万，每个月的份子钱是8000元，
上海的份子钱，是12000/月
另一个方面，出租车公司拿了大头，占取了司机大部分劳动所得，他们做了什么？
据说几十辆车有一个大队长，这位大队长每天的工作时间就是上网聊天，偶尔在周一开 |
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