b**s
发帖数: 4571 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
mayo (千万别笑) 于 (Fri Mar 16 10:44:11 2012, 美东) 提到:
原帖:
04年BUICK LESABRE LIMITED, V6 3.8L
114000mile.
昨天去40里外钓鱼，去的时候正常。
停车2小时，其中大约有30分钟，发动机开动，儿子在车上玩电脑，用车载电源给电脑
充电。随后关闭引擎。钓完鱼后，启动车子，发现点火不够干脆，点着后有颤抖，引擎
等开始闪烁。然后挂D档，加油后感觉哆嗦，油门绵软。加速不够。
慢慢开了半路，开了前盖，发现机油低于正常，因为-本身就应该快需要换机油了，所
以不知道是不是同一因素导致。买了机油加进去，开回家里。
今早故障依旧。等会去查CODE。
请问最可能出现的状况是什么。
最糟糕的情形会是如何。是 火花塞， 高压线圈？还是有气缸不工作，或者不稳定？导
致失衡？
最终查出CODE: P0496, P0128,另外一个忘记了,意思就是MIS FIRE.
Microfat : 听着像歇缸。 Autozone免费查code. 查完code自己Google. ,还不换
minivan?
WillyBass : 大问题就是引擎里的Cylinder Head需要Rebulit。小问题就是Air Filter
多久没换过
啊？排气管那里的Catalyic Convert有问题。
NightRunner : 像是alternator挂了
zillionaire : 像是alternator挂了
kejeon : 鼻炎，哈哈。要是没换过不管是不是它的问题也该买个空气过滤.
massfish : 挂D档，加油后哆嗦是否减轻？ 如果是，可能是某个缸不打火。
把spark plug cable 依次拔下，如果某个cable 拔下后， 反动机声音转速木有反应，
就是那个缸不打火， 换火花塞，还不行， 查缸压， valvle 。。。。， 算了， 别查
了，卖多少是多少吧。如果不是，查code，查 alternator 是否 misfire.
wahaha : sounds like misfire. how about gas mileage?
M2971 : 负责任的说，是火花塞要换了，我有过相同经验。特点是车发颤。
crazybass : misfire,you need tune up.
vincexu : spark plug or spark plug wire
Lemures : 有可能是EVAP..
dgdp : 不是alternator。如果alternator坏了，电池慢慢用干，就彻底歇菜了
如果是missfire，可能是火花塞，导线，或者distributor这些东西的问题.
GoooG : check purge valve.,purge valve may be bad. go to buick forum and
search by those two codes.
it can be small problem but can be medium one.the second code is related to
cooling thermostat.
the first code is related to evap.
ignition coil, spark plug
these are related to ignition coil, ignition control modul, ingition cable.
Replacing ignition coil or cable is relatively easier than replacing
ignition control module, and much cheaper as well.
Replacing spark plug is easy. $5 tool plus $2 each spark plug.
ahong : 哈，麻大。你的车是和上一辆车一模一样的，连发生的问题也都一模一样，我
发现是由
于电池电压不稳定导致车载电脑（是汽车的芯片和主板，不是你儿子的电脑）无法正常
工作所至。最大的可能性是电池问题（如果你很久没换过的话），要么是alternator。
这车电池和其他车电池没啥区别，你非要买贵的也有贵的，但100刀左右的die hard的
能撑2-3年没问题啦。它的电池位于车子的后排座位底下（使劲把后排座位往上拉，整
排座位就会pop up，电池就在下面）。你打开前面hood后看见那个（有个红色标注正极
的东
东是从后座底下的电池正极连线出来，这车的电池负极是车的金属框架部分）不是电池
哦。
你可以取出电池，让autozone或是零件store给你测一下，都有3年以上没换过了，我估
计基本是这个问题了。我是换过电池后，症状立刻消除。可惜后来车子被别人倒车拦腰
撞瘪，拿到赔款后，我就把它低价tradein换成新jeep了。怀念那辆车啊，新欢它的减
震系统
和他的优越的steering性能，驾驶过程非常安静，行进中欣赏音乐几乎没有噪音干扰，
90年代的香港黑社会警匪片，黑老大就用这车。
jokeyzhu : autozone,找个military，有10%的折扣
fmwenji : 应该是点火线圈故障导致火花塞无法正常点火。导致四个气缸三个正常动，
另一个被动
地被拖着走。更换点火线圈就可以了。和空气滤清器没有关系，和机油没有关系。
FlowerDrink : 建议先换火花塞
dynkin : 热车加机油是不对的.机油过多很不好. 是不是火花塞该换了？
redskeleton : 你就这点信息，没人知道会是啥原因。你先去读code吧。。。
crowncaprice : Get the code first, dude. How is the coolant level, is it
normal?
altopalo : 先检查高压，如果只是个别高压没有了，大概就是高压线圈坏了。
然后，应该顺便把线和cap，rotor也换了。distributor的可能更大一些。
newblue : 我好像也在哪里看到说热车看机油不准。
omoue : 清洗下火花塞，消掉CODE看看
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上面就是周日发生的故事，顺便把各位大侠的回复一并合在一起，读过后就感叹，高人
辈出呀，基本八九不离十。
下面说说修车经过：
周一去AUTO ZONE 去买空气滤芯，火花塞，套筒扳手，冷却液等一干杂物，花费100刀
。不给我查CODE， 说是ENJINE SERVICE ,不是CHECK ENGINE. 我ca. 自己把空气滤芯
换了。
傍晚干私活的小伙子到家，拿出扫描仪一诊断，CODE 出来了。
一个当时就知道是缺火，一个是冷却液有点漏，另外一个他不清楚是啥，需要回去查查
，后来告诉我是电路故障。并提醒我，皮带也需要换了。
周二，去OREILLY AUTO PARTS， 又买皮带。
晚上，小伙子把火花塞换上，连线和皮带换上。问题依旧。说明天带另外一个扫描仪来查查电
路。
周三 去FIRE STONE 换了电池。问题依旧。 这个电池沃尔玛卖119刀， SEARS 也是
114刀，火石网上估价电池89.99， 安装费14.99。 实际店里售价是165刀。 拿着网上
报价找小二，搞定。
晚上，小伙子过来，没有带扫描仪，说他思考一下，估计知道问题所在了。三下五除二
换了机油。
我打开火， 他依次按照麻丝鱼的办法，试点火。最终发现=第三缸不点火。火花塞是新
的。所以还是哪里有问题。 决定换一个IGN COIL。 换好后，依然不工作。那就只有是
Ignition Control问题了。马上买回来。换上，情况解除。万事大吉。
所费：
AUTO ZONE: 杂七杂八一共110.
OREILLY： 5.00+34.00+160.00+105.00=304
沃尔玛： 27.00+7.00=34.00
火石：110
人工费:65+20小费=85.00
总共花销： 643.00 其中真正用于修车的只有279.00 包含不需要换的IGN COIL。其余
都是本来就该换的。
总之感谢大家的帮忙，包子随后就到。
谢谢。
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jewwel (神枪手) 于 (Fri Mar 16 11:02:10 2012, 美东) 提到:
Cong!!
收藏了。多谢分享。
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BrokenRod (轻竿细线钓大鱼) 于 (Fri Mar 16 11:03:02 2012, 美东) 提到:
好帖呵，别删。版主要是抱怨和钓鱼无关，我来转成鱼帖 ：）
我的船的大马达现在很难发动，上周搞了半天好不容易吭哧吭哧起来了，还是把电池充
的满满的情况下。去年本来还挺容易发动的，突然有一次船都下到河里了，电池都快耗
光了，发不起来，一但起来发动机热了，以后就好点了。
发动机起来后，震动明显比以前大，马力比以前小，油耗也大。火花塞也全换过，现在
我怀疑，可能跟你的车一样，哪个缸可能不点火了，回去照你的方法查查。
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mayo (千万别笑) 于 (Fri Mar 16 11:11:00 2012, 美东) 提到:
考虑 缸垫烧了。
类似这东西
http://www.buitenboord.com/en/yamaha-outboard-motor-cylinder-he
我烧过，症状和你一样。
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NightRunner (子夜狂奔) 于 (Fri Mar 16 11:12:25 2012, 美东) 提到:
热了就好了不会是点火问题． 要是老的二冲程，多半是化油器，这个比较跟温度有关
．用一瓶seafoam试试，保证耳通目明不咳嗽．
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chenny12 (cool) 于 (Fri Mar 16 11:17:04 2012, 美东) 提到:
收藏，我那钓鱼专用老车经常会有些问题。
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BrokenRod (轻竿细线钓大鱼) 于 (Fri Mar 16 11:19:09 2012, 美东) 提到:
我发现，船拉到marine，宰人比修车铺还厉害。去年船买来，发动机控制方向的cable
里面绣住了，方向盘转不动。本来换根cable就行了，可是船的年代太老了，以前的型
号已经找不到了，所以得连方向盘一起换。方向盘和cable网上问价大概是200刀，
marine要我三百多，加手工，要我6、7百。NND，自己干了。
有人有outboard的发动机的手册吗，越详细越好。以后修船都争取DIY了。
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mayo (千万别笑) 于 (Fri Mar 16 11:22:27 2012, 美东) 提到:
到图书馆搜，你们这里没有，别的州有，可以帮你发过来。
我那个马达说明书就是这么来的。
cable
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GoooG (pumpkin) 于 (Fri Mar 16 11:22:52 2012, 美东) 提到:
修好了就好。祝贺！
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bass (rod and gun) 于 (Fri Mar 16 11:24:02 2012, 美东) 提到:
麻油别误会。这些话题都是我们渔友日常生活中经常遇到的。谁都可能遇到。只要不引
起打架骂人的，不满版都是，没必要特别删除。你就留在版面好了。到时候，清理版面
的时候，一起处理。
有些跟鱼版和我们日常生活实在无关的水贴或者菌斑中新专来的政治贴，这个不欢迎的
，也会尽快清除的。主要是容易引起矛盾，而且和钓鱼人的心境格格不入。
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BrokenRod (轻竿细线钓大鱼) 于 (Fri Mar 16 11:26:42 2012, 美东) 提到:
是老的二冲程，我也想过可能是这个问题，但我不太确定哪个是化油器，是进气口有一
个铜片进气开关那个吗？回去我贴张照片上来。
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mayo (千万别笑) 于 (Fri Mar 16 11:26:55 2012, 美东) 提到:
这不是主动配合政府工作，与中央保持一致吗？
既然核心发话了，我就保留吧。也算一个经验。
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WillyBass (微粒鲈) 于 (Fri Mar 16 11:27:03 2012, 美东) 提到:
加油就可以了吗。一罐20来元，可用N次。我去年就有这样的问题，方向盘不利索，把
方向盘颈上的一个螺丝卸掉，用个小漏斗加油，OK，Fixed。
cable
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BrokenRod (轻竿细线钓大鱼) 于 (Fri Mar 16 11:32:48 2012, 美东) 提到:
好主意，我有原来的维护手册，不够详细。
我买的船是82年的，虽然年代很老，以前的船主一直把船放车库里，车放外面，保养得
非常好。就一年，被我糟蹋的，船的地毯都长绿苔了，真是愧对原来的船主了，呵呵。
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BrokenRod (轻竿细线钓大鱼) 于 (Fri Mar 16 11:33:47 2012, 美东) 提到:
这点没想到过，回去瞧瞧。
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WillyBass (微粒鲈) 于 (Fri Mar 16 11:33:48 2012, 美东) 提到:
天冷点火啃啃好几次是很正常。打火不顺利还有一个原因是Crankbattery不行了。几年
前，我把我的CrankingBattery拿去店里测试，说没问题，可是我打火就有问题。我干
脆换了个大功率的Crankbattery，Never Had A 打火问题 After That。
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NightRunner (子夜狂奔) 于 (Fri Mar 16 11:35:33 2012, 美东) 提到:
那个铜片是throttle,可以运行motor的时候往里喷seafoam，也可以直接把一罐seafoam
（12oz)倒进油箱(3-6gal mixed gas)，然后到水上狠狠跑跑。
seafoam会清洁一下gunk,喷出来的exhaust可能会非常脏，然后spark plug可能就废了
，全被糊上，要换。也可能不用换，你拿下来一个看看。
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WillyBass (微粒鲈) 于 (Fri Mar 16 11:35:48 2012, 美东) 提到:
麻油，记住，买车要买Toyota。
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massfish (麻州渔民) 于 (Fri Mar 16 11:42:14 2012, 美东) 提到:
修好了好啊 ，谢大包子
这贴问得专业，补贴反馈也专业， 可作为模板
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massfish (麻州渔民) 于 (Fri Mar 16 11:42:57 2012, 美东) 提到:
我周末试试看
seafoam
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ahong (村支书) 于 (Fri Mar 16 11:43:02 2012, 美东) 提到:
好贴，已经保存了。但还是建议别删。
恭喜麻油！这车好车。虽说有些废油，但带来的舒适感，值！开个15万mile绝对没问题
。呵呵。
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bass (rod and gun) 于 (Fri Mar 16 11:45:40 2012, 美东) 提到:
麻油，你把24小时删贴去掉吧。我给你加精，呵呵
这个讨论结束后，我会同主题，然后放精华区里。希望改主题，不会影响同主题操作。
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WillyBass (微粒鲈) 于 (Fri Mar 16 11:48:55 2012, 美东) 提到:
你那条船加油去名牌店，Moblie，Sunoco，Shell，不要去不知名的小油站，玉米酒精
含量过高N0 Good。
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BrokenRod (轻竿细线钓大鱼) 于 (Fri Mar 16 11:49:30 2012, 美东) 提到:
都是好主意，我也怀疑过这点。
去年刚买船时，就只有一个电池。原来的trolling motor坏了（也是cable坏了），所
以电池只用来发动。后来我把trolling motor修好了，又买了个电池给它专用，发动机
用的还是老电池。
电池问题可能可以解释充满电后就比较容易打起来，我估计outboard的发动机需要的
crank比汽车或tractor大，用80A的充电器都打不起来。可是电池问题好像难以解释为
什么打起来后震动还比较厉害。我来换个电池试试看。
还有一种可能性是我在汽油里加engine oil的比例可能大了，50：1有时难以准确控制
，我是宁多勿少。以后少加点试试看。
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WillyBass (微粒鲈) 于 (Fri Mar 16 11:54:37 2012, 美东) 提到:
抖动同电池无关。天冷的时候刚启动是会抖动的，汽车也一样。Warm Up之后就要好许
多了。如果还是抖，估计是哪个缸没有火。或是Over Heating，应该有Alarm。这个是
水冷系统有问题？看看引擎导水口还出水不？
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BrokenRod (轻竿细线钓大鱼) 于 (Fri Mar 16 11:56:30 2012, 美东) 提到:
我以为所有的加油站都加酒精，怪不得WaWa的油比别家的便宜。
用在船上的油我会加ethanol treatment.
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WillyBass (微粒鲈) 于 (Fri Mar 16 11:59:25 2012, 美东) 提到:
百分之10还是15是OK，我忘了。反正，像Sunoco这种的大牌店都OK，不需要加
Treatment，加Regular就行了。
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massfish (麻州渔民) 于 (Fri Mar 16 12:00:45 2012, 美东) 提到:
good tip，
高标号汽油打火会不会容易点？
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mayo (千万别笑) 于 (Fri Mar 16 12:00:58 2012, 美东) 提到:
轿车，呵呵，这辈子不会买日本车，我是日车黑。
再可靠也不买。
宁愿花钱。
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mayo (千万别笑) 于 (Fri Mar 16 12:03:19 2012, 美东) 提到:
也没有感觉怎么费油，
目前仪表盘显示平均19.7英里/加仑
基本上都是上下班开市里。开高速基本都是拖着船。
所以这个读数我已经很知足。
刚买那会读数是22英里每加仑。
这次换了火花塞也会改善耗油。
其实算算和日车每年的有钱差别没有那么大。
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WillyBass (微粒鲈) 于 (Fri Mar 16 12:05:52 2012, 美东) 提到:
你可以加高标的，但是没有效果。长期不用，要加Gas Stabilizer。
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BrokenRod (轻竿细线钓大鱼) 于 (Fri Mar 16 12:18:05 2012, 美东) 提到:
outboard发动机的原理我还是不明白。
以我的理解，汽车的发动机在运行的时候，发动机的四个火花塞轮流点火，电源由电池
或alternator提供，timing由ignition controller控制。
outboard发动机也是类似的么？outboard好像没有alternator。我就不知道火花塞是不
是电打火，有没有ignition controller这个东东？outboard好像也没有feul pump，那
汽油又是怎么进入气缸的呢？靠发动机运转起来后产生的负压？我还有一个小的6匹发
动机，手动发动的，好用得很。这个发动机不带任何电源，那火花塞又是怎么点火的呢？
问题多多呵。
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WillyBass (微粒鲈) 于 (Fri Mar 16 12:22:32 2012, 美东) 提到:
我绝对是外行，是属于没吃过猪肉，见过猪跑的主。我的Outboard，120HP，有
Alternator，发动之后是自动充电的。汽油是估计引擎内的气压吸进去的。小引擎是用
线拉起火的，基本上同打火机一个原理。
呢？
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NightRunner (子夜狂奔) 于 (Fri Mar 16 13:30:46 2012, 美东) 提到:
大点的outboard有alternator,但是点火都是靠coil,电磁感应，飞轮上的，转着就生成
点火脉冲。
老的outboard有fuel pump, 但是多数是无源的，不用电，只是有个膜，接力一下气缸
的吸力。
新的就是EFI或者DI了，有powerful的fuel pump.
呢？
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st6 (maple) 于 (Fri Mar 16 13:56:02 2012, 美东) 提到:
感觉好麻烦哦，还不如仍修车铺里呢。
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mayo (千万别笑) 于 (Fri Mar 16 14:18:31 2012, 美东) 提到:
您是有钱人，俺 比不得呀。
修车铺仅仅检查修理一项，不下700元。
那些自己换的东西，没有300元也下不来。
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discoverzhou (snowman) 于 (Fri Mar 16 15:18:30 2012, 美东) 提到:
你那个john小盆友真全面～我有活也要找他啦！
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st6 (maple) 于 (Fri Mar 16 20:36:08 2012, 美东) 提到:
还没大修过车，没体会。修好就行了，从你这又学了点东西。
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seabee (木鸟) 于 (Sat Mar 17 00:50:51 2012, 美东) 提到:
机油的比例大一点跟这事没有关系，不经常使用建议多点机油。估计就是点火的问题，
如果速度跑不上去了，就一定跟这个有关。也不排除化油器需要清洗。其实，先看看油
箱里是不是有很多水？
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BrokenRod (轻竿细线钓大鱼) 于 (Mon Mar 19 23:47:37 2012, 美东) 提到:
我来更新一下。
果如威力鲈所料，点火不顺是电池所致。上周末去买了个最大号的电池，825amp
cranking，两下就打起来了。
发动机在运行的时候还是有点摇，于是就逐个查火花塞。开始想着让发动机开着，一个
一个的去拔火花塞，结果被电打了一下，吓了一大跳。然后换种方法，把发动机关了，
拔下一个火花塞，留下三个，然后打火，结果也是很容易打着，发动机在三个火花塞的
情况下好像跑的也正常，看不出所以然。于是再试一招，把三个火花塞拔掉，只留一个
，这下打不起来了，不过每个火花塞试过去，都有青烟冒出来，证明火花塞是点火的。
下次准备用seaform把油路清洗一下。本来想买个spray往进气孔里喷点，竟然买不到
spray的。记得以前曾经在哪儿看到篇文章，老发动机，包括汽车，不要轻易使用这种
cleaner，用过头了可能适得其反，本来的缝隙已经被污垢堵着，清理太干净了反倒漏
油。因为我的两个发动机用的是同一个油箱，而小的发动机现在性能很好，最好不去动
它。所以还没有想好怎么搞。
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mayo (千万别笑) 于 (Tue Mar 20 01:00:35 2012, 美东) 提到:
涨了知识
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mayo (千万别笑) 于 (Tue Mar 20 01:47:03 2012, 美东) 提到:
涨了知识
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WillyBass (微粒鲈) 于 (Tue Mar 20 08:59:11 2012, 美东) 提到:
恭喜电到病除。那个旧的CrankingBattery可能小车上还能用。 |
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