由买买提看人间百态

boards

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字 访问原贴
Fishing版 - SPOOL再试报告
相关主题
sv spool视频boca bearing 测试
太闹心了,说说这几天钓wb的技术心得。最近日元跌的好厲害....
KV老大,上次说的LUBEDaiwa的中低端系列
Daiwa Zillion SV TW正式释出问一个器材方面的问题。
zillion SV快速观察加超远投实验boca bearing 7/4 25% discount
【密】冬天岸钓皮皮视频新SPOOL初试报告
升级了升级了!贴个berkley fused line deal
Daiwa磁力刹车原理以及SV系统的卡死故障BC 线杯问题
相关话题的讨论汇总
话题: seal话题: boca话题: spool话题: air话题: 刹车
进入Fishing版参与讨论
1 (共1页)
T**r
发帖数: 7016
1
终于周末了,好忙的一天,早上小孩的学校音乐会,7:00送娃到学校,再赶往钓点。
今天起风,10MPH左右,这个对我来说比较正常,没风的日子很少很少,大多都是有风
,并且在侧风的情况下。
订的air ceramic bearings到手,装上,
改装的刹车皮也装上,上点油进一步减少刹车力量,
第一投还是小心翼翼,发现没问题之后逐渐加大力量,总的感觉的确比OEM的SPOOL更轻
,投的时候使的需要的力量更小,试了4克,6克,8克,10克,感觉距离差别不如重量
差别大,双jig共4克约在25米左右,侧风。这个算是已经超出了我的OEM值差不多5米,
对我来说比较满意,6克大约在30米,10克的也就多个三米左右。主要感觉是比OEM的省
力很多,这个轴承也超静,几乎没有声音,再练习一段时间也许还能有一点点提高。
给刺猥工作室的问询也有了回音,他们有最轻的刹车皮,但在网上不容易找到。班上同
学(CAMELINA老弟)如果要进这个SPOOL,最好是连这个也一起进了($2.90)。单独进
的话$9邮费似乎不太合理。
http://www.hedgehog-studio.co.jp/product/1254
订了一个,过几天到,但我个人觉得和我自制的区别不会太大。我自制的刹车皮不用姆
指的话已经能造成鸟巢,说明刹车力已经足够小。
总结之,这个SPOOL的确有差不多5米左右的进步,基本达到我的要求。AIR CERAMIC
BEARING比BOCA的更静音。说不出来比BOCA的有多大的提高。但如果你在想着进BOCA,
不如进这个AIR CERAMIC。
我还发现了一个BOCA orange seal ceramic bearing的巨大问题。这个orange seal会
生锈,锈液会流进轴承的滚动部件,造成阻塞,影响performance,使得本来噪音大的
轴承变成噪音巨大。我拆下来之后才发现这个问题,用mineral spirit和91%酒精泡了
半天都没有清理干净,看来得上sonic cleaner试试。如果你有这个orange seal,趁它
没有生锈之前把这个orange seal撬掉,用一根针就行。
T**r
发帖数: 7016
2
补充,这个orange seal实际上是橡胶包铁,这个铁不是不锈钢,如果轮子浸了水,多
半这个seal会生锈。
f****r
发帖数: 997
3
boca那个空转时间长,但是如果不加油噪音比较大;
橙色的盖子我一般到手立即就用鱼钩挑掉了,据说能减小一点点点阻力。
f****r
发帖数: 997
4
没用过离心,按照离心的二次方特性,离心刹车调小以后,出现需要指控的位置是在中
后段吧
T**r
发帖数: 7016
5
在前中段,

【在 f****r 的大作中提到】
: 没用过离心,按照离心的二次方特性,离心刹车调小以后,出现需要指控的位置是在中
: 后段吧

T**r
发帖数: 7016
6
没有摩擦的话没有什么阻力,我一般是新的时候留着它,第一次清理的时候就把它拿掉
,不再放回去。

【在 f****r 的大作中提到】
: boca那个空转时间长,但是如果不加油噪音比较大;
: 橙色的盖子我一般到手立即就用鱼钩挑掉了,据说能减小一点点点阻力。

f****r
发帖数: 997
7
我自己想象的话是觉得如果最高速段(抛出瞬间)刹车力不够,指控是来不及反应的。
按照某个牛人的观点,指控适合做补救而不适合做主要减速手段。如果刹车系统能够无
级调节,摆脱指控,会不会更好?
类似离心的改装轮,有用4P系统,也有完全移植SVS无级外调的,比如KTF新出这个移植
了SVS:
http://www.karil.co.jp/ktf/complete_edition/15aldebaran.html

【在 T**r 的大作中提到】
: 在前中段,
c******a
发帖数: 2215
8
赞,
让我好好研究研究,我还没怎么弄懂怎么回事呢,呵呵。
今天渔获如何?

【在 T**r 的大作中提到】
: 终于周末了,好忙的一天,早上小孩的学校音乐会,7:00送娃到学校,再赶往钓点。
: 今天起风,10MPH左右,这个对我来说比较正常,没风的日子很少很少,大多都是有风
: ,并且在侧风的情况下。
: 订的air ceramic bearings到手,装上,
: 改装的刹车皮也装上,上点油进一步减少刹车力量,
: 第一投还是小心翼翼,发现没问题之后逐渐加大力量,总的感觉的确比OEM的SPOOL更轻
: ,投的时候使的需要的力量更小,试了4克,6克,8克,10克,感觉距离差别不如重量
: 差别大,双jig共4克约在25米左右,侧风。这个算是已经超出了我的OEM值差不多5米,
: 对我来说比较满意,6克大约在30米,10克的也就多个三米左右。主要感觉是比OEM的省
: 力很多,这个轴承也超静,几乎没有声音,再练习一段时间也许还能有一点点提高。

T**r
发帖数: 7016
9
第一次不确定的时候或许来不及,但知道刹车力不够,姆指可以一开始就准备好,这个
是可以训练的。
我可以完全摆脱指控,但那样的话全程刹车,力量就过多了。手指控制可以根据风力风
向适当调节,更适合实战。
偶没有SVS,所以就不去追它了,如果重新来过,我会考虑你们建议的T3 AIR,但现在
CORE实在已经是足够了,升级只是想看一看它的极限在哪里。

【在 f****r 的大作中提到】
: 我自己想象的话是觉得如果最高速段(抛出瞬间)刹车力不够,指控是来不及反应的。
: 按照某个牛人的观点,指控适合做补救而不适合做主要减速手段。如果刹车系统能够无
: 级调节,摆脱指控,会不会更好?
: 类似离心的改装轮,有用4P系统,也有完全移植SVS无级外调的,比如KTF新出这个移植
: 了SVS:
: http://www.karil.co.jp/ktf/complete_edition/15aldebaran.html

J**********7
发帖数: 2619
10
挺好的了,能够着鱼就行了。
相关主题
【密】冬天岸钓皮皮视频boca bearing 测试
升级了升级了!最近日元跌的好厲害....
Daiwa磁力刹车原理以及SV系统的卡死故障Daiwa的中低端系列
进入Fishing版参与讨论
T**r
发帖数: 7016
11
试器材为主,钓鱼为辅,主要目标saugeye/walleye,结果钓到2条saugeye,都不够尺
寸。钓到很多小crappie,还有一些白鲈等都c&r,空手回家。

【在 c******a 的大作中提到】
: 赞,
: 让我好好研究研究,我还没怎么弄懂怎么回事呢,呵呵。
: 今天渔获如何?

W*******s
发帖数: 18705
12
Boca Orange Seal用于咸水钓鱼不要去掉Seal。淡水可以去掉Seal,或是不去掉。陶瓷
滚珠应该是不加油的,要加油也要非常高质的超轻油。加油之后,油挥发之后会有残留
物质在滚珠上反而不好。加油或不加油,对Performance没啥影响。Seal上有锈迹其实
是轮子的油腻横飞,粘上橡皮Seal,油跟橡皮是会起反应的。洗轴承还是用Acetone比
较给力。注意,Acetone不能碰塑料橡皮物件,会有反应的。陶瓷滚珠对抛投距离有点
帮助,但是不怎么明显。T3 Air不用买,我看来看去对扔小东西没啥帮助,T-Win对扔
小东西没啥帮助,T-Win还是老式开盖式的,轮底三档刹车调节对扔微物也没意义,轮
子体积也嫌大。还是买个SS Air比较好,价格还便宜一大截。轮子改到极限就要严重考
虑杆子了,合适杆子扔小东西非常重要,我测试二条ML的杆子,距离是有差距的,同是
ML,但是抛投起来不一样的感觉,感觉一条偏硬的扔的顺些。
T**r
发帖数: 7016
13
锈加油腻,我买过2套BOCA,每个orange seal的背面可能不一样,有的是跟正面一样涂
胶,有的是完全不涂,看昨见金属。生锈和油腻不一样,泡过之后擦不掉。我倒是觉得
淡水应该拿掉,咸水更应该拿掉。咸水应该清理得更频繁一些。

【在 W*******s 的大作中提到】
: Boca Orange Seal用于咸水钓鱼不要去掉Seal。淡水可以去掉Seal,或是不去掉。陶瓷
: 滚珠应该是不加油的,要加油也要非常高质的超轻油。加油之后,油挥发之后会有残留
: 物质在滚珠上反而不好。加油或不加油,对Performance没啥影响。Seal上有锈迹其实
: 是轮子的油腻横飞,粘上橡皮Seal,油跟橡皮是会起反应的。洗轴承还是用Acetone比
: 较给力。注意,Acetone不能碰塑料橡皮物件,会有反应的。陶瓷滚珠对抛投距离有点
: 帮助,但是不怎么明显。T3 Air不用买,我看来看去对扔小东西没啥帮助,T-Win对扔
: 小东西没啥帮助,T-Win还是老式开盖式的,轮底三档刹车调节对扔微物也没意义,轮
: 子体积也嫌大。还是买个SS Air比较好,价格还便宜一大截。轮子改到极限就要严重考
: 虑杆子了,合适杆子扔小东西非常重要,我测试二条ML的杆子,距离是有差距的,同是
: ML,但是抛投起来不一样的感觉,感觉一条偏硬的扔的顺些。

W*******s
发帖数: 18705
14
我一套去掉,一套没去掉,都是干的,性能方面没什么不同。不去掉的好处是防止轮子
里的油腻飞进去。去掉的好处是可以取下来泡溶液里。如果Seal的状况很好,那么就不
用去掉。

【在 T**r 的大作中提到】
: 锈加油腻,我买过2套BOCA,每个orange seal的背面可能不一样,有的是跟正面一样涂
: 胶,有的是完全不涂,看昨见金属。生锈和油腻不一样,泡过之后擦不掉。我倒是觉得
: 淡水应该拿掉,咸水更应该拿掉。咸水应该清理得更频繁一些。

f****r
发帖数: 997
15
T3 air和SS air的差距确实极小,这里有个参考测试,比较了SS air, KTF PX以及T3
air:
http://bbs.lure123.com/forum.php?mod=viewthread&tid=150411
T3 用的是第一代TWS,目前看来不是很好,也是磨损最厉害的,由于不建议使用PE线,
所以可能反而不如圆形线规加上高质量PE来得更强。另外那个magforce 3D也没多大用
处。
Daiwa在youtube上放出了2016 project T的视频,目前只放出了第一弹,里面有3rd
stage字样,似乎预示着第三代TWS系统就要出来了。很可能会出一个带有TWS的旗舰轮
,以前是没有的。
1 (共1页)
进入Fishing版参与讨论
相关主题
BC 线杯问题zillion SV快速观察加超远投实验
两个日本finesse spools.【密】冬天岸钓皮皮视频
为啥说shimano的刹车适合新手.升级了升级了!
总统日渔具打折信息Daiwa磁力刹车原理以及SV系统的卡死故障
sv spool视频boca bearing 测试
太闹心了,说说这几天钓wb的技术心得。最近日元跌的好厲害....
KV老大,上次说的LUBEDaiwa的中低端系列
Daiwa Zillion SV TW正式释出问一个器材方面的问题。
相关话题的讨论汇总
话题: seal话题: boca话题: spool话题: air话题: 刹车