z********g
发帖数: 968 | 1 本报上海11月26日电 （记者 张帆 通讯员 周钰慧） 杭州人半小时到上海的梦想即将
成真——设计行车时速达350公里的沪杭客运专线工程建设的前期准备工作将加快推进
，这是笔者从今天在沪召开的铁道部、上海市、浙江省三方协调会上获悉的。铁道部副
部长陆东福，上海市委常委、常务副市长杨雄，浙江省委常委、常务副省长陈敏尔出席
会议并讲话。
沪杭客运专线，起自上海虹桥站，终于新的杭州铁路东站枢纽。线路全长约159公
里，设计行车时速达350公里，沪杭间行车时间约半小时。其中浙江段约102公里，双线
电气化，浙江境内投资估算约160亿元。沪杭客运专线沿途将设松江南、枫泾南、嘉善
南、嘉兴南、桐乡、余杭等站。
铁道部领导指出，加快沪杭客运专线的前期准备、报批工作，对扩大基建规模、拉
动内需，对长三角地区率先建成以轨道交通为骨干的现代化综合交通体系，促进长三角
一体化，增强长三角经济对全国的辐射力、带动力，具有积极意义。铁道部已原则同意
沪杭客运专线的设计标准、线位、站点设置，下一步，各有关方面要细化、优化设计，
深化施工方案，要按照基建程序，加快报批工作，同时注意做好土地预审、环境评价等
工作。 |
m******6
发帖数: 786 | 2 真是tmd朱门酒肉臭，杭州就1分钟能到上还能怎样？路上省得半个小时很有可能被在从
车站到市中心的时间给抵消掉，人越多这种效应就越明显，这个投资就越失败，最后就
变成了个面子工程，其实完全可以把这钱投入到中西部的基础设施建设 |
T******s
发帖数: 400 | 3 悲愤
【在 m******6 的大作中提到】
: 真是tmd朱门酒肉臭，杭州就1分钟能到上还能怎样？路上省得半个小时很有可能被在从
: 车站到市中心的时间给抵消掉，人越多这种效应就越明显，这个投资就越失败，最后就
: 变成了个面子工程，其实完全可以把这钱投入到中西部的基础设施建设
|
m******6
发帖数: 786 | 4 好吧，我反正也管不着
【在 T******s 的大作中提到】
: 悲愤
|
z********g
发帖数: 968 | 5 悲愤的美女是最美的。
【在 T******s 的大作中提到】
: 悲愤
|
