u*1
发帖数: 907 | 1 我一直把crossbreed放在3点钟位置，但是这样在车上的时候很不舒服。一是安全带把
枪绑住了，很难抽出来；二是握把朝后，总是顶到座位，难受也毁枪套。
今天试了一下放在9点钟位置cross draw，握把朝前，右手draw不顺，人要扭成个麻花
才能够着。放到10点钟位置就比较顺了，枪也贴身，但是握把很靠前，穿马甲的话会
reveal，得扣上扣子，坐下来还顶大腿。纠结啊
问问大家carry的话一般都放在哪个位置？
如果换个左手的枪套，放到9点钟位置，用左手side draw然后交给右手，是不是可行？
如果可以，我下次弄个左手的枪套试试。
－－－－－－－－－－－－－－－－－
更新
今天试了一下，在车上３点钟果然可行。注意了一下坐姿，腰杆挺直，同时把枪套往前
面挪了一点点，就舒服了。真的只挪了一点点，感觉就大不一样。躲车库里试着拔了几
次枪，隔着薄毛衣和外套也可以拔出，快速指向。只要向后上方一点运动，枪口可以容
易的ｃｌｅａｒ枪套，然后沿着安全带下面抽出来。ｒｅｈｏｌｓｔｅｒ也可以，要稍
微看一下或者摸一下，问题不大。 |
k**0
发帖数: 19737 | 2 我放在身体右后侧，很贴身。
我一直觉得使用shoulder hoslter最舒服和隐蔽. |
s**********1
发帖数: 497 | 3 顶一下。好容易看个技术贴。满版的砸场子的，版主呢？
换个思路：上车取下来，放在随手可取但外面看不到的地方，下车再放枪套，不就行了
，还不担心走火。真有事，狭小空间手大范围移动掏枪套不方便。 |
u*1
发帖数: 907 | 4 我的枪握把+弹夹比较长，4点钟位置的话坐车上很难受，不过平时行动可能自由很多。
看来CCW的枪握把还是不能太长的。
shoulder holster比较牛啊，连弹夹都可以带上，穿西装会比较帅
【在 k**0 的大作中提到】
: 我放在身体右后侧，很贴身。
: 我一直觉得使用shoulder hoslter最舒服和隐蔽.
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u*1
发帖数: 907 | 5 有道理，车上center console 侧面固定一个kydex with strip attachment。
或者像某个版上兄弟那样去弄个highway interceptor这样的为EDC设计的车子？
【在 s**********1 的大作中提到】
: 顶一下。好容易看个技术贴。满版的砸场子的，版主呢？
: 换个思路：上车取下来，放在随手可取但外面看不到的地方，下车再放枪套，不就行了
: ，还不担心走火。真有事，狭小空间手大范围移动掏枪套不方便。
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E********t
发帖数: 2447 | 6 IWB 左后腰。我左撇子。感觉还行，没不方便。我对crossbreed最大的问题是室内不能
脱外套
【在 u*1 的大作中提到】
: 我一直把crossbreed放在3点钟位置，但是这样在车上的时候很不舒服。一是安全带把
: 枪绑住了，很难抽出来；二是握把朝后，总是顶到座位，难受也毁枪套。
: 今天试了一下放在9点钟位置cross draw，握把朝前，右手draw不顺，人要扭成个麻花
: 才能够着。放到10点钟位置就比较顺了，枪也贴身，但是握把很靠前，穿马甲的话会
: reveal，得扣上扣子，坐下来还顶大腿。纠结啊
: 问问大家carry的话一般都放在哪个位置？
: 如果换个左手的枪套，放到9点钟位置，用左手side draw然后交给右手，是不是可行？
: 如果可以，我下次弄个左手的枪套试试。
: －－－－－－－－－－－－－－－－－
: 更新
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d***8
发帖数: 2039 | 7 放三点种的一大好处是（very critical)右手掏出枪来后，可以在腰边先放一枪。放在
9-10点的位置，又是right-dorminated 的话，你会损失1-2妙的时间。 |
k**********i
发帖数: 8706 | 8 3点钟位置不好的地方在于会有print
快的确是快
【在 d***8 的大作中提到】
: 放三点种的一大好处是（very critical)右手掏出枪来后，可以在腰边先放一枪。放在
: 9-10点的位置，又是right-dorminated 的话，你会损失1-2妙的时间。
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f*******r
发帖数: 5301 | 9 4点，开车“坐”在上面，这也就是我为什么上面说金属枪也有好处
【在 u*1 的大作中提到】
: 我一直把crossbreed放在3点钟位置，但是这样在车上的时候很不舒服。一是安全带把
: 枪绑住了，很难抽出来；二是握把朝后，总是顶到座位，难受也毁枪套。
: 今天试了一下放在9点钟位置cross draw，握把朝前，右手draw不顺，人要扭成个麻花
: 才能够着。放到10点钟位置就比较顺了，枪也贴身，但是握把很靠前，穿马甲的话会
: reveal，得扣上扣子，坐下来还顶大腿。纠结啊
: 问问大家carry的话一般都放在哪个位置？
: 如果换个左手的枪套，放到9点钟位置，用左手side draw然后交给右手，是不是可行？
: 如果可以，我下次弄个左手的枪套试试。
: －－－－－－－－－－－－－－－－－
: 更新
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d***8
发帖数: 2039 | 10 上Tactical课时，老师教的是，用左手push away the attacker. 同时后退，右手从3
点掏枪，在枪套附近朝Attacker的方向（单手）先放一枪。然后举枪瞄准，再打。 |
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u*1
发帖数: 907 | 11 有道理，时间很重要。
【在 d***8 的大作中提到】
: 放三点种的一大好处是（very critical)右手掏出枪来后，可以在腰边先放一枪。放在
: 9-10点的位置，又是right-dorminated 的话，你会损失1-2妙的时间。
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u*1
发帖数: 907 | 12 我现在3点钟略微往前推一点，握把向后稍往上，大部分时间保持身体姿势正直，减少
print。 除非弯腰很深，一般情况下一件宽松衬衣或者毛衣就可以，再加夹克可以穿脱。
【在 k**********i 的大作中提到】
: 3点钟位置不好的地方在于会有print
: 快的确是快
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u*1
发帖数: 907 | 13 4点的话我的握把extrusion比较明显，要到4点半，5点的位置才舒服贴身，但这样draw
不顺手。有没有放5点位置枪身45度，握把朝右下角，右手反手draw 的做法?
【在 f*******r 的大作中提到】
: 4点，开车“坐”在上面，这也就是我为什么上面说金属枪也有好处
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u*1
发帖数: 907 | 14 学习了
3
【在 d***8 的大作中提到】
: 上Tactical课时，老师教的是，用左手push away the attacker. 同时后退，右手从3
: 点掏枪，在枪套附近朝Attacker的方向（单手）先放一枪。然后举枪瞄准，再打。
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k*******n
发帖数: 5546 | 15 大宝老师常年一把全尺寸.45，这个事你得问问他。 |
b*****e
发帖数: 5133 | 16 这和车座椅外形和自身外形都有关系。家里两辆车，3点位置在一辆车里较舒服，另一
辆则在4点位置，因为后腰，握把，座椅都吻合没有突起顶着腰。3点位置枪套没有cant
相对舒服些，而4点位置没有cant将握把斜过来些的话坐车里肯定顶着腰。
3点位置出枪速度肯定快与4点位置。坐车里枪一定要在腰上的，出枪最快最舒服的是
AIWB，当然其潜在危险也非常大。 |
d********e
发帖数: 2221 | |
u*1
发帖数: 907 | 18 学习了，AIWB会有点担心。
如果是在车里的话，枪一定要在腰上是不是有它的说法？3点和4点位置是不是都会被保
险带绑住？羡慕左撇子ing...
cant
【在 b*****e 的大作中提到】
: 这和车座椅外形和自身外形都有关系。家里两辆车，3点位置在一辆车里较舒服，另一
: 辆则在4点位置，因为后腰，握把，座椅都吻合没有突起顶着腰。3点位置枪套没有cant
: 相对舒服些，而4点位置没有cant将握把斜过来些的话坐车里肯定顶着腰。
: 3点位置出枪速度肯定快与4点位置。坐车里枪一定要在腰上的，出枪最快最舒服的是
: AIWB，当然其潜在危险也非常大。
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u*1
发帖数: 907 | 19 可以用两个枪套，上车放9点钟，下车放3点钟，两者兼顾了。
【在 d********e 的大作中提到】
: 在车上放九点钟最好。出枪马上指向窗外。
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f*******r
发帖数: 5301 | 20 there is also an option called a fanny pack...
i guess most women carry in bags
【在 u*1 的大作中提到】
: 可以用两个枪套，上车放9点钟，下车放3点钟，两者兼顾了。
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b*****e
发帖数: 5133 | 21 在车里枪不必放身上，有放在方向盘下面或center console 侧面的枪套，但揣个空枪
套并不舒服，连枪套从身上拿进拿出也不方便。
保险带宽度不粗不细，坐正的话握把位置比那个buckle 高，保险带没有粗到妨碍拔枪
，也没有细到绊住枪。
【在 u*1 的大作中提到】
: 学习了，AIWB会有点担心。
: 如果是在车里的话，枪一定要在腰上是不是有它的说法？3点和4点位置是不是都会被保
: 险带绑住？羡慕左撇子ing...
:
: cant
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k*******n
发帖数: 5546 | 22 这个在车上ccw位置，讨论很有必要。 记得看过几个新闻，都是上下车的时候不舒服，
用手调整，碰巧枪套老化，结果走火打了自己大腿。 |
b*****e
发帖数: 5133 | 23 是皮套或尼龙套吧？注塑和kydex不受高温或日光暴晒，老化也就是裂条缝。
偶尔用手调整套子避免不了的，只碰套子不碰枪还是安全的。
【在 k*******n 的大作中提到】
: 这个在车上ccw位置，讨论很有必要。 记得看过几个新闻，都是上下车的时候不舒服，
: 用手调整，碰巧枪套老化，结果走火打了自己大腿。
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u*1
发帖数: 907 | 24 那我回头试试，能一直放身上就完美了。
【在 b*****e 的大作中提到】
: 在车里枪不必放身上，有放在方向盘下面或center console 侧面的枪套，但揣个空枪
: 套并不舒服，连枪套从身上拿进拿出也不方便。
: 保险带宽度不粗不细，坐正的话握把位置比那个buckle 高，保险带没有粗到妨碍拔枪
: ，也没有细到绊住枪。
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u*1
发帖数: 907 | 25 RE
上次那个警察抓抢劫犯老黑的新闻，老黑被打中N多发都不倒的那个。也是被老黑先出
手，帅哥警察还没有下车就被攻击，在车里拔枪隔着风挡对射。警察后来回忆说一开始
很慌，等枪拔出来放了一枪，响了之后就感觉好多了。看来这个步骤还是很关键的。
【在 k*******n 的大作中提到】
: 这个在车上ccw位置，讨论很有必要。 记得看过几个新闻，都是上下车的时候不舒服，
: 用手调整，碰巧枪套老化，结果走火打了自己大腿。
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u*1
发帖数: 907 | 26 感谢大宝斑竹和各位兄弟的指导，今天试了一下，在车上３点钟果然可行。注意了一下
坐姿，腰杆挺直，同时把枪套往前面挪了一点点，就舒服了。真的只挪了一点点，感觉
就大不一样。躲车库里试着拔了几次枪，隔着薄毛衣和外套也可以拔出，快速指向。只
要向后上方一点运动，枪口可以容易的ｃｌｅａｒ枪套，然后沿着安全带下面抽出来。
ｒｅｈｏｌｓｔｅｒ也可以，要稍微看一下或者摸一下，问题不大。
顺便赞一下ｃｚ的平衡感，满弹夹之后重心偏后，拔枪之后９０度水平指向非常轻松，
刚好在手掌收紧握把前伸的时候枪口抬到水平高度，不需要花很多力气掌握平衡。
这下车上座位不舒服的大问题基本解决了，我再实践一段时间，看看还有什么可以调整
的。
【在 b*****e 的大作中提到】
: 在车里枪不必放身上，有放在方向盘下面或center console 侧面的枪套，但揣个空枪
: 套并不舒服，连枪套从身上拿进拿出也不方便。
: 保险带宽度不粗不细，坐正的话握把位置比那个buckle 高，保险带没有粗到妨碍拔枪
: ，也没有细到绊住枪。
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d*******s
发帖数: 15155 | 27 嗯，CVPI的座位很宽，OWB都没问题。换别的车还不太适应
【在 u*1 的大作中提到】
: 有道理，车上center console 侧面固定一个kydex with strip attachment。
: 或者像某个版上兄弟那样去弄个highway interceptor这样的为EDC设计的车子？
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u*1
发帖数: 907 | 28 牛兄的车比较有气势啊，开在路上前后的车主看到了都会心头一凛，怕是警车来了，呵
呵。
【在 d*******s 的大作中提到】
: 嗯，CVPI的座位很宽，OWB都没问题。换别的车还不太适应
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d*******s
发帖数: 15155 | 29 开这车还没被抓过倒是真的，比以前开野马提心吊胆的强多了，而且上路基本是无脑驾
驶，因为别人都自动让路。缺点就是，开习惯了以后，换车开不适应，觉得别人都变
mean了，XD
话说我现在的州其实没有便衣警车，上次car & driver有过介绍
【在 u*1 的大作中提到】
: 牛兄的车比较有气势啊，开在路上前后的车主看到了都会心头一凛，怕是警车来了，呵
: 呵。
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d*******s
发帖数: 15155 | 30 这车很多老黑在开，所以一般路上cop看到里面做的不是黑人，就放心很多。路上还经
常有对面车道cop跟我打招呼
【在 d*******s 的大作中提到】
: 开这车还没被抓过倒是真的，比以前开野马提心吊胆的强多了，而且上路基本是无脑驾
: 驶，因为别人都自动让路。缺点就是，开习惯了以后，换车开不适应，觉得别人都变
: mean了，XD
: 话说我现在的州其实没有便衣警车，上次car & driver有过介绍
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