c****s 发帖数: 5892 | 1 最新公布的一份财政报告显示,卑诗渡轮公司(BC Ferries)5位高层雇员去年年薪合共超过300万元,其中总裁哈恩(David Hahn)一人就独享逾98万元的厚禄。哈恩周五指出,在他们领导之下,该公司的服务质素大大提高,待遇只是反映了他们的贡献。
据星岛日报报道,根据2009—10年度财政报告指出,哈恩共获得984,248元,略低于上一后财政年度他获取的100万元。
其次是营运总监兼执行副总裁科里根(Michael Corrigan),他去年的年薪大约536,566元;接着是雇员关系部副总裁埃利斯(Blaine Ellis),年薪大约241,573元。另有21个雇员的年薪也超过20万元。
有批评者指哈恩和4个高层的薪资,差不多相等于卑诗水电公司(B.C. Hydro)和卑诗保险公司(Insurance Corp. of B.C.)等公营机构主管的两倍。
卑诗渡轮公司于2003年重组,成为一家公私合营商业机构,每年获得约1.7亿元的公帑资助。
周五在接受温哥华一家电台访问时,哈恩反驳说,渡轮已经转化为一家提供可靠而高效公共交通服务的机构,员工比以前工作得更加愉快,而乘客也感到满意。多项乘客调查结果均显示,他们对卑诗渡轮公司的服务十分满意。
他说:「人们必须在旧有服务和现有服务之间选择,而选择后者就要吸引适当的人才领导。」同时,工作人员随时候命处理紧急事故,获得相应的报酬是十分合理的。
不过,西门菲沙大学市场推广学教授梅雷迪思(Lindsay Meredith)表示,渡轮公司不应该以私营机构的待遇基准来厘定高层的薪金。
卑诗渡轮公司目前是全球最大规模的渡轮服务机构,旗下员工4,200人,拥有36艘大型渡轮,并且设有25条渡轮服务路线,服务乘客超过2,100万人次。 |
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