北京货车压塌大桥案二审司机称赔1500万判太重(图) - Headline版

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2011年7月19日，张某驾驶超载货车压塌宝山白河桥，整个桥面塌垮呈波浪形。
2011年7月19日，张某驾驶超重车，将怀柔区宝山镇宝山寺白河桥压塌。因犯交通肇事罪，法院一审判处张某有期徒刑4年，并赔偿怀柔公路局经济损失1556万余元，车主父子负连带赔偿责任（本报2012年7月24日曾报道）。
张某不服判决上诉，昨日上午，该案二审开庭。张某认为量刑太重，责任不能全由自己承担。
一审法院经审理查明，2011年7月19日零时许，张某驾驶一辆重型半挂牵引车运载沙石料，行驶至怀柔区宝山寺白河桥时，因车辆严重超载110余吨，致使桥梁垮塌。经怀柔区价格认证中心鉴定，被毁的桥梁价值1556余万元。经北京市公安局怀柔分局交通支队认定，张某承担此事故全部责任。
为了方便当事人，昨日二审，市二中院选择在怀柔法院开庭审理该案。
“我家没有经济来源了，几亩地一年收成就几千块钱，家里老人还生了重病，这1500万余元的连带赔偿，我得还几百年。”张某认为，一审量刑太重，“不能让我承担全部责任。”
张某的辩护人表示，桥塌与张某的直接因果关系很小。相关单位没有尽到监管养护责任，桥存在质量问题，“张某只是按动按钮的那个人，4年的量刑和赔偿金额都太高。”辩护人建议对桥梁的价值重新鉴定估算。
塌桥事故发生后，怀柔区公路局相关负责人曾表示，每年都会用公路检测机器检查路面情况，即使是1毫米的裂缝都能被检测到。白河桥是二类桥，说明桥的状态良好，最起码承重结构是没问题的，事故发生前也没有发现白河桥有裂缝。

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