c***s
发帖数: 70028 | 1 昨天，美国航班上发生了一件事，搅得满城风雨。
我们先来还原一下事情的大概经过。（注意，我没说是真相）
芝加哥，原定17:40起飞的美联航3411航班上，出现超额预售机票情况，然而此时飞机已经坐满了。按程序，空乘首先在机上征求的志愿者，自愿改签第二天的航班，每人可以得到$400的赔偿，并由航空公司提供临时住宿。
第一次征询无果，赔偿金提高到$800依旧没有人愿意，美联航称通过电脑随机抽选了4名旅客并告知，在两名乘客和平下机后，另外两名夫妻拒绝下机，丈夫表示自己是医生，第二天有预约病人所以要赶到医院，必须乘坐这趟航班，并要联系律师。
交涉无果后，空乘呼叫了机场保安，将其暴力拖拽下机，口中流血，第二次跑进到飞机尾部不肯下来，结果机场只能清场让所有乘客下机，直到这名伤者下机就医。在延误两个小时后，飞机最终成功起飞。
到此为止，是整件事件最简单最直白的表述了。
那么，我们来分析下这件事究竟哪儿出错了？
1、美联航 UA
首先，美联航服务差我承认（所以国际我坐国航国内AA用第一的绝对没错）...解释超售，由于部分旅客放弃旅行或未赶上航班，造成空载资源浪费，满载也是飞，飞一人也是飞，少一人就很亏，所以适当的超售减少损失，是国际业内通行做法。
在超售这个事上，美中大不同，中国的超售率是5%，而且是偷偷摸摸的，不提前告知且法律不完善，未明确补偿条件，主要靠谈判。（2010年中国开了第一例“超售机票”罚单，当时工商部门认定这是“欺诈”行为，剥夺了购票人的知情权和选择权）而在美国，超售是放在台面上的，在网上订票的时候都会提示你“该航班会超售和条款说明，是否继续购票...”，且超售率仅为3%，运气正常平时不太可能遇到。
超售没错，那 UA 错在哪了?
首先航空公司有权利不让任何人登机，超售后遵循的原则是：按票价由高到低顺位安排，价贵优先，若舱位相同就先来后到，晚到就不给登机牌直接补偿。
结果UA坏了行规，先安排了所有人登机，然后再要求下机，换成谁都难以接受。如果没上飞机的话一切都好商量也有余地。
至于报道的是为了优先解决自家员工的位置（因为有4名UA员工第二天要到目的地工作）这个点太弱，买了票就是乘客，无关职业，就算你说这是私相授受，UA只要证明他们是去执行紧急工务就好了。
这趟航班原价$196，UA出到$800赔偿加住宿，四倍！其实还可以，要知道在中国最高也就补住宿加200人民币...
UA3411 执飞的是 Embraer RJ-170 小飞机，国内短途，1小时22分就到了，结果最后延误近2个小时，航空公司和机场调度压力都很大，作为当晚最后一趟直飞航班，再晚可能就cancel了，整机旅客都要赔偿和安排。
2、被打乘客
网称这位男性乘客69岁，并无更多确定信息。自称是“医生”和“有病人要医治”，至今也没有证明。在保安来之前坚决表示不下飞机，情绪激动并一度大叫。被暴力强制下机后，一度又跑回机舱不走，喊着“Just kill me, I need to go home.”
首先，在买票的时候就知道会超售，有了心理准备也愿意接受，所以从法律上讲滞留一点都站不住脚。买了票表示接受遵循这个玩法，在成人世界是要讲契约精神的，当然谁也不愿相信自己会那么倒霉，但当命运选择你的时候，只能遵守规则，选择拿补偿下飞机。不是小孩过家家，耍个赖就能再坐一会旋转木马。
就算是医生，第二天早上真的有会诊（如果不是的话，你又被利用了一次情绪）我们想想是不是有其他解决方案呢，换人或者打车，车程大概是4个半小时，打uber是$320，绰绰有余了，当晚也能到。憋不过气，留好证据找好目击者，选律师起诉。如果真想解决问题，结果都比现在好。
其次，大家气愤的重点在“亚裔”，在中国最容易煽动群体情绪的词叫“民主”，在美国叫“种族”，凡事粘上这两个字便立刻挺直腰杆。机上盲选的四名乘客，前两名和平下机的乘客我们一点儿也不知道，如果也是亚裔，那肯定这不是随机选择，就是种族歧视；如果是白人呢？是不是一点儿都站不住脚了...
退一步讲，如果是中东或者其他少数族裔呢？如果是黑人呢？为什么人家就懂得遵守规则？（现在看到的信息就这么多）
如果这事发生在中国，有一个大爷带着大妈霸着飞机飞不了，最后警察来了，也会上热门，评论可是变成“倚老卖老！”“没有社会公德！”“整个飞机的乘客都被耽误了！”“要是机上有待产孕妇和重病患者怎么办？”这事之前是发生过的。
我同情受害者，谁也不愿看到暴力。最后还是保安送他去医院，幸无大碍，谢天谢地。
3、机场保安？
首先，根本没有警察，是保安！不佩武器！
舆论一度带偏，搞得芝加哥警察局长都出来辟谣了，“我们都没接到报警，也没出警，都是机场保安的锅。”
空姐呼叫地勤，上来了三个保安，两个白人一个黑人。要是白人动手，这事又会往种族歧视那儿偏离一点，结果很微妙是黑人动的手，劝了不听没耐心，强制拖下机，全程没有punch！俩白人保安很聪明地全程都没碰乘客。
保安隶属芝加哥航空部 The Chicago Department of Aviation (CDA)，不归UA，这是政府机构，在美国，机场是“不以盈利为目的、为社会提供公益服务的公共产品，是城市基础设施”，归政府所有（这和首都机场集团化不一样）。并且在CDA的官网上很骄傲的写了，“我们自负盈亏，没用市里和州里一分纳税人的钱，每年还有54万当地就业和450亿美元的流水。”
当然，最后都不应该流血。从保安的角度，也很困扰，程序上没错，维护治安保证飞机起飞，客机狭小，无法一人抬脚一人抬身子，非要坐上座椅绑上安全带，还真就没办法了。
那么这件事怎么定性呢？
谁也没有全对也没有全错，没有一方全在理，都觉得委屈，那能怎么办呢？凡事没有绝对，谁都要个说法，机场说程序正义，保安说按章办事，乘客说种族歧视。貌似弱者有理在哪个社会都有市场。如果你不幸在事件里是那个强者呢？多一分就是暴力少一点就是僵持...好难拿捏啊。
反正最后UA背了整个锅，舆论倒了，CEO出来危机公关很失败...作为星空联盟的老大，世界第三大航空...表现很让人失望...国航海航加点油，有朝一日买下来...
由于我的粉丝有很多学生和初入职场的年轻人，我想多说一句就是，出现了任何爆炸性新闻，你们头脑要清醒，就事论事，辩证统一的看问题，不要被人乱带节奏。
这件事发酵一会，肯定会生出很多UC震惊部一样的标题《震惊！七旬亚裔老人美国航班上被打...》《愤怒！亚裔医生被打晕拖下飞机！不转不是中国人！》《告不倒美联航，但至少你能不买它家的机票！》《从我做起！抵制无良航空公司！不然你就是下一个！》...生怕感叹号用的不够多表达不出情绪...
青年是国家的未来，青年强则国家强。希望大家都能独立思考，社会套路多，眼见都不一定为实，这种能力不是到了年龄就自然有了，是要打怪升级，从身边的点点滴滴思考而成的。所以，锻炼你的独立思考能力吧，条理清晰、分析透彻、抓住重点、不错过细节，这才是开启这个美丽世界的钥匙！ |
w********u
发帖数: 202 | 2 这文章哪个傻子写的？800又不给现金！做uber，ua自己的工作人员都不坐, 反倒出800
×4找自愿者. |
f*****n
发帖数: 224 | 3 United required the seats on the Chicago plane to accommodate several crew
members who needed to get to Louisville, to avoid cancelling other flights,
spokesman Charles Hobart said Monday. The flight wasn’t, in fact, oversold. |
v***a
发帖数: 903 | 4 UA 是为了自己省钱。UA 本来可以让这4个 crew member 去做其他航空公司的航班。
,
oversold.
【在 f*****n 的大作中提到】
: United required the seats on the Chicago plane to accommodate several crew
: members who needed to get to Louisville, to avoid cancelling other flights,
: spokesman Charles Hobart said Monday. The flight wasn’t, in fact, oversold.
|
z****r
发帖数: 184 | 5 清大家去这里签名抵制美联航！
actionnetwork.org/petitions/shame-on-you-united-airlines?source=twitter&from
=groupmessage&isappinstalled=0
已经有很多人签名了，而且长的很快！ |
w*****7
发帖数: 5038 | 6 楼主一碗浓郁的心灵鸡汤
呵呵
机已经坐满了。按程序，空乘首先在机上征求的志愿者，自愿改签第二天的航班，每人
可以得到$400的赔偿，并由航空公司提供临时住宿。
4名旅客并告知，在两名乘客和平下机后，另外两名夫妻拒绝下机，丈夫表示自己是医
生，第二天有预约病人所以要赶到医院，必须乘坐这趟航班，并要联系律师。
机尾部不肯下来，结果机场只能清场让所有乘客下机，直到这名伤者下机就医。在延误
两个小时后，飞机最终成功起飞。
超售，由于部分旅客放弃旅行或未赶上航班，造成空载资源浪费，满载也是飞，飞一人
也是飞，少一人就很亏，所以适当的超售减少损失，是国际业内通行做法。
【在 c***s 的大作中提到】
: 昨天，美国航班上发生了一件事，搅得满城风雨。
: 我们先来还原一下事情的大概经过。（注意，我没说是真相）
: 芝加哥，原定17:40起飞的美联航3411航班上，出现超额预售机票情况，然而此时飞机已经坐满了。按程序，空乘首先在机上征求的志愿者，自愿改签第二天的航班，每人可以得到$400的赔偿，并由航空公司提供临时住宿。
: 第一次征询无果，赔偿金提高到$800依旧没有人愿意，美联航称通过电脑随机抽选了4名旅客并告知，在两名乘客和平下机后，另外两名夫妻拒绝下机，丈夫表示自己是医生，第二天有预约病人所以要赶到医院，必须乘坐这趟航班，并要联系律师。
: 交涉无果后，空乘呼叫了机场保安，将其暴力拖拽下机，口中流血，第二次跑进到飞机尾部不肯下来，结果机场只能清场让所有乘客下机，直到这名伤者下机就医。在延误两个小时后，飞机最终成功起飞。
: 到此为止，是整件事件最简单最直白的表述了。
: 那么，我们来分析下这件事究竟哪儿出错了？
: 1、美联航 UA
: 首先，美联航服务差我承认（所以国际我坐国航国内AA用第一的绝对没错）...解释超售，由于部分旅客放弃旅行或未赶上航班，造成空载资源浪费，满载也是飞，飞一人也是飞，少一人就很亏，所以适当的超售减少损失，是国际业内通行做法。
: 在超售这个事上，美中大不同，中国的超售率是5%，而且是偷偷摸摸的，不提前告知且法律不完善，未明确补偿条件，主要靠谈判。（2010年中国开了第一例“超售机票”罚单，当时工商部门认定这是“欺诈”行为，剥夺了购票人的知情权和选择权）而在美国，超售是放在台面上的，在网上订票的时候都会提示你“该航班会超售和条款说明，是否继续购票...”，且超售率仅为3%，运气正常平时不太可能遇到。
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g*****g
发帖数: 5636 | 7 “谁也没有全对也没有全错，没有一方全在理”
按照程序登机的乘客错的哪里？ |
t****r
发帖数: 614 | 8 一开始就说错了，根本就不是超售的。是满员，UA要强插自己人上机 |
B*********1
发帖数: 3181 | 9 华人在自己的国家里被歧视惯了，国内这种情况肯定不会有洋人被请下飞机，到国外来
估计也是习惯性的这种思路了，呵呵。 |
a*****g
发帖数: 19398 | 10 跟Ｘ裔有球的关系
美国现在流行了滥风气，只要苦主不是白人，就是种族歧视
机已经坐满了。按程序，空乘首先在机上征求的志愿者，自愿改签第二天的航班，每人
可以得到$400的赔偿，并由航空公司提供临时住宿。
4名旅客并告知，在两名乘客和平下机后，另外两名夫妻拒绝下机，丈夫表示自己是医
生，第二天有预约病人所以要赶到医院，必须乘坐这趟航班，并要联系律师。
机尾部不肯下来，结果机场只能清场让所有乘客下机，直到这名伤者下机就医。在延误
两个小时后，飞机最终成功起飞。
超售，由于部分旅客放弃旅行或未赶上航班，造成空载资源浪费，满载也是飞，飞一人
也是飞，少一人就很亏，所以适当的超售减少损失，是国际业内通行做法。
【在 c***s 的大作中提到】
: 昨天，美国航班上发生了一件事，搅得满城风雨。
: 我们先来还原一下事情的大概经过。（注意，我没说是真相）
: 芝加哥，原定17:40起飞的美联航3411航班上，出现超额预售机票情况，然而此时飞机已经坐满了。按程序，空乘首先在机上征求的志愿者，自愿改签第二天的航班，每人可以得到$400的赔偿，并由航空公司提供临时住宿。
: 第一次征询无果，赔偿金提高到$800依旧没有人愿意，美联航称通过电脑随机抽选了4名旅客并告知，在两名乘客和平下机后，另外两名夫妻拒绝下机，丈夫表示自己是医生，第二天有预约病人所以要赶到医院，必须乘坐这趟航班，并要联系律师。
: 交涉无果后，空乘呼叫了机场保安，将其暴力拖拽下机，口中流血，第二次跑进到飞机尾部不肯下来，结果机场只能清场让所有乘客下机，直到这名伤者下机就医。在延误两个小时后，飞机最终成功起飞。
: 到此为止，是整件事件最简单最直白的表述了。
: 那么，我们来分析下这件事究竟哪儿出错了？
: 1、美联航 UA
: 首先，美联航服务差我承认（所以国际我坐国航国内AA用第一的绝对没错）...解释超售，由于部分旅客放弃旅行或未赶上航班，造成空载资源浪费，满载也是飞，飞一人也是飞，少一人就很亏，所以适当的超售减少损失，是国际业内通行做法。
: 在超售这个事上，美中大不同，中国的超售率是5%，而且是偷偷摸摸的，不提前告知且法律不完善，未明确补偿条件，主要靠谈判。（2010年中国开了第一例“超售机票”罚单，当时工商部门认定这是“欺诈”行为，剥夺了购票人的知情权和选择权）而在美国，超售是放在台面上的，在网上订票的时候都会提示你“该航班会超售和条款说明，是否继续购票...”，且超售率仅为3%，运气正常平时不太可能遇到。
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a*****g
发帖数: 19398 | 11 一针见脓。
800
【在 w********u 的大作中提到】
: 这文章哪个傻子写的？800又不给现金！做uber，ua自己的工作人员都不坐, 反倒出800
: ×4找自愿者.
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l******e
发帖数: 87 | 12 傻逼文章，自我感觉良好。
- 不是超售，是UA要安插自己的员工。
- UA的员工不是买票乘客。UA的员工做自己公司的飞机是不用买票的。因私出行，一年
有若干次的免费机票。因公出行就更不用提了。甚至可以为自己的亲属提供免费机票，
但得stand by。
- CDA自己都跳出来说不合常规，保安都已经停职了，楼主还说保安没错
- Deny boarding是说航公公司有权不让你上飞机。但已经上了飞机，坐在自己的座位
上了，除非是因为安全，反恐，没理由踢乘客下飞机。
- 大家愤怒并非主要是因为是亚裔，UA实在是太过分了。是否有种族歧视的成分完全不
确定。这要看他们那个随机电脑抽取系统到底是个什么东东。
- “你们头脑要清醒”，你妈你是江core还是李大师，你算哪根葱 |
c*******e
发帖数: 373 | 13 不搞清楚事实，思路也不清醒
按照自己的猜测和臆想乱七八糟说了一大堆废话 |
t****t
发帖数: 2269 | |
h*p
发帖数: 1502 | |
i*******k
发帖数: 10 | 16 鐪嬪埌杩欎釜鏍囬锛屽氨鐭ラ亾鏄嚭鏉ョ粰缇庤仈鑸礂鍦扮殑锛岃涓旀悶涓嶅
ソ杩樻槸涔夊姟鍏嶈垂鐨 |
x*****n
发帖数: 374 | 17 强烈同意你。楼主脑子里面得塞多少鸡屎才能写出这文章啊。“全程没有punch！”都
能算借口了？照这个逻辑，只要不用手，摔死的都无所谓了？明明是保安非常大力把老
头拽出来的时候，撞椅子上撞的，视频里面清清楚楚。一个69岁的老头，再稍微加把劲
都他妈的可以把老先生直接给撞死了。事情发生了，竟然一点道歉的诚意都没有。就冲
这一条，我就不会再支持UA
【在 l******e 的大作中提到】
: 傻逼文章，自我感觉良好。
: - 不是超售，是UA要安插自己的员工。
: - UA的员工不是买票乘客。UA的员工做自己公司的飞机是不用买票的。因私出行，一年
: 有若干次的免费机票。因公出行就更不用提了。甚至可以为自己的亲属提供免费机票，
: 但得stand by。
: - CDA自己都跳出来说不合常规，保安都已经停职了，楼主还说保安没错
: - Deny boarding是说航公公司有权不让你上飞机。但已经上了飞机，坐在自己的座位
: 上了，除非是因为安全，反恐，没理由踢乘客下飞机。
: - 大家愤怒并非主要是因为是亚裔，UA实在是太过分了。是否有种族歧视的成分完全不
: 确定。这要看他们那个随机电脑抽取系统到底是个什么东东。
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b*******p
发帖数: 48 | 18 很高兴大家一边倒的站到楼主对立面，楼主确实应该多看一下事情经过。这样的事情无
论发生在哪里，即使是国内舆论也会一致谴责航空公司的。今天早上上班，同事(白人
居多)都是一致谴责航空公司。楼主确实应该反思一下自己的立场。 |
s*****r
发帖数: 4016 | 19 属实
800
【在 w********u 的大作中提到】
: 这文章哪个傻子写的？800又不给现金！做uber，ua自己的工作人员都不坐, 反倒出800
: ×4找自愿者.
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l*********y
发帖数: 370 | 20 楼主自恨
【在 c*******e 的大作中提到】
: 不搞清楚事实，思路也不清醒
: 按照自己的猜测和臆想乱七八糟说了一大堆废话
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s******g
发帖数: 2318 | 21 给800现金或支票都会要，UA给一把废纸一样的代币券拿大家当傻子阿。
LZ一副天下皆醉而我独醒，可惜基本信息里都是错误百出，废话了一大堆...
机已经坐满了。按程序，空乘首先在机上征求的志愿者，自愿改签第二天的航班，每人
可以得到$400的赔偿，并由航空公司提供临时住宿。
4名旅客并告知，在两名乘客和平下机后，另外两名夫妻拒绝下机，丈夫表示自己是医
生，第二天有预约病人所以要赶到医院，必须乘坐这趟航班，并要联系律师。
机尾部不肯下来，结果机场只能清场让所有乘客下机，直到这名伤者下机就医。在延误
两个小时后，飞机最终成功起飞。
超售，由于部分旅客放弃旅行或未赶上航班，造成空载资源浪费，满载也是飞，飞一人
也是飞，少一人就很亏，所以适当的超售减少损失，是国际业内通行做法。
【在 c***s 的大作中提到】
: 昨天，美国航班上发生了一件事，搅得满城风雨。
: 我们先来还原一下事情的大概经过。（注意，我没说是真相）
: 芝加哥，原定17:40起飞的美联航3411航班上，出现超额预售机票情况，然而此时飞机已经坐满了。按程序，空乘首先在机上征求的志愿者，自愿改签第二天的航班，每人可以得到$400的赔偿，并由航空公司提供临时住宿。
: 第一次征询无果，赔偿金提高到$800依旧没有人愿意，美联航称通过电脑随机抽选了4名旅客并告知，在两名乘客和平下机后，另外两名夫妻拒绝下机，丈夫表示自己是医生，第二天有预约病人所以要赶到医院，必须乘坐这趟航班，并要联系律师。
: 交涉无果后，空乘呼叫了机场保安，将其暴力拖拽下机，口中流血，第二次跑进到飞机尾部不肯下来，结果机场只能清场让所有乘客下机，直到这名伤者下机就医。在延误两个小时后，飞机最终成功起飞。
: 到此为止，是整件事件最简单最直白的表述了。
: 那么，我们来分析下这件事究竟哪儿出错了？
: 1、美联航 UA
: 首先，美联航服务差我承认（所以国际我坐国航国内AA用第一的绝对没错）...解释超售，由于部分旅客放弃旅行或未赶上航班，造成空载资源浪费，满载也是飞，飞一人也是飞，少一人就很亏，所以适当的超售减少损失，是国际业内通行做法。
: 在超售这个事上，美中大不同，中国的超售率是5%，而且是偷偷摸摸的，不提前告知且法律不完善，未明确补偿条件，主要靠谈判。（2010年中国开了第一例“超售机票”罚单，当时工商部门认定这是“欺诈”行为，剥夺了购票人的知情权和选择权）而在美国，超售是放在台面上的，在网上订票的时候都会提示你“该航班会超售和条款说明，是否继续购票...”，且超售率仅为3%，运气正常平时不太可能遇到。
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b*****g
发帖数: 983 | |
n****f
发帖数: 3580 | |
k**1
发帖数: 1955 | 24 最合理的是四个后来的联航员工乘uber, 人均$80! |
I*******y
发帖数: 4893 | 25 股市不是稳中有升？
【在 n****f 的大作中提到】
: 股市已经做了最好的回答
|
n****f
发帖数: 3580 | 26 我指的是UA股票跌了。
【在 I*******y 的大作中提到】
: 股市不是稳中有升？
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v*******x
发帖数: 108 | 27 长篇必洗地！ 400是券，而且每次只能用50，一年用完。
机已经坐满了。按程序，空乘首先在机上征求的志愿者，自愿改签第二天的航班，每人
可以得到$400的赔偿，并由航空公司提供临时住宿。
4名旅客并告知，在两名乘客和平下机后，另外两名夫妻拒绝下机，丈夫表示自己是医
生，第二天有预约病人所以要赶到医院，必须乘坐这趟航班，并要联系律师。
机尾部不肯下来，结果机场只能清场让所有乘客下机，直到这名伤者下机就医。在延误
两个小时后，飞机最终成功起飞。
超售，由于部分旅客放弃旅行或未赶上航班，造成空载资源浪费，满载也是飞，飞一人
也是飞，少一人就很亏，所以适当的超售减少损失，是国际业内通行做法。
【在 c***s 的大作中提到】
: 昨天，美国航班上发生了一件事，搅得满城风雨。
: 我们先来还原一下事情的大概经过。（注意，我没说是真相）
: 芝加哥，原定17:40起飞的美联航3411航班上，出现超额预售机票情况，然而此时飞机已经坐满了。按程序，空乘首先在机上征求的志愿者，自愿改签第二天的航班，每人可以得到$400的赔偿，并由航空公司提供临时住宿。
: 第一次征询无果，赔偿金提高到$800依旧没有人愿意，美联航称通过电脑随机抽选了4名旅客并告知，在两名乘客和平下机后，另外两名夫妻拒绝下机，丈夫表示自己是医生，第二天有预约病人所以要赶到医院，必须乘坐这趟航班，并要联系律师。
: 交涉无果后，空乘呼叫了机场保安，将其暴力拖拽下机，口中流血，第二次跑进到飞机尾部不肯下来，结果机场只能清场让所有乘客下机，直到这名伤者下机就医。在延误两个小时后，飞机最终成功起飞。
: 到此为止，是整件事件最简单最直白的表述了。
: 那么，我们来分析下这件事究竟哪儿出错了？
: 1、美联航 UA
: 首先，美联航服务差我承认（所以国际我坐国航国内AA用第一的绝对没错）...解释超售，由于部分旅客放弃旅行或未赶上航班，造成空载资源浪费，满载也是飞，飞一人也是飞，少一人就很亏，所以适当的超售减少损失，是国际业内通行做法。
: 在超售这个事上，美中大不同，中国的超售率是5%，而且是偷偷摸摸的，不提前告知且法律不完善，未明确补偿条件，主要靠谈判。（2010年中国开了第一例“超售机票”罚单，当时工商部门认定这是“欺诈”行为，剥夺了购票人的知情权和选择权）而在美国，超售是放在台面上的，在网上订票的时候都会提示你“该航班会超售和条款说明，是否继续购票...”，且超售率仅为3%，运气正常平时不太可能遇到。
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f*******e
发帖数: 2791 | 28 傻逼楼主，有精力写这么长 难道不舍得花几分钟了解一下事实吗 |
w*****e
发帖数: 1050 | 29 sb文章 800没人要 可以再涨啊 我不信8000也没人愿意 |
n***d
发帖数: 8857 | 30 你带了好多干粮
机已经坐满了。按程序，空乘首先在机上征求的志愿者，自愿改签第二天的航班，每人
可以得到$400的赔偿，并由航空公司提供临时住宿。
4名旅客并告知，在两名乘客和平下机后，另外两名夫妻拒绝下机，丈夫表示自己是医
生，第二天有预约病人所以要赶到医院，必须乘坐这趟航班，并要联系律师。
机尾部不肯下来，结果机场只能清场让所有乘客下机，直到这名伤者下机就医。在延误
两个小时后，飞机最终成功起飞。
超售，由于部分旅客放弃旅行或未赶上航班，造成空载资源浪费，满载也是飞，飞一人
也是飞，少一人就很亏，所以适当的超售减少损失，是国际业内通行做法。
【在 c***s 的大作中提到】
: 昨天，美国航班上发生了一件事，搅得满城风雨。
: 我们先来还原一下事情的大概经过。（注意，我没说是真相）
: 芝加哥，原定17:40起飞的美联航3411航班上，出现超额预售机票情况，然而此时飞机已经坐满了。按程序，空乘首先在机上征求的志愿者，自愿改签第二天的航班，每人可以得到$400的赔偿，并由航空公司提供临时住宿。
: 第一次征询无果，赔偿金提高到$800依旧没有人愿意，美联航称通过电脑随机抽选了4名旅客并告知，在两名乘客和平下机后，另外两名夫妻拒绝下机，丈夫表示自己是医生，第二天有预约病人所以要赶到医院，必须乘坐这趟航班，并要联系律师。
: 交涉无果后，空乘呼叫了机场保安，将其暴力拖拽下机，口中流血，第二次跑进到飞机尾部不肯下来，结果机场只能清场让所有乘客下机，直到这名伤者下机就医。在延误两个小时后，飞机最终成功起飞。
: 到此为止，是整件事件最简单最直白的表述了。
: 那么，我们来分析下这件事究竟哪儿出错了？
: 1、美联航 UA
: 首先，美联航服务差我承认（所以国际我坐国航国内AA用第一的绝对没错）...解释超售，由于部分旅客放弃旅行或未赶上航班，造成空载资源浪费，满载也是飞，飞一人也是飞，少一人就很亏，所以适当的超售减少损失，是国际业内通行做法。
: 在超售这个事上，美中大不同，中国的超售率是5%，而且是偷偷摸摸的，不提前告知且法律不完善，未明确补偿条件，主要靠谈判。（2010年中国开了第一例“超售机票”罚单，当时工商部门认定这是“欺诈”行为，剥夺了购票人的知情权和选择权）而在美国，超售是放在台面上的，在网上订票的时候都会提示你“该航班会超售和条款说明，是否继续购票...”，且超售率仅为3%，运气正常平时不太可能遇到。
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r*******y
发帖数: 270 | 31 Doesn't make any sense! |
s*********8
发帖数: 1630 | 32 LZ是有自虐倾向？看看那个狗屁CEO的邮件，简直是不可理喻。这个CEO都是这个调调，
可见企业文化是什么样子。喜欢找自虐的尽管坐UA, 反正我们全家及朋友是以后有多远
就䑮多远。
原谅我讲粗口。在美国很多年米讲，现在才有机会骂这个狗屁CEO. |
l*******g
发帖数: 27064 | 33 很明显的，ua从头错到尾
保安越权暴力
乘客没有任何错误 |
