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b****e
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轮船招商局是由李鸿章于同治13年以“现在官造轮船内并无商船可领,
各省在沪殷商,或自置轮船行驶各埠,或挟资本依附西商之籍。
若中国自立招商局,则各商所有轮船股本必渐归官局,
似足顺商情而强国体”为名,奏准试办。
招商局设在上海,按理应该归两江总督或江苏巡抚管辖,
李鸿章也知道他以北洋大臣的身份来遥制,法理上说不过去,
所以特为声明“请照户部核准练饷制钱借给苏、浙典章,
准商等借领二十万缗,以作设局商本,仍预缴息钱助赈。
所有盈亏,全归商认,与官无涉”。除了户部的二十万贷款以外,
东南各省的藩库海关,卖李中堂的面子,都纷纷低息贷款给招商局。
李鸿章的亲信盛宣怀和徐润唐廷枢等人也筹集了几十万两银子入股,
所谓的商办就是说所有权是他们的了,当然李家在招商局也有干股。
招商局名为“商办”,实为官办,做的也都是官家生意,
创办之初主要的业务就是包办漕运,李鸿章“请旨敕下江苏,浙江督抚,
漕米须分四五成拨给招商局轮船承运,不得短少”,
“此外江西,湖北采买漕米,仍照案归局运津”。
招商局靠漕运起家,每年从漕运中就稳赚20,30万两银子,
靠着营运特权,做的是有赚无赔的生意。
同治13年,漕运的收入
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