由买买提看人间百态

boards

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字 访问原贴
Immigration版 - 美联航、达美6月新增中国航班未获批,留学生回国还需等待
相关主题
如何投诉不良律师本周新增RFE 4, NSC 3, TSC 1, RFE passed 1
【5.9更新】想知道附近cases状态的童鞋来看一下 (转载)本周共新增3个RFE, 2 RFE approval, 1 denied
uscistracker新增所有中心speed chart== 本周新增4 RFE/NOID, 2 RFE Approved, Denied 0 === (转载)
RFE材料中新增的citation能用么?===本周新增RFE/NOID 5, RFE/NOID Approved 4, Denial 3 === (转载)
RFE回应是新增的引用和review怎么放[05/23] ==本周新增 RFE 7, RFE approved 4, Denial 0== (转载)
RFE 材料里面新增的推荐信时间问题non-pp NSC EB1A I-140/I-485 concurrent报绿(Timeline + background)
REF 还要不要附上第一次寄的文章和引用证明?[09/07] 本周新增8个RFE, 2 denials, 2 RFE Approved
本周共新增4RFE, 1 Denied, 2 RFE passed[10/04] 本周新增RFE, Denial 小结
相关话题的讨论汇总
话题: 留学生话题: 航班话题: 回国话题: 达美话题: 美联航
进入Immigration版参与讨论
1 (共1页)
w**********n
发帖数: 1
1
扫码关注未名移民公众号或微信搜索:未名移民
今日头条搜索:未名移民 关注我们的头条号!
来源:留学字典
近期关于国际航班的各种消息不断,让暑假准备回国的留学生和他们家长寝食难安。最
新的消息是之前盛传的美联航、达美6月份新增中国航班计划未获批准,“五个一”政
策维持不变。
自新冠疫情爆发以来,出入中国的国际航班实行“五个一”政策,即“国内每家航空公
司经营至任一国家的航线只能保留 1 条,且每条航线每周运营班次不得超过 1 班;外
国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过 1 班”。这
导致国际航班数量断崖式减少。
目前临近暑假,很多留学生买不到机票无法回国,对于增加国际航班数量的呼声越来越
大。5月17日,美国旅游资讯网站thepointsguy.com率先发布信息(见下图),表示美
联航、达美航将新增往来中国的航班。其中达美航空将从6月1日新增底特律至上海、西
雅图至上海的往返航班;美联航将新增纽瓦克至上海、旧金山至上海、旧金山至北京的
往返航班,而且是每日(Daily)都有航班。这一消息得到美联航和达美航空的默认,
一度让留学生看到希望。
但是,新的消息很快表明这是美联航和达美航空的单方面意愿。众所周知,任何国家航
班的开通必须同时经过出发地和目的地所在国家的相关部门批准。19日,中国民航主管
部门发布紧急通知,表示疫情期间的“五个一”政策维持不变。在此政策下,出入中国
的国际航班计划每月一批,5月批准6月计划,6月批准7月计划,以此类推。
昨天(5月23日),官方的中国民航网微博贴出了刚刚批准的国内航空公司的6月份国际
航班计划,航线和航班数跟上月几乎一模一样,严格遵守“五个一”政策!
6月份国外航空公司航班计划到小编发稿时没有任何官方信息。据国内媒体对美联航、
达美航空的参访反馈,上述航空公司均未收到民航主管部门对6月份新增航班批准的通
知。
同时,小编查询了美联航和达美的官网,并未发现有6月份新增航班的信息。可以预见
,根据对等原则,国外航空公司也6月份也会严格执行“五个一”方案,美联航、达美
航空几乎没有任何特殊化可能。
美联航官网查询显示没有传说中的6月份纽瓦克-上海的航班
此外,美国《福布斯》5月23日报道(见下图),美国交通运输部部长助理Joel Szabat
在一封公开信中表示是中国方面因素使中美航班数量受限,同时要求开通美国航班的中
国航空公司在5月27日之前向美国航空主管部门提交最新的航班报备。就在前几日,美
国方面未批准中国的留学生包机回国的若干个航班,学生已经到了机场航班被临时取消。
综合以上信息,鉴于目前“五个一”政策,短期内新增国际航班的概率几乎为零。而有
未经证实的媒体报道,这一政策将维持到10月。目前,很多机票代理网站都在出售各种
暑假国际航班的机票,民航主管部门已经声明这是“先斩后奏”的行为,之前很多学生
都已经吃过亏了:最后一刻航班合并、取消,最终受害的还是乘客。
中国目前有约150万的学生在海外留学。今年早些时候因疫情爆发,很多海外大学关闭
校园改上网课,有些学校甚至要求学生搬出宿舍,当时部分留学生选择回国,但是绝大
部分留学生还是继续留在留学国。
进入5月份,国外大学上半学年陆续结束进入暑假,大量的留学生需要回国。而这里面
有相当一部分学生属于非回国不可的“刚需”——他们已经完成学业,准备毕业后回国
;而学生签证通常在毕业后就失效,如果这个时候不及时回国,就很容易变成非法滞留
在国外。
2018年,共有约51万留学生回国工作就业。考虑到国外学制自由,可以选择上、下半年
任何一个学期毕业,如果以这个数字的一半25.5万人作为“刚需”来看,现有“五个一
”政策下的国际民航运载能力远远无法满足这些“刚需”。更何况还有尚未结束学业的
学生中途回国。而目前的小留学生包机,仅仅只能满足极少部分留学生的需求。以至于
有人戏言抢到机票的概率如何买彩票中奖的概率。
与此同时,因为国际航班受限,导致供不应求,国际航班机票暴涨,价格甚至是平常的
几倍甚至十倍,这让很多人留学生无法承受。
留学生被“污名化”,最大的伤害还是来自国内
150万的中国海外留学生家庭背景构成复杂多样,但是有一点可以肯定的是,绝大部分
留学生并非部分国人想象的来自“土豪”家庭;相反,大部分留学生都是出自普通的中
产阶级家庭。类似下图知乎上的家庭案例可以说是不少留学生的代表,也是不少国内中
产阶级家庭的代表。
在疫情期间,一些国内自媒体大力鼓吹“千里投毒”、“留学生活该天价机票”、“出
去了还回来干嘛”等言论,部分国人对留学生不了解,被这类言论诱导,导致留学生被
“污名化”。留学生回国是合情合理的正当需求,3月份因学校关闭回国的留学生中绝
大部分自觉配合国内要求,接受核酸检测并自费隔离;极个别逃离隔离的人并不能代表
整个留学生群体!疫情期间对留学生最大伤害不是疫情本身或者学校关闭等一系列后续
学习、生活问题,而是部分国人对留学生的“污名化”。
即将到来的暑假是留学回国的高峰期,希望国际航班问题能得到正视并有效得到解决。
尤其是对于毕业了因身份问题必须回国、以及父母不在身边的未成年小留学生,目前的
航班管制已经影响到他们的正常生活。
扫码关注未名移民公众号或微信搜索:未名移民
今日头条搜索:未名移民 关注我们的头条号!
1 (共1页)
进入Immigration版参与讨论
相关主题
9/28 Ombudsman Teleconference - 介绍485新增面试情况,有兴趣的可以关注RFE回应是新增的引用和review怎么放
引用真的那么重要吗RFE 材料里面新增的推荐信时间问题
EB1B 140 (non PP) 递交了五个半月了还没消息,怎么办 (TSC)REF 还要不要附上第一次寄的文章和引用证明?
485五个月了, 还是没有消息。。。唉。。。。。本周共新增4RFE, 1 Denied, 2 RFE passed
如何投诉不良律师本周新增RFE 4, NSC 3, TSC 1, RFE passed 1
【5.9更新】想知道附近cases状态的童鞋来看一下 (转载)本周共新增3个RFE, 2 RFE approval, 1 denied
uscistracker新增所有中心speed chart== 本周新增4 RFE/NOID, 2 RFE Approved, Denied 0 === (转载)
RFE材料中新增的citation能用么?===本周新增RFE/NOID 5, RFE/NOID Approved 4, Denial 3 === (转载)
相关话题的讨论汇总
话题: 留学生话题: 航班话题: 回国话题: 达美话题: 美联航