包头"11.21"特别重大空难事故 - InnerMongolia版

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InnerMongolia版 - 包头"11.21"特别重大空难事故

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j*****g
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2004年11月21日，中国东方航空云南公司CRJ-200机型B-3072号飞机，执行包头飞往上
海的MU5210航班任务，在包头机场附近坠毁，造成55人（其中47名乘客、6名机组人员
和2名地面人员）遇难，直接经济损失1.8亿元。
（一）事故原因
事故调查组通过对CRJ-200机型飞机进行气动性能、机翼污染物、机组操作和处置
等进行分析，认为本次事故的原因是:飞机起飞过程中，由于机翼污染使机翼失速临界
迎角减小。当飞机刚刚离地后，在没有出现警告的情况下飞机失速，飞行员未能从失速
状态中改出，直至飞机坠毁。
事故调查组认为，飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件，机翼污染物最大可
能是霜。飞机起飞前没有进行除霜（冰）。
东航公司对这起事故的发生负有一定的领导和管理责任，东航云南公司在日常安全
管理中存在薄弱环节。
经调查认定这起事故是一起责任事故。
（二）对事故责任人员的处理
给予12名事故责任人相应的党纪、行政处分。其中：
1.洪飞，中国东方航空云南公司昆明维修基地电器工程师，对事故发生负有主要责
任。给予行政降级处分。
2.徐帆，中国东方航空云南公司飞行五部经理，对事故发生负有主要责任。给予行
政撤职、留党察看一年处分。
3.殷克明，中国东方航空云南公司飞机部总经理，对事故发生负有主要责任。给予
行政撤职、党内严重警告处分。
4.仲锁高，中国东方航空云南公司飞机技术管理部部长，对事故发生负有主要责任
。给予行政降级、党内严重警告处分。
5.段生虎，中国东方航空云南公司副总经理，对事故发生负有重要领导责任。给予
行政记过处分。
6.张广运，中国东方航空云南公司副总经理，对事故发生负有主要领导责任。给予
行政降级、党内严重警告处分。
7.张建中，中国东方航空股份有限公司副总经理，对事故发生负有领导责任。给予
行政记过处分。
8.吴玉林，中国东方航空股份有限公司副总经理，对事故发生负有重要领导责任。
给予行政记大过、党内警告处分。
9.罗朝庚，中国东方航空股份有限公司总经理，对事故发生负有重要领导责任。给
予行政记大过、党内警告处分。
10.李丰华，中国东方航空股份有限公司董事长，对事故发生负有重要领导责任。
给予行政警告处分。
http://www.safehoo.com/Case/Case/Air/201103/176622.shtml

p*********n
发帖数: 7788

哦，现在情况发展如何？

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