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Japan版 - 中国の高速鉄道に関する国際セミナー
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话题: 山梨话题: 国際话题: 大学话题: 高速话题: 交通
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1 (共1页)
d*s
发帖数: 3016
1
大家有兴趣的可以去看看,呵呵。
不要钱,不用事先登录。
***********************
中国の高速鉄道に関する国際セミナー
日時:2010年12月14日(火) 10時30分~12時30分
場所:山梨大学甲府キャンパス循環システム工学科多目的室(B1-217,218)
プログラム
10:30 開会の挨拶 山梨大学 北村眞一
10:35 工学部長挨拶 山梨大学 豊木博泰
10:40 講演 彭其淵(西南交通大学 運輸交通学院院長)
「中国の新幹線計画」(英語)
質疑
11:50 講演 闫海峰(西南交通大学運輸交通学院副教授)
「チベット高原鉄道」(同時通訳有)
質疑
12:30:閉会の挨拶 山梨大学 佐々木邦明
t******1
发帖数: 1376
2
日本官僚這套比中國還煩。。
P大点事一堆人挨拶。。
d*****r
发帖数: 1635
3
re.
F******y
发帖数: 1988
4
啊,原来你在山梨大学

【在 d*s 的大作中提到】
: 大家有兴趣的可以去看看,呵呵。
: 不要钱,不用事先登录。
: ***********************
: 中国の高速鉄道に関する国際セミナー
: 日時:2010年12月14日(火) 10時30分~12時30分
: 場所:山梨大学甲府キャンパス循環システム工学科多目的室(B1-217,218)
: プログラム
: 10:30 開会の挨拶 山梨大学 北村眞一
: 10:35 工学部長挨拶 山梨大学 豊木博泰
: 10:40 講演 彭其淵(西南交通大学 運輸交通学院院長)

k****a
发帖数: 4162
5
这个挺感兴趣的
就是山梨太远了
车费不说时间也长

【在 d*s 的大作中提到】
: 大家有兴趣的可以去看看,呵呵。
: 不要钱,不用事先登录。
: ***********************
: 中国の高速鉄道に関する国際セミナー
: 日時:2010年12月14日(火) 10時30分~12時30分
: 場所:山梨大学甲府キャンパス循環システム工学科多目的室(B1-217,218)
: プログラム
: 10:30 開会の挨拶 山梨大学 北村眞一
: 10:35 工学部長挨拶 山梨大学 豊木博泰
: 10:40 講演 彭其淵(西南交通大学 運輸交通学院院長)

d*s
发帖数: 3016
6
不是啊。不过那天要去看看。

【在 F******y 的大作中提到】
: 啊,原来你在山梨大学
d*s
发帖数: 3016
7
这不能叫官僚,礼节繁琐吧。

【在 t******1 的大作中提到】
: 日本官僚這套比中國還煩。。
: P大点事一堆人挨拶。。

T*********r
发帖数: 11175
8
甜食前两天还要让你来普普高铁的实际情况
特别是自主专利技术到底多少的问题

【在 d*s 的大作中提到】
: 不是啊。不过那天要去看看。
d*s
发帖数: 3016
9
高铁类似军机吧。
自己独立设计的能力不足,拼了个中华之星,问题多多。要是外国封锁的话,就继续投
钱慢慢改,再过20年,也许也能到350.
可高铁毕竟不是军机,有人肯卖,甚至是追着你卖。
那就好,买几个成熟平台过来,几大厂一家分一个,然后大笔的科研经费下来给你改进
用。以后就看个人的造化和运气了。
在成熟平台上修改,还是要容易多了。结果250的车买来,5,6年不到,就380了。
就跟军机的歼11B似的,在苏27的平台上改,应该说已经不输本家的后续机了,原型的
苏27就不要提了。
改进10几年后,资金经验技术市场份额都有了,觉得原来的平台束手的时候,再自己从
头来过也不迟。
其实这也是日本最擅长干的最多的。远的不说,比方说日本人很拿自己的单轨车自豪(
日立)吧?其实那个东西也不是日本人发明的,引进过来,资金投入,加上自己有市场
,很快也就超过本家的欧洲了。
也是自己张嘴闭嘴,日本的技术,日本的单轨,如何如何的。

【在 T*********r 的大作中提到】
: 甜食前两天还要让你来普普高铁的实际情况
: 特别是自主专利技术到底多少的问题

A*******y
发帖数: 11148
10
日本和德国自己的平台上为啥还没改到380?

【在 d*s 的大作中提到】
: 高铁类似军机吧。
: 自己独立设计的能力不足,拼了个中华之星,问题多多。要是外国封锁的话,就继续投
: 钱慢慢改,再过20年,也许也能到350.
: 可高铁毕竟不是军机,有人肯卖,甚至是追着你卖。
: 那就好,买几个成熟平台过来,几大厂一家分一个,然后大笔的科研经费下来给你改进
: 用。以后就看个人的造化和运气了。
: 在成熟平台上修改,还是要容易多了。结果250的车买来,5,6年不到,就380了。
: 就跟军机的歼11B似的,在苏27的平台上改,应该说已经不输本家的后续机了,原型的
: 苏27就不要提了。
: 改进10几年后,资金经验技术市场份额都有了,觉得原来的平台束手的时候,再自己从

d*s
发帖数: 3016
11
没有需要,另外还有磁悬浮吧。

【在 A*******y 的大作中提到】
: 日本和德国自己的平台上为啥还没改到380?
A*******y
发帖数: 11148
12
fastech 360现在咋样了?

【在 d*s 的大作中提到】
: 没有需要,另外还有磁悬浮吧。
d*s
发帖数: 3016
13
不太清楚。

【在 A*******y 的大作中提到】
: fastech 360现在咋样了?
1 (共1页)
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