h*****k
发帖数: 5022 | 1 【 以下文字转载自 ScitechNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: ScitechNews
标 题: [KJJD]谷歌正开发自动驾驶汽车
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 9 23:41:13 2010, 美东)
谷歌工程师正在测试自动驾驶汽车
北京时间10月10日消息，据国外媒体报道，谷歌周六在官方博客中宣布，正在开发自动驾驶汽车，以防止交通事故并减少碳排放。
记得在数周之前，谷歌首席执行官艾里克·施密特曾在旧金山的大会上发言，就诸多事务发表了给人深刻印象的演讲，其中最令人难忘的还是有关汽车的演讲。在当时的演讲中，施密特表示：“汽车的发明时间要先于电脑。我们应当认汽车自动驾驶，这样才会更有意义。”
令人惊奇的是，谷歌长期以来，一直在秘密研制汽车自驾项目。谷歌今天在其博客上正式宣布，其已经研发了汽车自动驾驶技术，并且是在加州公路上对此技术进行测试，而不是在电脑或实验室进行测试。据谷歌工程师塞巴斯蒂恩·特伦（Sebastian Thrun）解释称：“在配备训练有素的操作员的情况下，我们的自动驾驶汽车已经实现从山景城(Mountain View)总部开往圣莫尼卡(Santa Monica)办公室，随后再开上好莱坞大道(Hollywood Boulevard)。这一自动驾驶汽车沿朗伯德街(Lombard Street)开行，穿过金门大桥，随后沿太平洋海岸高速公路行驶，甚至还围绕太浩湖(Lake Tahoe)行驶了一圈。总而言之，我们的自动驾驶汽车目前为止已经行驶了14万英里的里程，我们认为这是机器人研究的第一步。”
此外，《纽约时报》也报道称，目前共有7辆无人驾驶汽车，已经在没有任何人为干预的情况之下，自动行驶了1000英里（而谷自驾汽车14万英里的行驶里程包括了一些偶尔有人控制的行驶路段），这些汽车包括改良版的丰田Toyota Prius，另外还有一款奥迪Audi TT。
谷歌自驾汽车的是如何工作的呢？这些自动驾驶汽车使用视频摄像头、雷达传感器，以及激光测距器（这些设备主要安装于车顶部位）来了解周围的交通状况，并在谷歌自已的地图导航下行驶。这一切都通过谷歌的数据中心来实现，谷歌的数据中心能处理汽车收集的周围地形相关的大量信息。
谷歌方面表示，为了推动自驾汽车项目，该公司已经聘请了来自美国国防高级研究计划局挑战赛(DARPA Challenges)的一些最好的工程师，这一挑战赛是美国政府组织的一系列自动驾驶汽车的竞赛，这些工程师帮助谷歌一起攻坚克难。谷歌还表示，其也将此项目的相关情况通报给当地警方。
谷歌表示，其自驾汽车项目关注的首要问题当然是安全性。谷歌自动驾驶汽车一直配备了操作员，这些训练有素的操作员会一直跟随汽车，负责监控软件运行状况。在所有测试进行之前，谷歌都会派出驾驶员，驾驶普通汽车了解路线和路况，随后再将这些情况、道路标记和交通标志等加入控制软件中，从而帮助车载软件及时掌握周围环境及特殊地方。
从目前的测试情况来看，谷歌自驾汽车效果较为明显。至目前为止只发生过一次车祸，不过还是被其它车辆追尾而已。
谷歌方面表示，相关渠道显示，目前每年死于公路事故的人数已经达到了120万。对此，谷歌表示其能够通过技术手段将此数据减少一半，而且这种新的自驾汽车还能够节省能耗，并帮助人们节省时间。
不过，目前还不应当对谷歌自驾汽车项目过于乐观。据《纽约时报》方面透露，从最乐观的估计来看，谷歌自驾汽车的上市最少还需8年以上的时间。 |
j***n
发帖数: 1471 | |
t***e
发帖数: 3601 | 3 Kao, they will be sued to death if this is commercialized. |
a****e
发帖数: 9589 | 4 我觉得好笑的是这段：
此外，《纽约时报》也报道称，目前共有7辆无人驾驶汽车，已经在没有任何人为干预
的情况之下，自动行驶了1000英里（而谷自驾汽车14万英里的行驶里程包括了一些偶尔
有人控制的行驶路段）
【在 j***n 的大作中提到】
: 这个很好笑？如果没有梦想，人类将会怎样
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T******e
发帖数: 18290 | |
R***a
发帖数: 41892 | 6 我觉得如果汽车全部是自动驾驶的比有自动有人工好做得多
【在 T******e 的大作中提到】
: 其实我开车的时候经常研究自动驾驶汽车的可能性
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b*****n
发帖数: 17570 | 7 谷歌做人工智能很强吗？它也就找找路吧
动驾驶汽车，以防止交通事故并减少碳排放。
事务发表了给人深刻印象的演讲，其中最令人难忘的还是有关汽车的演讲。在当时的演
讲中，施密特表示：“汽车的发明时间要先于电脑。我们应当认汽车自动驾驶，这样才
会更有意义。”
正式宣布，其已经研发了汽车自动驾驶技术，并且是在加州公路上对此技术进行测试，
而不是在电脑或实验室进行测试。据谷歌工程师塞巴斯蒂恩·特伦（Sebastian Thrun
）解释称：“在配备训练有素的操:
预的情况之下，自动行驶了1000英里（而谷自驾汽车14万英里的行驶里程包括了一些偶
尔有人控制的行驶路段），这些汽车包括改良版的丰田Toyota Prius，另外还有一款奥
迪Audi TT。
以及激光测距器（这些设备主要安装于车顶部位）来了解周围的交通状况，并在谷歌自
已的地图导航下行驶。这一切都通过谷歌的数据中心来实现，谷歌的数据中心能处理汽
车收集的周围地形相关的大量信
划局挑战赛(DARPA Challenges)的一些最好的工程师，这一挑战赛是美国政府组织的一
系列自动驾驶汽车的竞赛，这些工程师帮助谷歌一起攻坚克难。谷歌还表示，其也将此
项目的相关情况通报给当地警方
备了操作员，这些训练有素的操作员会一直跟随汽车，负责监控软件运行状况。在所有
测试进行之前，谷歌都会派出驾驶员，驾驶普通汽车了解路线和路况，随后再将这些情
况、道路标记和交通标志等加入
，不过还是被其它车辆追尾而已。
此，谷歌表示其能够通过技术手段将此数据减少一半，而且这种新的自驾汽车还能够节
省能耗，并帮助人们节省时间。
乐观的估计来看，谷歌自驾汽车的上市最少还需8年以上的时间。
【在 h*****k 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 ScitechNews 讨论区 】
: 发信人: Cnews (chinanews), 信区: ScitechNews
: 标 题: [KJJD]谷歌正开发自动驾驶汽车
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 9 23:41:13 2010, 美东)
: 谷歌工程师正在测试自动驾驶汽车
: 北京时间10月10日消息，据国外媒体报道，谷歌周六在官方博客中宣布，正在开发自动驾驶汽车，以防止交通事故并减少碳排放。
: 记得在数周之前，谷歌首席执行官艾里克·施密特曾在旧金山的大会上发言，就诸多事务发表了给人深刻印象的演讲，其中最令人难忘的还是有关汽车的演讲。在当时的演讲中，施密特表示：“汽车的发明时间要先于电脑。我们应当认汽车自动驾驶，这样才会更有意义。”
: 令人惊奇的是，谷歌长期以来，一直在秘密研制汽车自驾项目。谷歌今天在其博客上正式宣布，其已经研发了汽车自动驾驶技术，并且是在加州公路上对此技术进行测试，而不是在电脑或实验室进行测试。据谷歌工程师塞巴斯蒂恩·特伦（Sebastian Thrun）解释称：“在配备训练有素的操作员的情况下，我们的自动驾驶汽车已经实现从山景城(Mountain View)总部开往圣莫尼卡(Santa Monica)办公室，随后再开上好莱坞大道(Hollywood Boulevard)。这一自动驾驶汽车沿朗伯德街(Lombard Street)开行，穿过金门大桥，随后沿太平洋海岸高速公路行驶，甚至还围绕太浩湖(Lake Tahoe)行驶了一圈。总而言之，我们的自动驾驶汽车目前为止已经行驶了14万英里的里程，我们认为这是机器人研究的第一步。”
: 此外，《纽约时报》也报道称，目前共有7辆无人驾驶汽车，已经在没有任何人为干预的情况之下，自动行驶了1000英里（而谷自驾汽车14万英里的行驶里程包括了一些偶尔有人控制的行驶路段），这些汽车包括改良版的丰田Toyota Prius，另外还有一款奥迪Audi TT。
: 谷歌自驾汽车的是如何工作的呢？这些自动驾驶汽车使用视频摄像头、雷达传感器，以及激光测距器（这些设备主要安装于车顶部位）来了解周围的交通状况，并在谷歌自已的地图导航下行驶。这一切都通过谷歌的数据中心来实现，谷歌的数据中心能处理汽车收集的周围地形相关的大量信息。
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