d********f
发帖数: 43471 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: greemint (书箱门第), 信区: Automobile
标 题: Re: 女司机把油门当成刹车的真实原因---有关怠速
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 24 13:02:13 2013, 美东)
电动车就不会有这个问题 |
m*****d
发帖数: 13718 | 2 电动车是踩电门不是踩油门？
【在 d********f 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: greemint (书箱门第), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 女司机把油门当成刹车的真实原因---有关怠速
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 24 13:02:13 2013, 美东)
: 电动车就不会有这个问题
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y*****i
发帖数: 727 | 3 我就不明白为什么不设计成左脚来踩刹车？？？？？
脑子糊涂的时候，有时候想半天才能搞清那个是油门。 |
b*****a
发帖数: 14583 | 4 女司机出现了
这个问题早就讨论过了，人情急之下会双脚同时踩，油门仍然会 overcome 刹车的
【在 y*****i 的大作中提到】
: 我就不明白为什么不设计成左脚来踩刹车？？？？？
: 脑子糊涂的时候，有时候想半天才能搞清那个是油门。
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y*****i
发帖数: 727 | 5 这个汽车设计的时候完全可以考虑啊，刹车优先级永远高于油门。
现在不支持只是因为现在这个结构，普通人根本没法双脚踩，所以也没这个需要。
【在 b*****a 的大作中提到】
: 女司机出现了
: 这个问题早就讨论过了，人情急之下会双脚同时踩，油门仍然会 overcome 刹车的
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M******n
发帖数: 43051 | 6 因为左脚要踩离合...
【在 y*****i 的大作中提到】
: 我就不明白为什么不设计成左脚来踩刹车？？？？？
: 脑子糊涂的时候，有时候想半天才能搞清那个是油门。
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C******n
发帖数: 9204 | |
b*****a
发帖数: 14583 | 8 这就是 CS 和 EE/ME 的区别
你以为是
if (action==both)
action==brake;
这样简单？
【在 y*****i 的大作中提到】
: 这个汽车设计的时候完全可以考虑啊，刹车优先级永远高于油门。
: 现在不支持只是因为现在这个结构，普通人根本没法双脚踩，所以也没这个需要。
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b*******d
发帖数: 5780 | 9 什么狗屁优先级，出现这种情况只能说明你该换刹车片了
【在 b*****a 的大作中提到】
: 女司机出现了
: 这个问题早就讨论过了，人情急之下会双脚同时踩，油门仍然会 overcome 刹车的
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d****o
发帖数: 32610 | 10 那还是加上个离合
情急之下一脚下去，至少踩油门就没用了
【在 b*****a 的大作中提到】
: 女司机出现了
: 这个问题早就讨论过了，人情急之下会双脚同时踩，油门仍然会 overcome 刹车的
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y*****i
发帖数: 727 | 11 你认为cs这么简单么？
你的2行code用任何语言解析都是有bug的。
【在 b*****a 的大作中提到】
: 这就是 CS 和 EE/ME 的区别
: 你以为是
: if (action==both)
: action==brake;
: 这样简单？
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b*****a
发帖数: 14583 | 12 领会精神
【在 y*****i 的大作中提到】
: 你认为cs这么简单么？
: 你的2行code用任何语言解析都是有bug的。
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