b******7
发帖数: 8200 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: TTU (Call for Drama), 信区: Automobile
标 题: 德国车烦人的人性化设计
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 6 10:47:36 2014, 美东)
1.车窗
当你的车是D挡或者R挡，电动车窗按一下都是全开全关。如果是P挡，你得按住，直到
窗户开到合适位置。结果经常是你要全开，它给你开条缝，你要开一半，它给你全开。
2.空调
当你觉得空调温度太低，调高了温度，空气车内循环会自动变成车外循环。你再调低温
度，车外循环不会变成车内循环，如果外面很热，然后你就纳闷为啥空调不够冷了。
3.车锁
当你上车前，开了第二排的门，比如放了个包。等你到目的地，熄火后，第二排门自动
开锁。但是如果上车前没开过第二排门，熄火后，第二排门还是锁的。我大概有一半的
时间，都是去拉第二排门，发现车门是锁的。比如我下班放包到第二排，然后去健身房
或者加油，熄火不开第二排门。到家下车去拉门，发现是锁的，还得到前排开一下。现
在下车去第二排拿东西前，我都是直接开锁。谁还记得上次的是啥状态，真是脱裤子放
屁的功能。 |
s********f
发帖数: 3924 | |
f****p
发帖数: 18483 | |
z*********e
发帖数: 10149 | |
D***D
发帖数: 5321 | |
F*********u
发帖数: 12190 | 6 哪年的德国车了
现在还有哪个车窗开关不是两档，按到底才是全开全关么？
【在 b******7 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: TTU (Call for Drama), 信区: Automobile
: 标 题: 德国车烦人的人性化设计
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 6 10:47:36 2014, 美东)
: 1.车窗
: 当你的车是D挡或者R挡，电动车窗按一下都是全开全关。如果是P挡，你得按住，直到
: 窗户开到合适位置。结果经常是你要全开，它给你开条缝，你要开一半，它给你全开。
: 2.空调
: 当你觉得空调温度太低，调高了温度，空气车内循环会自动变成车外循环。你再调低温
: 度，车外循环不会变成车内循环，如果外面很热，然后你就纳闷为啥空调不够冷了。
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s***k
发帖数: 2754 | 7 挺理解楼主
换成我我也抓狂
【在 s********f 的大作中提到】
: Why joke?
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c**e
发帖数: 5555 | 8 所有这种“代替”使用者做决定的功能都应该称为“逆人性化设计”。 |
b******7
发帖数: 8200 | 9 应该设计两个车型，男性使用车型和女性使用车型
男性车型，全金属内饰，都是按钮类似变形金刚。
女性车型，全粉色内饰，都是各种sticker，类似hello ketti。
【在 c**e 的大作中提到】
: 所有这种“代替”使用者做决定的功能都应该称为“逆人性化设计”。
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w*********g
发帖数: 2330 | 10 2014 BMW车窗就这样 2b的要死 每次都想骂
【在 F*********u 的大作中提到】
: 哪年的德国车了
: 现在还有哪个车窗开关不是两档，按到底才是全开全关么？
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w*********g
发帖数: 2330 | 11 2, 3也是这样的 我现在才明白原因了 空调经常不够冷
【在 F*********u 的大作中提到】
: 哪年的德国车了
: 现在还有哪个车窗开关不是两档，按到底才是全开全关么？
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