w***s
发帖数: 7132 | 1 我家的“泰坦尼克号”---蔡康永
小时候家里有几样东西，是从轮船上拿下来的，其中有一对绷皮木骨的扶手
椅，皮垫边缘钉了黄铜圆钉，坐起来很舒服。
“那是蒋中正坐我们的轮船时，最喜欢坐的椅子。”爸爸告诉我。
还有一架重得要命的望远镜，可以望很远。我有时候站在我们家的窗边，用
这架望远镜望向三条马路以外的行人，看他们过街时的表情。不过船上用的望远
镜是用手拿的，拿一阵子手就酸了。
皮椅和望远镜，从“我们的轮船”上拿下来的东西。“我们的轮船？”
所谓“我们的轮船”，其实是几十年前，爸爸在上海开的轮船公司的船。这
家公司所拥有的轮船当中，最有名的一艘，叫做“太平轮”。
“太平轮”，中国的“泰坦尼克号”。
一九四九年，国共内战的揭晓之年。那年除夕前，一群急着要离开上海的有
钱人，终于了解到状况的紧急，连过年都顾不得了，抢着要挤上早已客满的太平
轮。这些人，有的用金条换舱位，硬是从原来的乘客手上，把位子买过来。有的
靠关系，向爸爸或其他合伙人要到最后几个位子。
理所当然，这群太平轮的“最后一批乘客”里面，有当时上海最有钱的一些
人，也有爸爸最要好的朋友。在离乱的时代里，命运之神似乎拥有它自己也无法
控制的戾气。
太平轮开到半路，出事沉没。
没有人生还。
船上漂流散落的珠宝首饰，佛像牌位，让许多渔民大吃一惊，悲喜交杂。
爸爸从来没有跟我说过太平轮沉没的原因。只提过当时他们公司所拥有的每
一艘轮船，一律都向欧洲的保险公司投保。唯独太平轮启用前，因为上海一位好
友自己开了保险公司，为了捧好友的场，就把手上最大的这艘太平轮，让好友的
公司承保。
太平轮一出事，爸爸好友的这家保险公司，立刻宣布倒闭。
所有赔偿，由轮船公司自己负担。
可是在太平轮上遭难的乘客，实在太多有钱有势的达官显贵，怎么样的赔偿
都不可能让家属满意。
官司始终无法解决，公司旗下太平轮以外的所有轮船，被铁链拴在台湾高雄
港，直到全部锈烂，成为废铁。
“我们的轮船”，从此全部从地球消失不见了。除了一对皮椅，一架望远镜。
太平轮是怎么沉的？我从来没有向爸爸问过。
一方面我知道这不可能是令人愉快的回忆，没事拿来问自己的爸爸，未免太
差劲；
另一方面，这件事对我来说，实在太遥远了———所谓“我们的轮船”，我
一艘也没见过。
唯一一次，我记得我提过太平轮的事，是在念初中的时候，我读到报纸上在
讲“船王董浩云”的消息。爸爸就提到太平轮还在的时候，董浩云的轮船公司才
刚起步而已。
于是我放下报纸，问了一个很无聊的问题———“爸，如果太平轮没有沉的
话，我有的时候就可以坐在轮船上，看着海吃早餐了，对不对？”
“对呀。”爸爸笑嘻嘻地回答我，没有说别的话。
一直到我问这个蠢问题的十年后。那时我已经在洛杉矶加大的电影制作研究
所念了一学年，忽然收到小说家白先勇先生的来信，问我有没有兴趣开车到加州
的圣塔芭芭拉去，到他家帮他修改一个电影剧本。
那部电影的故事，要用白先勇的名作《谪仙记》，导演是在中国举足轻重的
谢晋。正在学拍电影的我当然兴高采烈的答应。
《谪仙记》的女主角，是世家女。小说里说他的父亲是中国的驻美大使，一
切本来照人世的悲欢进行，直到离乱来临，驻美大使夫妇两人，“死于太平轮船
难”。
我到了白先勇先生家后，白先勇把手边的相关资料厚厚一叠拿给我参考，其
中有一张影印的剪报，是太平轮出事时，上海大报《申报》的报道。
我看着这份剪报，报道里说“太平轮舱底装了远远超载的货物……在白天和
另一艘轮船对撞沉没……”
这实在是令人困惑的报道。“货物超载”可以理解，要不就是轮船公司的决
定，要不就是船上工作人员私下进行的交易。
可是“超载”和“白日撞船”有什么关系？就算超载导致太平轮行动迟缓，
闪避不及，也还是不能解释白天跟另一艘轮船对撞的事呀。是海上大雾吗？是开
船的人大醉吗？还是内战衍生出来的惩戒？
《申报》的报道似乎没有兴趣做进一步的调查，在整版整版的战乱伤灾里，
太平轮的沉没，也只是一个标题罢了。
白先勇先生很好奇我为什么对这篇跟故事情节不太相关的剪报这么在意？
“因为，太平轮是我爸爸的公司的。”我回答。
《谪仙记》后来拍成了电影，片名改为《最后的贵族》。
“贵族”是怎么变成“最后”一批的？白先勇顺着命运之神的手势，让太平
轮参与了行刑的队伍。
白先勇，作为“广西王”白崇禧的儿子，当然是典型的“最后的贵族”。而
我呢，是“最后”又过了很久以后才出现的。就算我愿意，也早就没我的事了。
钉皮的椅子，我坐一坐，重得要命的望远镜，我望两眼，如此而已。
一个时代，大火烧天的烧过去了。我见到的，是烧剩下的，东一处，西一处
的，明明灭灭的余烬。我的童年，常常笼罩在这余烬隐隐约约的红光里。 |
L**********r
发帖数: 594 | 2 有点长，看他的小品文还好，听他说话也挺有意思，就是。。。他年纪不上不下的，那
些可爱的思想既配不上小小孩儿，又配不上老小孩，算是整体感觉的美中不足了。 |
c***c
发帖数: 6234 | 3 写得不错。很喜欢这样的随笔。有点象汪曾祺的文字。
【在 L**********r 的大作中提到】
: 有点长，看他的小品文还好，听他说话也挺有意思，就是。。。他年纪不上不下的，那
: 些可爱的思想既配不上小小孩儿，又配不上老小孩，算是整体感觉的美中不足了。
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L**********r
发帖数: 594 | 4 介西夸我尼么？
【在 c***c 的大作中提到】
: 写得不错。很喜欢这样的随笔。有点象汪曾祺的文字。
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wh
发帖数: 141625 | 5 可怜。
那究竟轮船是怎么出事的？有人故意撞沉它？共产党？
白先勇现在还住santa barbara吗？我倒有好朋友住那里。
【在 w***s 的大作中提到】
: 我家的“泰坦尼克号”---蔡康永
: 小时候家里有几样东西，是从轮船上拿下来的，其中有一对绷皮木骨的扶手
: 椅，皮垫边缘钉了黄铜圆钉，坐起来很舒服。
: “那是蒋中正坐我们的轮船时，最喜欢坐的椅子。”爸爸告诉我。
: 还有一架重得要命的望远镜，可以望很远。我有时候站在我们家的窗边，用
: 这架望远镜望向三条马路以外的行人，看他们过街时的表情。不过船上用的望远
: 镜是用手拿的，拿一阵子手就酸了。
: 皮椅和望远镜，从“我们的轮船”上拿下来的东西。“我们的轮船？”
: 所谓“我们的轮船”，其实是几十年前，爸爸在上海开的轮船公司的船。这
: 家公司所拥有的轮船当中，最有名的一艘，叫做“太平轮”。
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w***s
发帖数: 7132 | 6 解放前夕逃往台湾 太平号海难死了近千人
1949年，经历过辽沈、平津、淮海三大战役之后的中国人民解放军，势如破竹般横扫大
江南北，国民
党政府则溃不成军，节节败退。为了逃避战乱，国民党内一些人纷纷携家带口逃往台湾
和海外。仅
1949年至1950年间，前往台湾的就约有200万人之多。
1949年元月27日子夜，一艘名为“太平号”的客货轮，满载近千名逃难者和2000多吨物
品，从上海港
出发前往台湾基隆。28日凌晨3时，“太平号”在浙江舟山群岛海域与江苏无锡面粉大
王荣氏家族荣鸿
元所拥有的一艘货船———装载着煤炭及木材的“建元号”货轮相撞，两船都先后沉没
，近千名乘客绝大
多数葬身鱼腹。其中包括著名音乐家吴伯超、现刑事鉴定专家李昌钰的父亲李广南和曾
在海南岛代表
国民政府接受日本投降的王毅将军等知名人士。
【资料图：台湾著名音乐家吴漪曼女士在中央音乐学院纪念吴伯超先生百年诞辰音乐会
上致辞】
摸黑航行，近千人丧生
“太平号”属于蔡天铎(今台湾著名作家蔡康永之父)当时在上海经营的中联船舶公司。
中联船舶公司曾
显赫一时，经常为蒋介石提供专轮。 “太平号”也算豪华级，其上设有甲乙丙三
种舱位，可容纳
1000多人，船上配有餐厅、酒吧和娱乐室。此前“太平号”一直往返于大陆与台湾之间
，是上海至基
隆的重要海上交通工具。
1949年元月27日，也是农历除夕前一天的夜晚，总排水量2489吨的“太平号”除当天在
上海搭载乘客
及船员总共932人外，还载上了国民政府中央银行重要文件1000多箱。其中银行秘书处
文卷231箱，
会计处文卷账册297箱，国库券文卷账册231箱，业务局文卷账册231箱，理事会、监事
会文卷各3
箱，人事处文卷47箱，发行局文卷账册87箱等等，共计1317箱；还有东南日报社全套印
刷设备、纸
张及相关资料100多吨，钢材600多吨。“太平号”已经满员超载。
当时大陆局势混乱，为避免船只在黑夜被解放军拦截检查，国民党上海淞沪警备司令部
发布海上戒严
令，要求所有船只不得夜间航行。但许多轮船公司仍照常在黑夜开船，只是航行过程中
都不开灯。
“太平号”定期出航，每个星期从上海到基隆往返两次。1949年元月27日晚间开往基隆
的“太平号”，
原预计晚上6时出发，后来因为要等待中央银行将一大堆银元及大批文件搬运上船，只
好将出发时间向
后推延。
“太平号”出港后也没有开灯，在海上摸黑航行。元月28日凌晨3时，在浙江舟山群岛
附近海域北纬
30.25度、东经122度处，“太平号”与同样摸黑航行的“建元号”货轮相撞。“太平号
”的船头直接切
入“建元号”轮腰部第二货舱后，承载了2700吨煤炭和木材的“建元号”轮立刻沉没，
除三位管轮和一
名水手被“太平号”救起外，包括船长在内的72名船员都落水身亡。“太平号”也因此
严重受损，原以
为还可以支持下去，于是竭尽全力往就近沙滩靠近，以减少伤亡。在艰难支撑了短短15
分钟后，“太
平号”沉入水中，船上近千人全部落水。直到数小时以后，一艘澳大利亚军舰航行经过
时，才救起了包
括6名船员在内的38人，其余船员、乘客等近千人全部冻溺而死。
幸存者回忆：惨不忍睹
在“太平号”海难中有幸生还的原国民政府山西省公务员李述文先生回忆当年沉船的情
景时心情非常沉
重，他说，“太平号”即将沉没时，就如美国电影《泰坦尼克号》沉没时一样惨烈。两
船相撞后，海水
迅速涌进船舱。随着轮船渐渐下沉，加上没有灯火，乘客个个惊恐万分，绝望地四处奔
逃，惨叫声、
呼喊声乱成一团，情景惨不忍睹。 轮船沉没后，他首先是跟太太及七八个人死死
抓住轮船甲板上
的一个被绳子捆绑得严严实实的大木箱子，在海面上漂浮。在10多个小时里，海水冰冷
刺骨，很多人
因体力不支陆续沉入水中，最后只剩下他一人。好在李述文身体很壮实，他用尽最后力
气爬到箱子上
面，被一位驾船路过的福州人搭救。
亲属追思：伤痛难愈
在当时战火频仍的情况下，有能力逃往台湾的无疑是属于上层社会的人物，因此，当年
“太平号”上不
乏名人及当今名人的父母。
现年68岁的台湾文化大学中文系教授席涵静女士当时只有12岁，她跟着父母从山西一路
逃到上海。她
所属的这个逃难团大约有一百多人，主要是国民党山西省政府机关的公务员及其家属。
据席涵静回忆，当时上海的局势很乱，长辈们每天就是聚在一起讨论要逃到哪里。原则
上是国民政府
从南京迁到哪里，他们就要跟到哪里。当时的选择有三种：一是坐火车到广州，二是坐
火车到湖南衡
阳，三是搭船到台湾。当时席涵静的两个长辈———国民党山西省监察委员邱仰浚及其
秘书韩恕基均属
于这个逃难团。邱仰浚的太太和小孩已先期到达台湾，于是邱、韩及其夫人等决定搭乘
元月27日晚上
6时的“太平号”从上海到基隆，结果遇难。
世界著名刑事鉴定专家李昌钰的父亲李广南也是在“太平号”海难中丧生的。据李昌钰
回忆，当时他年
纪很小，除夕夜前接到父亲不幸遇难身亡的消息时，全家人都泣不成声，母亲哭得死去
活来，那顿年
夜饭就再也无法入口。1949年的春节也是李昌钰有生以来过得最痛苦的一个春节。
出生于江苏武进县的吴伯超先生，曾是我国著名作曲家、指挥家和音乐教育家。他青年
时期留学比利
时，回国后于1943年担任重庆国立音乐学院院长，为祖国培养了大批音乐人才。1949年
1月27日，
他搭乘“太平号”去台湾为国立音乐学院迁台选择新校址时，不幸在海难中丧生，年仅
45岁。从开心等
待团圆到家破人亡的噩耗，他的独生女吴漪曼和妻子遭受了巨大的精神打击，妻子从此
皈依佛门，天
天念经拜佛。
2004年4月，北京中央音乐学院等23个单位联合主办纪念吴伯超先生百岁诞辰活动，已
经成为著名音
乐家的吴漪曼女士也应邀参加。盛大的纪念活动使吴漪曼再次体会到父亲生命力量的延
续。
离乱岁月，个人的生离死别在巨大的时代悲剧中显得非常渺小。“太平号”海难事件虽
然死了近千人，
但在兵荒马乱的战争岁月，却只是一件“小事”，媒体虽有报道，也只一笔带过，没有
人深究这起海难
的前因后果。在往后的几十年里，也只有传说而无真相。
56年过去了，“太平号”海难事件虽然逐渐被人淡忘，但是这段历史在国人，尤其是在
离开大陆去往台
湾的老一辈人心中所造成的巨大伤痛，永远难以愈合。 |
c***c
发帖数: 6234 | 7 一个太平轮，一个东风号。国共双方的泰坦尼克。
东风号是土工第一艘万吨货轮，处女航就沉了，非说是阶级敌人破坏的，结果是极左思
想瞎指挥的结果。
太平轮常凯申时代最大最惨的航难，我看的资料是超载（造成船舷离水面太近，风浪大
）。是因为管理混乱，谁都可以带人上船，谁都可以私自让货物上船。又瞎指挥（怕共
军袭击）不开灯。
所谓灾难都是人祸。
【在 wh 的大作中提到】
: 可怜。
: 那究竟轮船是怎么出事的？有人故意撞沉它？共产党？
: 白先勇现在还住santa barbara吗？我倒有好朋友住那里。
|
c***c
发帖数: 6234 | 8 这是你的头像吗。是就是夸你，否则就是夸楼主转的文章。
【在 L**********r 的大作中提到】
: 介西夸我尼么？
|
wh
发帖数: 141625 | 9 那就不是阴谋了，凌晨摸黑航行，撞船而沉。而且有三十余人被救，不是无人生还。蔡
的这篇文章有点抒情夸张了。
这个让我想起以前看过的一篇文章，说一个女孩跟着爹妈姐姐坐船逃离大陆，船老大只
能搭三个人，她爸妈忍痛把她扔在码头。漆黑的夜里被家人抛弃，女孩当时好像七八岁
，大哭回村，坐在要好同伴的家门口哭，同伴爸妈赶紧收留她。从此她视父母为陌路，
几十年后她也来到父母住的美国，但一直不肯和解。真是可怜，那么小的孩子，身心很
受损。但那个年代又没办法。
【在 w***s 的大作中提到】
: 解放前夕逃往台湾 太平号海难死了近千人
: 1949年，经历过辽沈、平津、淮海三大战役之后的中国人民解放军，势如破竹般横扫大
: 江南北，国民
: 党政府则溃不成军，节节败退。为了逃避战乱，国民党内一些人纷纷携家带口逃往台湾
: 和海外。仅
: 1949年至1950年间，前往台湾的就约有200万人之多。
: 1949年元月27日子夜，一艘名为“太平号”的客货轮，满载近千名逃难者和2000多吨物
: 品，从上海港
: 出发前往台湾基隆。28日凌晨3时，“太平号”在浙江舟山群岛海域与江苏无锡面粉大
: 王荣氏家族荣鸿
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L**********r
发帖数: 594 | 10 后半段不相当于唐山大地震那情节么？
【在 wh 的大作中提到】
: 那就不是阴谋了，凌晨摸黑航行，撞船而沉。而且有三十余人被救，不是无人生还。蔡
: 的这篇文章有点抒情夸张了。
: 这个让我想起以前看过的一篇文章，说一个女孩跟着爹妈姐姐坐船逃离大陆，船老大只
: 能搭三个人，她爸妈忍痛把她扔在码头。漆黑的夜里被家人抛弃，女孩当时好像七八岁
: ，大哭回村，坐在要好同伴的家门口哭，同伴爸妈赶紧收留她。从此她视父母为陌路，
: 几十年后她也来到父母住的美国，但一直不肯和解。真是可怜，那么小的孩子，身心很
: 受损。但那个年代又没办法。
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L**********r
发帖数: 594 | 11 头像是我偶像的。我系男滴。您先扶墙吐会儿吧。
【在 c***c 的大作中提到】
: 这是你的头像吗。是就是夸你，否则就是夸楼主转的文章。
|
wh
发帖数: 141625 | 12 是，人为因素。以前都说三年自然灾害，后来说其实不是自然是人为。不知道自然因素
是否也有。
东风号不太清楚，建国初期的？
【在 c***c 的大作中提到】
: 一个太平轮，一个东风号。国共双方的泰坦尼克。
: 东风号是土工第一艘万吨货轮，处女航就沉了，非说是阶级敌人破坏的，结果是极左思
: 想瞎指挥的结果。
: 太平轮常凯申时代最大最惨的航难，我看的资料是超载（造成船舷离水面太近，风浪大
: ）。是因为管理混乱，谁都可以带人上船，谁都可以私自让货物上船。又瞎指挥（怕共
: 军袭击）不开灯。
: 所谓灾难都是人祸。
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wh
发帖数: 141625 | 13 噢是吗，我没看过。
【在 L**********r 的大作中提到】
: 后半段不相当于唐山大地震那情节么？
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