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Mainland版 - 大三通即将满月 直航商机创造两岸港口合作机会
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中新网1月14日电 据“中央社”报道,两岸直航正逢金融海啸,台湾国际港口去年货量
都因进出口衰退而下滑,直航虽还无法为港口带来太大利多,但仍可看到商机,同时创
造两岸港口合作的机会。
据“主计处”资料,去年第四季台湾进出口出现衰退,尤其12月幅度高达4成以上,各
港务局货量也下滑,高雄港全年货柜量967万多TEU,比前年1025万TEU下滑约6%;基隆
港去年全年货柜量为205万TEU,比前年221万TEU降7.23%;台中港货柜量从前年的124万
7000多TEU降为去年的123万TEU,小跌0.67%。
不过,直航因解除船舶须弯靠第三地的限制,业者估计运输成本平均节省1成5至3成,
比较去年12月15日直航前后营运情形,无论是船舶往来艘次、货柜量都有增加。台“交
通部”说,如果两岸没有直航,去年各港口营运衰退幅度会更大,金融海啸中还是看得
到两岸直航商机。
若以去年12月1日到14日与15日到31日相比,高雄港两岸船舶往来从130船次增加为175
船次,成长34% ;货柜量从13万7000多TEU增加为16万4000多TEU,成长20%。
基隆港两岸船舶往来从319船次增加为388
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