动车和高铁有啥区别 - Mainland版

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Mainland版 - 动车和高铁有啥区别

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s****b
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很多人提到动车和高铁都会想它俩有什么区别，不都是一样的吗？其实是不一样的，那
动车和高铁到底有什么区别呢，下面就给你们讲讲它俩的区别吧
1、高铁
高铁的全称是“高速铁路”，指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型；
G字头列车，全称是“高速动车组旅客列车”，通常人们将其简称为“高铁”，其实是
错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。在国际标准中，时速超过200KM的
、在建时速可达250KM的铁路，就是高速铁路。而中国的定义稍有不同，高铁是指时速
超过300KM的列车，车次以G开头（“高”字拼音首字母）。
2、动车
动车的全称是“动车组列车”，指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以（注
意是可以不是必须）有动力动，其时速在200~300KM之间的列车，车次以D开头（“动”
字拼音首字母）。实际上国内的高铁上用的车自身也是动车，被称为动车也没错。
在我国国内运营的8车动车组主要是6动2拖和4动4拖2种。动车组主要是铁路上机车车辆
的范畴。两者的关系是：由于速度的需要，中国高铁几乎全部开行各种型号的动车组，
但动车组不一定运行在高铁上。
3、区别
高铁与动车的主要区别是动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，
而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高铁（G字头列车）最高运行速度较慢
或停站更多。其实高铁和动车，这两个完全不是一个层面的定义。
日本的高速铁路上运营的都是动车组，和中国一样；但是在欧洲，尤其是德国与法国，
他们的高速铁路上还有传统形式的火车，德国ICE和法国TGV都有由车头牵引无动力车厢
、但是时速超过200km的列车，所以高速铁路上跑的不一定都是动车组。所以，在国际
标准中，高铁指的是铁路，而动车是一种火车形式。在我们中国的定义中，高铁和动车
是既包括火车，也包括铁路的铁路系统，差别就在于时速不同。
4、车型
目前中国动车组主要有CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型车，而高铁用的动车组为CRH2C CRH3型
车。D开头车次为动车。车次的表示方法为DX次，铁路系统标准读法为“动车X次”。动
车组是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆而编成一组列车。中国现在使用的动
车组名称是“和谐号”，英文名称缩写是CRH，全称是China Railways High-speed（中
国铁路高速），目前有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、
CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6这十二种型号。这些型号分别从加拿大、日本、德国
、法国等国家引进先进技术，并消化、吸收及国产化，成为具有我国自主知识产权的动
车组系列产品。
G开头车次为高铁动车组列车。高速动车组列车。车次的表示方法为GXXXX次，铁路系统
标准读法为“高XXXX次”，。2009年12月26日，中国第一条高速铁路——武广高速铁路
正式开通运营，列车设计时速350公里，列车最高时速380公里。

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