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Military版 - 王牌“空中武士”的回忆(2)
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c*****t
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三十八名士官中的二十五名,包括包括我在内,于1939年底毕业。我被选为这年的最
佳学生驾驶员,受到了皇帝的一 块银表的奖励。
从一千五百名应征者中挑选出七十名学生,经过几次淘汰只剩下我们这二十五人。虽
然我们经过了集中而紧张的训练, 但是在派往了中国(1937年7月,日本发动了战争)作
战前,又进行了补训。
我们受过良好而艰苦的训练,可是,不久我们这批人当中,有几个甚至取得一次空中
胜利,就被敌方驾驶员所击落。至于我这个具有不同飞行习气的人,倘若我的对手在攻击
时更积极一点,恐怕在第一次空战中就丢了小命。因为我首次参战,必然是笨手笨脚,瞻
前顾后,再说又没得到同伴的一点支援,只是由于敌人技术不佳,才救了我一命。
在我看来,空战永远是一种艰苦而紧张的事,那种紧张心理真叫人难以忍受,甚至在
我击落了几架敌机后,只要提起那激烈的空战身上便不由自主冒出冷汗。在空中的一点小
错,会造成机毁人亡。空中机动包括垂直转弯、失速转弯、螺旋、半滚慢滚盘旋上升飘落
等等,所有这些动作,稍不小心,就可能粉身碎骨。我们班二十五个人,最后只有我一个
活下来。长期而艰苦的空战,在战争初期对我们那样有利,但逐渐就成了
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