胎死腹中的共和国之鹰－－下马机型: 东风107,东风113 - Military版

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Military版 - 胎死腹中的共和国之鹰－－下马机型: 东风107,东风113

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作者：白伟
1958年3月，航空工业局编制航空工业15年发展纲要，强调中国航空工业生产、科研还十
分落后，必须急起直追，力争15年接近当时的国际先进本平；
1958年3月 25日，航空工业召开飞机工厂领导干部会议。空军司令员刘亚楼在会上发表了
空军全力支持航空工业搞科研设计的重要讲话；
1958年5月7日，航空工业局向中共中央报告：当前航空工业建设中的主要矛盾是产品设计
与科研远远落后于生产；
1958年7月26日，我国自行设计制造的第一架喷气教练机歼教1，首次试飞成功；
1958年8月6至15日，航空工业技术会议在沈阳召开。这是继歼教1试飞成功后，计划向更
高更广的航空技术领担开展自行设计的一次思想动员和总体部署；
1958年8月，沈阳飞机设计室开始正式设计超音速歼击机“东风107”；
1958年10月13日中央正式批准研制哈尔滨军事工程学院提出的超音速歼击机“东风113”
。至此，我国大跃进时期航空工业的极品，“东风113“正式展开。
项目计划拨款 6000万元．从开始设想到首飞．仅用10个月的时间！
“东风113”是国土防空和前线作战两用歼击机，关于该机的设想最早始于1958年春

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