c****s
发帖数: 1281 | 1 http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050701+122010031700242,00.html
花350億省10分鐘？滬杭磁懸浮挨批
2010-03-17 工商時報 【記者夏幼文／綜合報導】
深受中國大陸民眾關注的滬杭磁懸浮終於獲得國務院批准興建，工程經費大約在
350億元人民幣（下同），預計在上海世博會閉幕時也就是10月下旬時，將會正式動工
興建。不過就在慶祝滬杭磁懸浮鐵路即將動工的歡樂氣氛中，網路上有一篇名為「滬杭
為縮短10分鐘卻投資數百億再建磁懸浮」的帖子引起網友高度的共鳴，紛紛表達認同，
質疑真的有興建滬杭磁懸浮鐵路的必要性嗎?
網友比較動車和高鐵以及磁懸浮的3者時間差距，結果發現目前搭乘動車從上海
到杭州需時78分鐘；今年年底完工通車的高鐵，上海到杭州需時48分鐘；未來通車的磁
懸浮，上海到杭州需時38分鐘。也就是說，磁懸浮比高鐵只節省旅客10分鐘。但是，為
了這10分鐘，必須付出數百億元的經費。
2006年3月國務院批准滬杭磁懸浮，預計工程總概算 | m*****e
发帖数: 789 | 2 我靠，土共有钱。建又咋样。
省的就是那10分钟。
【在 c****s 的大作中提到】
: http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050701+122010031700242,00.html
: 花350億省10分鐘？滬杭磁懸浮挨批
: 2010-03-17 工商時報 【記者夏幼文／綜合報導】
: 深受中國大陸民眾關注的滬杭磁懸浮終於獲得國務院批准興建，工程經費大約在
: 350億元人民幣（下同），預計在上海世博會閉幕時也就是10月下旬時，將會正式動工
: 興建。不過就在慶祝滬杭磁懸浮鐵路即將動工的歡樂氣氛中，網路上有一篇名為「滬杭
: 為縮短10分鐘卻投資數百億再建磁懸浮」的帖子引起網友高度的共鳴，紛紛表達認同，
: 質疑真的有興建滬杭磁懸浮鐵路的必要性嗎?
: 網友比較動車和高鐵以及磁懸浮的3者時間差距，結果發現目前搭乘動車從上海
: 到杭州需時78分鐘；今年年底完工通車的高鐵，上海到杭州需時48分鐘；未來通車的磁
| g******g
发帖数: 1310 | 3 tg就是这样西部嘴巴大开发的。
西南水利没钱修，毒奶病孩没钱救。 |
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