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Military版 - 小将考虑问题很不全面阿——关于矿难
相关主题
中国没有张扬的巨大进步老将考虑问题很不全面阿——关于矿难
谁能给解释解释这次矿难是怎么回事?河南义煤公司称矿难因地震
安监总局:煤矿年底前未安装避险系统将被停产对煤矿透水事件的不解之处
油价上涨长期来看对中国不是坏事神华煤矿遇难矿工每人25万人民币。美国矿工的1/100。
胡温十年进步。以后下矿工作,应该每人发一个星期的压缩饼干
贵州去年矿难死117人 称一举摘掉死亡数第1帽子中国煤层气2030年有望突破900亿方
我国煤矿百万吨死亡率首次降至0.3以下 仍是美国10倍还有煤矿伴有天然瓦斯井的
64 so far又矿难了
相关话题的讨论汇总
话题: 危险话题: 产量话题: 遇到话题: 矿工话题: 十个
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1 (共1页)
p*********y
发帖数: 2288
1
小将们千方百计找数据,说因为中美矿工基于矿工总数的死亡率相仿,由此得出结论两
国的安全措施一样。
然而这个结论是站不住脚的。小将们得出这个结论有一个前提,那就是,开矿的危险系
数是固定的,跟开采多少煤是没关系的。然而,这个假定很有问题,开矿的危险系数绝对是跟产量密切相关的,也就是说,产量越高,危险系数越大
举个简单的例子,中国一个人开采一个矿,挖100吨煤,美国一个人开采十个矿,挖
1000吨煤。如果安全措施一样的话,显然美国矿工的危险系数更大,因为挖的矿多了,
采得煤多了,遇到各种意外的几率当然增加了。开采十个矿遇到a矿瓦斯爆炸,B矿透水
,C矿塌方。。。。。。比开采一个矿遇到的危险当然大的多。
想想开车的道理就更加明白了。开车的危险性是跟里程数直接相关的。十个人开100万
英里,每个人开10万英里,中间有人遇到fatal accident的概率,跟一个人开100万英
里遇到fatal accident的概率是一样的,不能说你有十个人开车的危险就要大很多
美国同样产量的煤,死亡率比中国低的多,不能说人家矿工人数少,危险性就小。毕竟
人家还是要应付同样多的矿井数目,应付同样多复杂的地质
p*********y
发帖数: 2288
2
如果认为采煤的危险系数是跟人数相关而不是跟产量相关,那就会得出很荒谬的结论
同样是一个人,你觉得是挖1吨煤危险,还是挖1万吨煤危险?是挖一公斤遇到瓦斯爆炸
,挖到透水的可能性大,还是挖1万吨遇到这些危险的可能性大?
o*******r
发帖数: 1004
3
我说句公道话,老将小将都是傻屄。
o*******r
发帖数: 1004
4
补一下,包括楼主。

【在 o*******r 的大作中提到】
: 我说句公道话,老将小将都是傻屄。
x******n
发帖数: 9057
5
ft,有点头脑好不,这个是跟工作时间成正比,不是跟挖的矿数成正比,矿爆炸了人不
在下面也没有伤亡。人均工作时间恐怕还是中国矿工多。

绝对是跟产量密切相关的,也就是说,产量越高,危险系数越大

【在 p*********y 的大作中提到】
: 小将们千方百计找数据,说因为中美矿工基于矿工总数的死亡率相仿,由此得出结论两
: 国的安全措施一样。
: 然而这个结论是站不住脚的。小将们得出这个结论有一个前提,那就是,开矿的危险系
: 数是固定的,跟开采多少煤是没关系的。然而,这个假定很有问题,开矿的危险系数绝对是跟产量密切相关的,也就是说,产量越高,危险系数越大
: 举个简单的例子,中国一个人开采一个矿,挖100吨煤,美国一个人开采十个矿,挖
: 1000吨煤。如果安全措施一样的话,显然美国矿工的危险系数更大,因为挖的矿多了,
: 采得煤多了,遇到各种意外的几率当然增加了。开采十个矿遇到a矿瓦斯爆炸,B矿透水
: ,C矿塌方。。。。。。比开采一个矿遇到的危险当然大的多。
: 想想开车的道理就更加明白了。开车的危险性是跟里程数直接相关的。十个人开100万
: 英里,每个人开10万英里,中间有人遇到fatal accident的概率,跟一个人开100万英

P*****l
发帖数: 438
6
你举的例子让你显得有点傻了。
十个人开车遇到fatal accident要死十个人啊。
一个人开遇到fatal accident就死一个人啊。
中美煤矿也一样的啊。

【在 p*********y 的大作中提到】
: 如果认为采煤的危险系数是跟人数相关而不是跟产量相关,那就会得出很荒谬的结论
: 同样是一个人,你觉得是挖1吨煤危险,还是挖1万吨煤危险?是挖一公斤遇到瓦斯爆炸
: ,挖到透水的可能性大,还是挖1万吨遇到这些危险的可能性大?

p*********y
发帖数: 2288
7
ft, 十个人开车,每个人开车10万卖,而平均100万卖发生一起fatal accident,那自
然是十个人死一个
同时一个人全开这100万卖,他就死定了

【在 P*****l 的大作中提到】
: 你举的例子让你显得有点傻了。
: 十个人开车遇到fatal accident要死十个人啊。
: 一个人开遇到fatal accident就死一个人啊。
: 中美煤矿也一样的啊。

s*********y
发帖数: 6489
8
10个人在同一个车上

【在 p*********y 的大作中提到】
: ft, 十个人开车,每个人开车10万卖,而平均100万卖发生一起fatal accident,那自
: 然是十个人死一个
: 同时一个人全开这100万卖,他就死定了

p*********y
发帖数: 2288
9
很对很对
一个矿工如果在井下什么也不挖,睡10个小时
另一个矿工井下5个小时,挖掉1000立方的煤层,
原来第一个人遇到瓦斯,透水的概率比第二个人高一倍,哈哈
原来就算不开挖,地下水和瓦斯也会自发的从煤层中出来

【在 x******n 的大作中提到】
: ft,有点头脑好不,这个是跟工作时间成正比,不是跟挖的矿数成正比,矿爆炸了人不
: 在下面也没有伤亡。人均工作时间恐怕还是中国矿工多。
:
: 绝对是跟产量密切相关的,也就是说,产量越高,危险系数越大

h*****n
发帖数: 2872
10
你是把等待救援的也算工作了是吧

【在 p*********y 的大作中提到】
: 很对很对
: 一个矿工如果在井下什么也不挖,睡10个小时
: 另一个矿工井下5个小时,挖掉1000立方的煤层,
: 原来第一个人遇到瓦斯,透水的概率比第二个人高一倍,哈哈
: 原来就算不开挖,地下水和瓦斯也会自发的从煤层中出来

相关主题
贵州去年矿难死117人 称一举摘掉死亡数第1帽子老将考虑问题很不全面阿——关于矿难
我国煤矿百万吨死亡率首次降至0.3以下 仍是美国10倍河南义煤公司称矿难因地震
64 so far对煤矿透水事件的不解之处
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p*********y
发帖数: 2288
11
如果你否认挖得愈多,挖出瓦斯和地下水的概率越大这个事实,那就没什么好争论的了
另外,不论井下人数多少,美国发生瓦斯爆炸或者透水事故的次数难道跟天朝相仿?
天朝哪年不是几十起这种恶性事故,

【在 h*****n 的大作中提到】
: 你是把等待救援的也算工作了是吧
p*********y
发帖数: 2288
12
我举那个例子是用来说明工作量肯定会影响危险系数
十个人在一辆车上,类似于你一定要说中国人挖矿还有一些观众在井下参观。。。。。
好吧,就算你要比较发生事故的车辆数目,难道天朝每年发生瓦斯爆炸,透水事故的次
数和美国一样?
扯淡不是这么扯得

【在 s*********y 的大作中提到】
: 10个人在同一个车上
c******k
发帖数: 8998
13
你去算算美国多少煤是地下矿挖的,多少是露天矿挖的。

【在 p*********y 的大作中提到】
: 如果你否认挖得愈多,挖出瓦斯和地下水的概率越大这个事实,那就没什么好争论的了
: 另外,不论井下人数多少,美国发生瓦斯爆炸或者透水事故的次数难道跟天朝相仿?
: 天朝哪年不是几十起这种恶性事故,

s*********y
发帖数: 6489
14
我什么时候说一样了?你看不懂中文就回家复习去,别在这里胡扯

【在 p*********y 的大作中提到】
: 我举那个例子是用来说明工作量肯定会影响危险系数
: 十个人在一辆车上,类似于你一定要说中国人挖矿还有一些观众在井下参观。。。。。
: 好吧,就算你要比较发生事故的车辆数目,难道天朝每年发生瓦斯爆炸,透水事故的次
: 数和美国一样?
: 扯淡不是这么扯得

w*****h
发帖数: 2120
15
坑挖得太烂,打回重挖。
美国接近60%是露天矿。中国这个比例不到5%。
是露天开采矿车危险,还是下井打孔爆破危险?哪个投入的人力多,用脚趾头想也知道
吧。
a***e
发帖数: 27968
16
有点常识好不好,评估安全,算出事概率,一向是按百万吨产量的,
和汽车按百万公里算是一样的
挖矿不是个个人行为,中国煤矿产量是美国2倍,生产率差50倍
但是中国的矿井总数也不没有美国100倍,那样成马蜂窝了
问题是,如果每百万吨美国有一起事故,这基本上就是
说有一个矿井出了问题,这时候矿井里的人可能死亡,
可人生产率高,每个时刻一个矿井里2个人就够了,
那么最多死俩
中国的矿,出事概率两倍,俩矿井出事,可是每个时刻
一个矿井里有160人,最多可以有320条人命
用开车的比喻,美国人人小轿车,一起事故死二个人
中国都是超挤大巴,一起事故能死200号人
死亡人数/百万吨~百万吨事故率*百万吨所需劳力
百万吨所需劳力=百万吨/个人生产率

绝对是跟产量密切相关的,也就是说,产量越高,危险系数越大

【在 p*********y 的大作中提到】
: 小将们千方百计找数据,说因为中美矿工基于矿工总数的死亡率相仿,由此得出结论两
: 国的安全措施一样。
: 然而这个结论是站不住脚的。小将们得出这个结论有一个前提,那就是,开矿的危险系
: 数是固定的,跟开采多少煤是没关系的。然而,这个假定很有问题,开矿的危险系数绝对是跟产量密切相关的,也就是说,产量越高,危险系数越大
: 举个简单的例子,中国一个人开采一个矿,挖100吨煤,美国一个人开采十个矿,挖
: 1000吨煤。如果安全措施一样的话,显然美国矿工的危险系数更大,因为挖的矿多了,
: 采得煤多了,遇到各种意外的几率当然增加了。开采十个矿遇到a矿瓦斯爆炸,B矿透水
: ,C矿塌方。。。。。。比开采一个矿遇到的危险当然大的多。
: 想想开车的道理就更加明白了。开车的危险性是跟里程数直接相关的。十个人开100万
: 英里,每个人开10万英里,中间有人遇到fatal accident的概率,跟一个人开100万英

x******n
发帖数: 9057
17
你举这样不现实的例子能说明什么问题?
现实是中国100个人在一个井里5小时挖2000立方,美国1个人在井里5小时挖1000立方,
照你说的其它安全条件一样的话中国井出事概率是美国井2倍,一旦出事死人数100倍,
那么总产量2倍的情况下死人200倍。
wiki的数据,中国的已勘探储量还能挖50年,美国200多年,所以这个2000对1000的估算
恐怕还低估了。

【在 p*********y 的大作中提到】
: 很对很对
: 一个矿工如果在井下什么也不挖,睡10个小时
: 另一个矿工井下5个小时,挖掉1000立方的煤层,
: 原来第一个人遇到瓦斯,透水的概率比第二个人高一倍,哈哈
: 原来就算不开挖,地下水和瓦斯也会自发的从煤层中出来

c******k
发帖数: 8998
18
差距还是有的,不过没有那么夸张而已,危险性还是由这个行业决定的。

【在 w*****h 的大作中提到】
: 坑挖得太烂,打回重挖。
: 美国接近60%是露天矿。中国这个比例不到5%。
: 是露天开采矿车危险,还是下井打孔爆破危险?哪个投入的人力多,用脚趾头想也知道
: 吧。

s**********d
发帖数: 36899
19
比这个有什么意义吗?难道说比美帝强就可以不改进提高了?
看看现在死的,有多少是责任事故,可不可以避免?
H*********n
发帖数: 347
20
lz文科生吧?
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神华煤矿遇难矿工每人25万人民币。美国矿工的1/100。还有煤矿伴有天然瓦斯井的
以后下矿工作,应该每人发一个星期的压缩饼干又矿难了
中国煤层气2030年有望突破900亿方河南泌阳透水事故两矿工靠啃橡木坚持9天获救
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h*****d
发帖数: 432
21
小将一个很不明智的地方就是和美帝等西方国家比人权. 智力不好的才会去以短击长
m***a
发帖数: 13878
22
小将这次很明智的没有跟三哥比较矿难死亡人数

【在 h*****d 的大作中提到】
: 小将一个很不明智的地方就是和美帝等西方国家比人权. 智力不好的才会去以短击长
a**p
发帖数: 190
23
中国最好,小将们都回国挖煤去,赖在美国欠TM抽!
U********S
发帖数: 1896
24
还在讨论这个问题?全能院士何蚂蚱n年前就“科学”论证过了,结论是中国煤矿工人
比美国的要安全n倍。问急了还发出“谁叫他们生在中国”的名言。
1 (共1页)
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又矿难了胡温十年进步。
河南泌阳透水事故两矿工靠啃橡木坚持9天获救贵州去年矿难死117人 称一举摘掉死亡数第1帽子
这次的矿井好像巨大无比我国煤矿百万吨死亡率首次降至0.3以下 仍是美国10倍
中国矿工获救 新西兰矿难做最坏准备64 so far
中国没有张扬的巨大进步老将考虑问题很不全面阿——关于矿难
谁能给解释解释这次矿难是怎么回事?河南义煤公司称矿难因地震
安监总局:煤矿年底前未安装避险系统将被停产对煤矿透水事件的不解之处
油价上涨长期来看对中国不是坏事神华煤矿遇难矿工每人25万人民币。美国矿工的1/100。
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