T*****E
发帖数: 1785 | |
t****9
发帖数: 4594 | 2 关键要学到手
【在 T*****E 的大作中提到】
: 这个郑西广告宣传过分了点吧。
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t****9
发帖数: 4594 | 3 就像网络通信技术一样
说起来还不都是外国人发明的
但是华为中兴学的就很好
【在 t****9 的大作中提到】
: 关键要学到手
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a*******m
发帖数: 14194 | 4 就算90%，也比买空客，波音的飞机，
人家占100%强。
慢慢来嘛。 |
u**********l
发帖数: 2036 | 5 80% 倒有可能吹
100% 是个绝对值，吹的可能反而小 |
T*****E
发帖数: 1785 | 6 看看几个月前的光明日报的报道，再结合郑西的100%， 媒体真的很幽默啊。
自主创新引领中国高铁腾飞
时间:2010年02月21日 09时22分 来源:光明日报 作者:徐继华
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在全长1068.6公里的武广高速铁路线上,中国列车正以最高时速达394.2公里的世界
领先速度飞驰,运送一批又一批回乡团圆的乘客,而该客运专线也以桥梁684座468公里、
隧道226座177公里的建设难度,创下了已建世界高速铁路之最。这些纪录的背后,是我国
自主创新的成果,而科技领域的自主创新,成为引领中国高铁腾飞的关键力量。
滚滚铁流,风驰电掣。近几年来,我国在动车组技术方面发展迅猛,不仅成功搭建了
具有自主知识产权的时速350公里动车组技术平台,还实现了国产时速350公里动车组的
批量化生产。京津、京沪、武广等多条高速列车线路的开通,让动车逐步走近人民群众
日常生活,大大推进了我国交通事业的发展,改善了人民群众的出行。
高铁技术装备现代化的成就,离不开广大铁路科技工作者的艰辛探索。正是他们在
铁路建设领域大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,才最 |
d***y
发帖数: 8536 | 7 说得对。就是全偷来的，反正自己生产自己使用，无所谓
【在 a*******m 的大作中提到】
: 就算90%，也比买空客，波音的飞机，
: 人家占100%强。
: 慢慢来嘛。
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T*****E
发帖数: 1785 | 8 100%？有几个傻子相信啊。
【在 u**********l 的大作中提到】
: 80% 倒有可能吹
: 100% 是个绝对值，吹的可能反而小
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u**********l
发帖数: 2036 | 9 为什么不信？既然说了，就信呗！
100%肯定指关键东西
如果车厢用的木材是越南进口的，估计仍然算100%国产
【在 T*****E 的大作中提到】
: 100%？有几个傻子相信啊。
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T*****E
发帖数: 1785 | 10 恩，既然说了，就信呗！
【在 u**********l 的大作中提到】
: 为什么不信？既然说了，就信呗！
: 100%肯定指关键东西
: 如果车厢用的木材是越南进口的，估计仍然算100%国产
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T*****E
发帖数: 1785 | 11 不过中国2000年以来铁路的建设还是很牛的，很多老线路都被果断的整改，焕然一新，
效率比美国高多了。 |
