w*****h
发帖数: 2120 | 1 想当年，从北京做Z字头车软卧到上海，晚上7点多出发，早上7点左右到，
一点不耽误事， 车上还免费提供质量不错的晚饭。包间空间大，顶部有
空间可以放行李箱，单程495.
后来天杀的铁道部，居然把北京到上海，夕发朝至的Z字头车全部取消，改动卧，
晚9点多开还是早7点多到，没了免费的晚饭不说，包间空间狭小，上铺变得非
常憋屈，买下铺，好，700块。
最无良的是，动卧远比Z字头车颠簸，等于花更多的钱买罪受。 |
h***i
发帖数: 89031 | 2 天理你好
【在 w*****h 的大作中提到】
: 想当年，从北京做Z字头车软卧到上海，晚上7点多出发，早上7点左右到，
: 一点不耽误事， 车上还免费提供质量不错的晚饭。包间空间大，顶部有
: 空间可以放行李箱，单程495.
: 后来天杀的铁道部，居然把北京到上海，夕发朝至的Z字头车全部取消，改动卧，
: 晚9点多开还是早7点多到，没了免费的晚饭不说，包间空间狭小，上铺变得非
: 常憋屈，买下铺，好，700块。
: 最无良的是，动卧远比Z字头车颠簸，等于花更多的钱买罪受。
|
i*********8
发帖数: 3229 | 3 你这谣造的也太没谱了，baidu 一下全都有了
我这次做的动车，怎么和你说的一点都不一样？
动车一等票400块，二等票300多
动车要10个小时
空调特快还有，要13个小时，下铺也要300多,从来没有免费晚饭这一说。
普快也还有。
【在 w*****h 的大作中提到】
: 想当年，从北京做Z字头车软卧到上海，晚上7点多出发，早上7点左右到，
: 一点不耽误事， 车上还免费提供质量不错的晚饭。包间空间大，顶部有
: 空间可以放行李箱，单程495.
: 后来天杀的铁道部，居然把北京到上海，夕发朝至的Z字头车全部取消，改动卧，
: 晚9点多开还是早7点多到，没了免费的晚饭不说，包间空间狭小，上铺变得非
: 常憋屈，买下铺，好，700块。
: 最无良的是，动卧远比Z字头车颠簸，等于花更多的钱买罪受。
|
w*****h
发帖数: 2120 | 4 还一等票，二等票。北京到上海，你会坐一夜？
Z字头北京到上海，夕发朝至的都没了。
就剩下晚10点出发，中午到的，你会选？
【在 i*********8 的大作中提到】
: 你这谣造的也太没谱了，baidu 一下全都有了
: 我这次做的动车，怎么和你说的一点都不一样？
: 动车一等票400块，二等票300多
: 动车要10个小时
: 空调特快还有，要13个小时，下铺也要300多,从来没有免费晚饭这一说。
: 普快也还有。
|
i*********8
发帖数: 3229 | 5 说你是个傻叉吗，你这谣言被点破了就开始转移话题了。
【在 w*****h 的大作中提到】
: 还一等票，二等票。北京到上海，你会坐一夜？
: Z字头北京到上海，夕发朝至的都没了。
: 就剩下晚10点出发，中午到的，你会选？
|
m******g
发帖数: 1103 | 6 同感。 我上次回去做得就是晚10点出发，中午到的硬卧，动车的卧铺太贵了。 |
w*****h
发帖数: 2120 | 7 多读两遍我的主贴，我到底哪造谣了？
人身攻击已投诉。
【在 i*********8 的大作中提到】
: 说你是个傻叉吗，你这谣言被点破了就开始转移话题了。
|
t*******n
发帖数: 2319 | 8 我2005年4月坐过Z字头的从北京到上海的特快直达，没有吃到你所谓的免费晚饭。
【在 w*****h 的大作中提到】
: 想当年，从北京做Z字头车软卧到上海，晚上7点多出发，早上7点左右到，
: 一点不耽误事， 车上还免费提供质量不错的晚饭。包间空间大，顶部有
: 空间可以放行李箱，单程495.
: 后来天杀的铁道部，居然把北京到上海，夕发朝至的Z字头车全部取消，改动卧，
: 晚9点多开还是早7点多到，没了免费的晚饭不说，包间空间狭小，上铺变得非
: 常憋屈，买下铺，好，700块。
: 最无良的是，动卧远比Z字头车颠簸，等于花更多的钱买罪受。
|
w*****h
发帖数: 2120 | 9 http://zhidao.baidu.com/question/11273241.html
【在 t*******n 的大作中提到】
: 我2005年4月坐过Z字头的从北京到上海的特快直达，没有吃到你所谓的免费晚饭。
|
p*****y
发帖数: 1982 | 10 re 京沪每月跑一趟跑了2年，从来没吃到过，看来是我被坑了啊
【在 t*******n 的大作中提到】
: 我2005年4月坐过Z字头的从北京到上海的特快直达，没有吃到你所谓的免费晚饭。
|
|
|
a**i
发帖数: 1142 | 11 软卧的有，其他的没
正常时间不就餐，等俩小时就有减价盒饭推销了，哈哈
【在 p*****y 的大作中提到】
: re 京沪每月跑一趟跑了2年，从来没吃到过，看来是我被坑了啊
|
c****r
发帖数: 576 | 12 Z14有，不代表所有的Z车都有；而且貌似Z车内部的配置也不一样。其实我最喜欢的是夕发朝至的T车，只比Z车慢一两个小时（大约十分之一），票价却便宜不少。
【在 w*****h 的大作中提到】
: http://zhidao.baidu.com/question/11273241.html
|
w*****h
发帖数: 2120 | 13 http://club.anhui365.net/thread-27228-1-1.html
京局直特和上局直特的差别
京局 Z1/2 Z21/22 有软座，无免费晚饭提供，无积分卡（买十送一）
Z1/2次软座234个 软卧504个，Z21/22次软座390个 软卧432个
上局 Z13/14 Z5/6 Z7/8 无软座 有免费晚饭提供，有积分卡（买十送一）
Z13/14 Z5/6 Z7/8软卧均为612个
是夕发朝至的T
车，只比Z车慢一两个小时（大约十分之一），票价却便宜不少。
【在 c****r 的大作中提到】
: Z14有，不代表所有的Z车都有；而且貌似Z车内部的配置也不一样。其实我最喜欢的是夕发朝至的T车，只比Z车慢一两个小时（大约十分之一），票价却便宜不少。
|
s**d
发帖数: 18498 | 14 凭啥Z车就得给北京上海开？挪到北京南昌去不行？北京上海享受几年福利，该轮到别
的地方了。
【在 w*****h 的大作中提到】
: 想当年，从北京做Z字头车软卧到上海，晚上7点多出发，早上7点左右到，
: 一点不耽误事， 车上还免费提供质量不错的晚饭。包间空间大，顶部有
: 空间可以放行李箱，单程495.
: 后来天杀的铁道部，居然把北京到上海，夕发朝至的Z字头车全部取消，改动卧，
: 晚9点多开还是早7点多到，没了免费的晚饭不说，包间空间狭小，上铺变得非
: 常憋屈，买下铺，好，700块。
: 最无良的是，动卧远比Z字头车颠簸，等于花更多的钱买罪受。
|
s**********t
发帖数: 2401 | 15 从烟台坐车去上海那是相当难受啊
【在 s**d 的大作中提到】
: 凭啥Z车就得给北京上海开？挪到北京南昌去不行？北京上海享受几年福利，该轮到别
: 的地方了。
|
s**d
发帖数: 18498 | 16 全国过大部分地方互相坐火车都挺难受
【在 s**********t 的大作中提到】
: 从烟台坐车去上海那是相当难受啊
|
s**********t
发帖数: 2401 | 17 破猫你可能没经历过在慢车上站22小时的感觉，当时我从郑州站到贵阳。
【在 s**d 的大作中提到】
: 全国过大部分地方互相坐火车都挺难受
|
a*****e
发帖数: 4577 | 18 动车可以坐白天的二等座啊
我觉得还是挺舒服的。
【在 w*****h 的大作中提到】
: 想当年，从北京做Z字头车软卧到上海，晚上7点多出发，早上7点左右到，
: 一点不耽误事， 车上还免费提供质量不错的晚饭。包间空间大，顶部有
: 空间可以放行李箱，单程495.
: 后来天杀的铁道部，居然把北京到上海，夕发朝至的Z字头车全部取消，改动卧，
: 晚9点多开还是早7点多到，没了免费的晚饭不说，包间空间狭小，上铺变得非
: 常憋屈，买下铺，好，700块。
: 最无良的是，动卧远比Z字头车颠簸，等于花更多的钱买罪受。
|
c***l
发帖数: 13273 | 19 站22小时？
我以前上学的时候坐将近30小时的火车是常有的事。不过幸好不是站，是 坐。
【在 s**********t 的大作中提到】
: 破猫你可能没经历过在慢车上站22小时的感觉，当时我从郑州站到贵阳。
|
s*m
发帖数: 6980 | 20 虽然动卧贵，票还是卖得很好，你有啥办法。
【在 w*****h 的大作中提到】
: 想当年，从北京做Z字头车软卧到上海，晚上7点多出发，早上7点左右到，
: 一点不耽误事， 车上还免费提供质量不错的晚饭。包间空间大，顶部有
: 空间可以放行李箱，单程495.
: 后来天杀的铁道部，居然把北京到上海，夕发朝至的Z字头车全部取消，改动卧，
: 晚9点多开还是早7点多到，没了免费的晚饭不说，包间空间狭小，上铺变得非
: 常憋屈，买下铺，好，700块。
: 最无良的是，动卧远比Z字头车颠簸，等于花更多的钱买罪受。
|
|
|
s*m
发帖数: 6980 | 21 如果你那么讲究的话还是飞吧
【在 w*****h 的大作中提到】
: 还一等票，二等票。北京到上海，你会坐一夜？
: Z字头北京到上海，夕发朝至的都没了。
: 就剩下晚10点出发，中午到的，你会选？
|
s*m
发帖数: 6980 | 22 卧铺还好
【在 s**d 的大作中提到】
: 全国过大部分地方互相坐火车都挺难受
|
s*m
发帖数: 6980 | 23 对内地来说，Z车软卧还是贵了点
【在 s**d 的大作中提到】
: 凭啥Z车就得给北京上海开？挪到北京南昌去不行？北京上海享受几年福利，该轮到别
: 的地方了。
|
c****r
发帖数: 576 | 24 你说的都是北京－上海线的，很不具有代表性。全国Z车多着呢。
【在 w*****h 的大作中提到】
: http://club.anhui365.net/thread-27228-1-1.html
: 京局直特和上局直特的差别
: 京局 Z1/2 Z21/22 有软座，无免费晚饭提供，无积分卡（买十送一）
: Z1/2次软座234个 软卧504个，Z21/22次软座390个 软卧432个
: 上局 Z13/14 Z5/6 Z7/8 无软座 有免费晚饭提供，有积分卡（买十送一）
: Z13/14 Z5/6 Z7/8软卧均为612个
:
: 是夕发朝至的T
: 车，只比Z车慢一两个小时（大约十分之一），票价却便宜不少。
|
c****r
发帖数: 576 | 25 大多是公款出差的。
【在 s*m 的大作中提到】
: 虽然动卧贵，票还是卖得很好，你有啥办法。
|
w*****h
发帖数: 2120 | 26 下班赶傍晚的飞机很难赶上，到了你还得找地方住下，打车从机场折腾到旅馆，
早上再从旅馆出发，办正事。
夕发朝至的好处就是一点不耽误，少了折腾。
【在 s*m 的大作中提到】
: 如果你那么讲究的话还是飞吧
|
j****g
发帖数: 587 | 27 打倒TG,就什么车都可以座了.
天理也就来了. |
c********e
发帖数: 256 | 28 我在1991年到2000年间每年坐好几次13/14或者21/22北京-上海直达特快，14个小时。
那时没有提供晚饭。当然我没有坐过软卧。现在可能都不一样了。
【在 w*****h 的大作中提到】
: http://club.anhui365.net/thread-27228-1-1.html
: 京局直特和上局直特的差别
: 京局 Z1/2 Z21/22 有软座，无免费晚饭提供，无积分卡（买十送一）
: Z1/2次软座234个 软卧504个，Z21/22次软座390个 软卧432个
: 上局 Z13/14 Z5/6 Z7/8 无软座 有免费晚饭提供，有积分卡（买十送一）
: Z13/14 Z5/6 Z7/8软卧均为612个
:
: 是夕发朝至的T
: 车，只比Z车慢一两个小时（大约十分之一），票价却便宜不少。
|
t****p
发帖数: 1703 | 29 看来不止我一个人觉得动卧颠簸的.....
【在 w*****h 的大作中提到】
: 想当年，从北京做Z字头车软卧到上海，晚上7点多出发，早上7点左右到，
: 一点不耽误事， 车上还免费提供质量不错的晚饭。包间空间大，顶部有
: 空间可以放行李箱，单程495.
: 后来天杀的铁道部，居然把北京到上海，夕发朝至的Z字头车全部取消，改动卧，
: 晚9点多开还是早7点多到，没了免费的晚饭不说，包间空间狭小，上铺变得非
: 常憋屈，买下铺，好，700块。
: 最无良的是，动卧远比Z字头车颠簸，等于花更多的钱买罪受。
|
s*m
发帖数: 6980 | 30 楼主坐的直达特快是5提的产物，在此之前国内只有很少的直达特快，我记得只有
13/14,21/22,53/54等几趟，而且并不是软卧为主。5提之后，北京到全国很多大城市大
量开行软卧
为主，160km/h的最高行驶速度的直达特快。各方面都比当年有了不少的长进。
【在 c********e 的大作中提到】
: 我在1991年到2000年间每年坐好几次13/14或者21/22北京-上海直达特快，14个小时。
: 那时没有提供晚饭。当然我没有坐过软卧。现在可能都不一样了。
|
