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Military版 - 墨脱公路4000米嘎隆拉隧道经19个月已掘进2570米
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话题: 墨脱话题: 掘进话题: 隧道话题: 嘎隆话题: 2570
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1 (共1页)
d*****l
发帖数: 8441
1
墨脱公路4000米嘎隆拉隧道经19个月已掘进2570米
2010-07-06 15:33:10.0
若不是亲眼所见,我们很难想象强涌水对隧道掘进带来怎样的影响;若不是深入洞
内,我们很
难体味武警交通部队筑路将士的艰辛。
7月5日上午,我们从国道318线川藏公路与墨脱公路的交汇点——西藏波密县扎木
镇出发,趟过
3道激流险滩,越过9处塌方体滑坡群,费尽艰辛来到嘎 隆拉山脚下。此时,印度洋暖
气流与青藏高
原寒冷气流来了个热情的拥抱,倾盆大雨从天而降,我们不得不赶紧钻进隧道内避雨。
洞内机械轰鸣,人声鼎沸。我们驱车直抵纵深处,在刺目的灯光直射下,一群身着
迷彩服的武
警交通官兵正在齐腰深的积水里埋设水泵水管,有的官兵则在跟 踪检修发电机和排水
设备。18根足
有碗口粗、长达1公里的水管,像一条条静卧的蛟龙向洞外源源不断地吐着积水。
“今天的涌水量达到4.6万立方,我们的官兵在水里已浸泡了11个小时。”武警交
通二支队扎墨
项目部主任程春明声音沙哑,心疼地向我们介绍。其实, 程春明自洞内6月26日暴发大
规模涌水
后,几乎没睡过一个囫囵觉,满眼血丝和浸泡的近
p******u
发帖数: 14642
2
努力加油啊,我老啥时候有机会走墨脱涅

【在 d*****l 的大作中提到】
: 墨脱公路4000米嘎隆拉隧道经19个月已掘进2570米
: 2010-07-06 15:33:10.0
: 若不是亲眼所见,我们很难想象强涌水对隧道掘进带来怎样的影响;若不是深入洞
: 内,我们很
: 难体味武警交通部队筑路将士的艰辛。
: 7月5日上午,我们从国道318线川藏公路与墨脱公路的交汇点——西藏波密县扎木
: 镇出发,趟过
: 3道激流险滩,越过9处塌方体滑坡群,费尽艰辛来到嘎 隆拉山脚下。此时,印度洋暖
: 气流与青藏高
: 原寒冷气流来了个热情的拥抱,倾盆大雨从天而降,我们不得不赶紧钻进隧道内避雨。

S*********4
发帖数: 5125
3
When the railway is finished, PLA can build a base at Muo Tuo.
p******u
发帖数: 14642
4
铁路不好说,不知道登月和川藏铁路哪个能先实现

【在 S*********4 的大作中提到】
: When the railway is finished, PLA can build a base at Muo Tuo.
a***e
发帖数: 27968
5
那地方的地址状态很让人担心的说

【在 S*********4 的大作中提到】
: When the railway is finished, PLA can build a base at Muo Tuo.
q**6
发帖数: 2068
6
ding
l*****o
发帖数: 9235
7
这条隧道前后怎么防塌方? 而且战时会受到攻击,很危险啊。
1 (共1页)
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康师傅连个像样的辩护都没有,真是打得死死的。武警交通部队打通墨脱公路瓶颈贯通嘎隆拉隧道
看来真要搞成政治犯了:纠结利益集团 阻挡改革西藏墨脱公路正式通车zz
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