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Military版 - 国企好不好,看看中国自己的历史和世界各国的历史就知道了
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最担心的就是借这个由头私有铁路把全世界经济带沟里的花街投行是公有还是私有?
中国铁路不是个一般大型企业这样的新闻都不让评论:93号汽油步入“8元时代”
跨越还是铮铮铁骨做了社会调查,果然有3万买保险的事情
美国打败中国的最好办法就是宣布实行社会主义制度反对国企私有化的可以洗洗睡了,是小强要做这事
私有是相对的暂时的,公有才是绝对的永恒的共产党一回要私有一会要公有
不论公有私有,只要是我共都能把它弄成狗屎 (转载)屁民就是胆子小
私有->公有->私有,TG完成抢钱过程富人财产私有,穷人老婆公有?
什么是硬道理,老百姓的生活好才是硬道理想宣判公有制的死刑
相关话题的讨论汇总
话题: 国企话题: 私有话题: 历史话题: 国家话题: 铁路
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1 (共1页)
h*h
发帖数: 27852
1
国企占绝对优势的国家有经济发达的吗?
l**s
发帖数: 9490
2
呵呵,中国现在最长脸的高铁,是铁道部整的
铁道部不但“国”,连“企”都还不是呢

【在 h*h 的大作中提到】
: 国企占绝对优势的国家有经济发达的吗?
M*****n
发帖数: 16729
3
公有制的干劲最多只有几年时间,
因为腐败,官僚,很快就滋生了。
你看老毛建国之后,只有大概1950-55年,还比较可以。
到57年就开始反右乱像了。
私有制的资本主义的动力比较持久。主要归功于自由市场和追逐利润。
有人可能会用美国金融危机为例来诋毁资本主义,但是美国现在的金融危机其实本质上
恰恰是违背了自有市场的基本原则造成的。

【在 h*h 的大作中提到】
: 国企占绝对优势的国家有经济发达的吗?
f**k
发帖数: 15238
4
铁路这东西当然不能私有化
中国铁路事故最高的时期,就是邓心腹丁关根在台上的时候
他那时候和赵吃粮混在一起,
搞铁路私有化,结果人心浮动出了好几个特大事故.
广铁是试图把铁路企业化的一个企图,在92年春天以后,仓皇上马
现在弄得狗屎一样
所以总湿不死,国难不已, 总湿死了,留下很多窟窿让后人去补

【在 l**s 的大作中提到】
: 呵呵,中国现在最长脸的高铁,是铁道部整的
: 铁道部不但“国”,连“企”都还不是呢

h*h
发帖数: 27852
5
花了民血民脂,长了公仆的脸,屁民照样坐不起

【在 l**s 的大作中提到】
: 呵呵,中国现在最长脸的高铁,是铁道部整的
: 铁道部不但“国”,连“企”都还不是呢

b*****e
发帖数: 5476
6
法国啊,看国家电视台的节目,打电话用法国电信,电是法国电力提供的,是用阿砝码
的设备发的,出远门坐法国铁路的TGV或者空客的飞机

【在 h*h 的大作中提到】
: 国企占绝对优势的国家有经济发达的吗?
M*****n
发帖数: 16729
7
能源,交通,通讯,这些都是关乎国家安全的,国家没有主导能力是很危险的。
关键问题不是要不要国企的问题,而是这个国家是不是给老百姓来掌管,为老百姓服务。
上面说这些行业应该实为全民服务为目的,而不是为少数人赚取利润为目的。这个才是
问题的关键。

【在 b*****e 的大作中提到】
: 法国啊,看国家电视台的节目,打电话用法国电信,电是法国电力提供的,是用阿砝码
: 的设备发的,出远门坐法国铁路的TGV或者空客的飞机

a****t
发帖数: 7049
8
你以为现在国企的所谓公有制就真公有了?tmd还是私有,只不过是拿着你的钱给小部
分人私有了。
国企发股票上市的。分给你个小p民股权了吗?

【在 f**k 的大作中提到】
: 铁路这东西当然不能私有化
: 中国铁路事故最高的时期,就是邓心腹丁关根在台上的时候
: 他那时候和赵吃粮混在一起,
: 搞铁路私有化,结果人心浮动出了好几个特大事故.
: 广铁是试图把铁路企业化的一个企图,在92年春天以后,仓皇上马
: 现在弄得狗屎一样
: 所以总湿不死,国难不已, 总湿死了,留下很多窟窿让后人去补

b*****e
发帖数: 5476
9
私有坐大了也会too big to fail,跟国有还是私有关系不大,实际上就是如何限制利
益集团的问题,这个问题么,目前恐怕还没有什么好的解决方案,接着摸石头过河吧

务。

【在 M*****n 的大作中提到】
: 能源,交通,通讯,这些都是关乎国家安全的,国家没有主导能力是很危险的。
: 关键问题不是要不要国企的问题,而是这个国家是不是给老百姓来掌管,为老百姓服务。
: 上面说这些行业应该实为全民服务为目的,而不是为少数人赚取利润为目的。这个才是
: 问题的关键。

S*********4
发帖数: 5125
10
中国做第一个这样的经济发达国家不行么?
M*****n
发帖数: 16729
11
咱们目前不是讨论too big to fail的问题。
目前的所谓国企垄断实际上是这些企业打着国家垄断的旗号为少数人赚取利润罢了。
所以罪不在国企这个概念本身。

【在 b*****e 的大作中提到】
: 私有坐大了也会too big to fail,跟国有还是私有关系不大,实际上就是如何限制利
: 益集团的问题,这个问题么,目前恐怕还没有什么好的解决方案,接着摸石头过河吧
:
: 务。

h*h
发帖数: 27852
12
说得对。独裁国家,国家权力都是一党私有,国企也就是挂着公有的羊头,实际是一小
撮肉食者私有的狗肉。

【在 a****t 的大作中提到】
: 你以为现在国企的所谓公有制就真公有了?tmd还是私有,只不过是拿着你的钱给小部
: 分人私有了。
: 国企发股票上市的。分给你个小p民股权了吗?

l**s
发帖数: 9490
13
呵呵,沪宁城际高铁通车一个月,使用400万人次,加上长途过客500万人次
都“被”公仆了

【在 h*h 的大作中提到】
: 花了民血民脂,长了公仆的脸,屁民照样坐不起
l*e
发帖数: 1402
14
美国的金融危机不是市场逐利的结果?那看来是冤枉花街了

【在 M*****n 的大作中提到】
: 公有制的干劲最多只有几年时间,
: 因为腐败,官僚,很快就滋生了。
: 你看老毛建国之后,只有大概1950-55年,还比较可以。
: 到57年就开始反右乱像了。
: 私有制的资本主义的动力比较持久。主要归功于自由市场和追逐利润。
: 有人可能会用美国金融危机为例来诋毁资本主义,但是美国现在的金融危机其实本质上
: 恰恰是违背了自有市场的基本原则造成的。

1 (共1页)
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相关主题
想宣判公有制的死刑私有是相对的暂时的,公有才是绝对的永恒的
国家需要有人负责不论公有私有,只要是我共都能把它弄成狗屎 (转载)
他不止一次提到,国家现在的根本问题是私有制经...私有->公有->私有,TG完成抢钱过程
公有经济和私有经济都是中国的主体经济什么是硬道理,老百姓的生活好才是硬道理
最担心的就是借这个由头私有铁路把全世界经济带沟里的花街投行是公有还是私有?
中国铁路不是个一般大型企业这样的新闻都不让评论:93号汽油步入“8元时代”
跨越还是铮铮铁骨做了社会调查,果然有3万买保险的事情
美国打败中国的最好办法就是宣布实行社会主义制度反对国企私有化的可以洗洗睡了,是小强要做这事
相关话题的讨论汇总
话题: 国企话题: 私有话题: 历史话题: 国家话题: 铁路